内燃机的气体燃料供给装置制造方法及图纸

一种将燃料箱（２）内的液体燃料气化后供给燃料喷射阀（４）的内燃机的气体燃料供给装置，具有，设在燃料供给管（６）的中途的、使上述液体燃料气化的气化器（１１），在该气化器（１１）的下游侧对气体燃料压力进行检测的气体燃料压力传感器（３７），以及，依据来自该燃料压力传感器（３７）的气体燃料压力对节流阀的最大开度进行控制的ＥＣＵ（３５）。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种将燃料箱内的液体燃料气化为气体燃料后供给燃料喷射阀的内燃机气体燃料供给装置，其特征是具有：设在燃料供给通路的中途的、使上述液体燃料气化的气化器，在该气化器的下游侧对气体燃料压力进行检测的燃料压力检测手段，以及，依据来自该燃料压力检测手段的气体燃料压力对节流阀的最大开度进行限制的节流开度控制手段。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：松本广满，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]