A fastening part is arranged in an orifice (12) mounted on the wall (10) of the vehicle seat frame. The fastening part includes a body (31), which is set to receive locking elements (40), and a holding device (34, 35a) for holding the body (31) on the wall (10), and a holding device (34, 35a) which comprises at least one combining part (34), the at least one combining part (34) is arranged so as to make the body (40) receive locking elements (34), and the retaining device (35) retain the body (31) on the wall (10). When the fastening part is mounted in the hole (12) of the wall (10) and the locking element (40) is accepted in the body (31), the at least one combining part (34) is locked by the locking element (40) in the position against the wall (10).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的紧固零件
本专利技术总体涉及一种设置成安装在车辆中的紧固零件。更特别地,本专利技术涉及一种紧固零件,其设置成安装在车辆座椅框架的壁的孔口中并成为遮掩儿童座紧固钩的壳体的一部分。
技术介绍
从现有技术中已知用于将元件组装到诸如车辆金属板的薄壁的紧固零件。因此,文献KR101616976描述了一种紧固零件,其包括用于容纳座椅元件的圆柱形部分和用于被容纳在座椅框架中的夹式部分。然而,该装置特别具有的缺点在于,与座椅框架具有极小的接触面积,这可导致对座椅框架施加显著的力,并且因此导致通常由薄金属板构成的这种框架的劣化(détérioration)。此外,这种类型的装置具有有限的抗分离性,并且因此不适于在整个车辆的寿命期间受到使用应力的驾驶舱元件。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服以上提及的现有技术的文献的缺点,并且特别是提出一种适用于安装在薄壁上并受益于高抗分离性的紧固零件。为此,本专利技术的第一方面涉及一种紧固零件,其设置成安装在车辆座椅框架的壁的孔口中,所述紧固零件包括:主体,其设置成接纳锁止元件,以及保持装置,用于将主体保持在壁上,该保持装置包括至少一个结合部分,至少一个结合部分被设置成使得:当紧固零件被安装在壁的孔口中且在锁止元件被容纳在所述主体中时,所述至少一个结合部分由所述锁止元件锁止在抵靠所述壁的位置。这种紧固零件不包括夹紧装置并因此可容易地安装在薄壁上,而没有使薄壁变形的风险。此外,紧固零件和薄壁之间的接触面积增大,这允许在具有低接触压力的同时获得大的抽离力。因此,避免了任意应力集中。有利地,所述结合部分包括锁止面,其被设置成使得:当紧固 ...
【技术保护点】
1.一种紧固零件,其设置成安装在车辆座椅框架的壁(10)的孔口(12)中,所述紧固零件包括:主体(31),其设置成接纳锁止元件(40),以及保持装置(34、35a),用于将所述主体(31)保持在所述壁(10)上,所述保持装置(34、35a)包括至少一个结合部分(34),其特征在于,所述至少一个结合部分(34)被设置成使得:当所述紧固零件被安装在所述壁(10)的孔口(12)中且在所述主体(31)中接纳所述锁止元件(40)时,所述至少一个结合部分(34)由所述锁止元件(40)锁止在抵靠所述壁(10)的位置。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.10.13 FR 16599271.一种紧固零件,其设置成安装在车辆座椅框架的壁(10)的孔口(12)中,所述紧固零件包括:主体(31),其设置成接纳锁止元件(40),以及保持装置(34、35a),用于将所述主体(31)保持在所述壁(10)上,所述保持装置(34、35a)包括至少一个结合部分(34),其特征在于,所述至少一个结合部分(34)被设置成使得:当所述紧固零件被安装在所述壁(10)的孔口(12)中且在所述主体(31)中接纳所述锁止元件(40)时,所述至少一个结合部分(34)由所述锁止元件(40)锁止在抵靠所述壁(10)的位置。2.根据前述权利要求所述的紧固零件,其特征在于,所述结合部分(34)包括锁止表面(34a),其被配置成使得:当所述紧固零件被安装在所述壁(10)的孔口(12)中且在所述主体(31)中接纳所述锁止元件(40)时,所述锁止元件(40)抵靠所述锁止表面(34a)。3.根据前述权利要求中任一项所述的紧固零件,其特征在于,所述至少一个结合部分(34)和所述主体(31)是聚合物材料,并且所述至少一个结合部分(34)由诸如薄膜的薄的聚合物材料部分(36)来结合。4.根据前述权利要去中任一项所述的紧固零...
【专利技术属性】
技术研发人员:马克西姆·斯班娜,蒂埃里·文森特,
申请(专利权)人:标致雪铁龙汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:法国,FR
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