【技术实现步骤摘要】
本技术属于路基施工模板，尤其涉及一种路基施工模板的连接结构。
技术介绍
1、路基施工模板的连接结构是一种用于连接两个相邻的路基模板的工具，避免两个相邻的路基模板发生脱离的现象的问题，公开号为cn216338892u的道路基层模板的连接支撑结构，包括若干根由左向右分布的槽钢，每相邻两根槽钢均通过一个连接件连接，每个连接件均通过一个支撑结构与路基固定；每根槽钢的两端均设置有插孔组，该连接支撑结构在实际使用的过程中还存在着一些问题，比如：连接件与支撑结构为活动连接，从而当路基模板受到一定的外力时，连接件则会相对支撑结构进行活动，而路基模板则会产生较为严重的位移，进而可能影响路基的施工质量。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种路基施工模板的连接结构，其能够实现防位移连接路基模板的效果，可有效避免路基的施工质量受到影响的问题。
2、其技术方案是这样的：一种路基施工模板的连接结构，包括若干根由前向后分布的路基模板，每根所述的路基模板内部前后两侧的上下两侧分别开设有插孔，且上侧所述的插孔与下侧所述的插孔之间内侧分别插接有插杆，其特征在于，每两根相邻的所述的路基模板之间上侧均设置有限位柱，且限位柱内部前后两侧分别开设有通孔，其中限位柱分别通过通孔套接在两个相邻的所述的插杆的外壁；限位柱的中右侧一体化连接有固定架，且固定架的下侧水平段的内部中间部位前后两侧分别开设有固定孔。
3、与现有技术相比，本技术的有益效果为：
4、本技术中，所述的插杆，限
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1.一种路基施工模板的连接结构，包括若干根由前向后分布的路基模板(1)，每根所述的路基模板(1)内部前后两侧的上下两侧分别开设有插孔(2)，且上侧所述的插孔(2)与下侧所述的插孔(2)之间内侧分别插接有插杆(3)，其特征在于，每两根相邻的所述的路基模板(1)之间上侧均设置有限位柱(4)，且限位柱(4)内部前后两侧分别开设有通孔，其中限位柱(4)分别通过通孔套接在两个相邻的所述的插杆(3)的外壁；限位柱(4)的中右侧一体化连接有固定架(5)，且固定架(5)的下侧水平段的内部中间部位前后两侧分别开设有固定孔(6)。
2.如权利要求1所述的路基施工模板的连接结构，其特征在于，每根所述的路基模板(1)的内侧底部的前后两侧分别一体化连接有防脱固定管(7)，且防脱固定管(7)分别套接在插杆(3)的外壁。
3.如权利要求1所述的路基施工模板的连接结构，其特征在于，所述的固定架(5)下侧水平段的内部右上侧的前后两侧分别开设有翘钉槽(8)，且翘钉槽(8)分别与固定孔(6)相通。
4.如权利要求1或2所述的路基施工模板的连接结构，其特征在于，所述的插杆(3)采用下
...【技术特征摘要】
1.一种路基施工模板的连接结构，包括若干根由前向后分布的路基模板(1)，每根所述的路基模板(1)内部前后两侧的上下两侧分别开设有插孔(2)，且上侧所述的插孔(2)与下侧所述的插孔(2)之间内侧分别插接有插杆(3)，其特征在于，每两根相邻的所述的路基模板(1)之间上侧均设置有限位柱(4)，且限位柱(4)内部前后两侧分别开设有通孔，其中限位柱(4)分别通过通孔套接在两个相邻的所述的插杆(3)的外壁；限位柱(4)的中右侧一体化连接有固定架(5)，且固定架(5)的下侧水平段的内部中间部位前后两侧分别开设有固定孔...
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