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汽车下坡节油装置制造方法及图纸

技术编号:2130449 阅读:206 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于汽油汽车发动机熄火下坡时节油的汽油汽车下坡节油装置,由喉管、节气门、进气阀组成。它采用关闭节气门停止远路混合气供给,同时气缸所产生的真空度便吸开进气阀,换成用短路供给空气的方式来达到其节油目的。其特点:一是下长坡时可节油100%,据测定,下100公里斜坡可节油6~8公升。二是工作可靠。三是由于气缸消除了真空度,曲轴箱机油不会窜进气缸。(*该技术在1999年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于汽油汽车发动机熄火下坡时节油的汽车下坡节油装置,其特征在于该装置由喉管(2)、节气门及其控制轴(1)和进气阀组成,喉管(2)两端均有连接法兰,节气门安装在控制轴U形缺口上,其组件安在喉管内,进气阀由气阀套(3)、气阀帽(4)、圆珠(5)、弹簧(6)、过滤网(7)组成,气阀套为外螺纹管状,卧式安装,其左段部拧进喉管(2)的螺孔里,其右段部与有内螺纹管状的气阀帽(4)连接,弹簧(6)卧式装在气阀套孔内左段,圆珠(5)装在弹簧右端,气阀关闭时,圆珠压在气阀帽中心进气孔内缘,气阀打开进气时,圆珠缩进气阀套内,过滤网(7)约为1/2球面体,它由4~6个*形支脚交接组成的支架固定,罩在气阀帽右端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李刚
申请(专利权)人:李刚
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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