一种水冷架减速齿轮箱的改进装置制造方法及图纸

技术编号:21250553 阅读:26 留言:0更新日期:2019-06-01 09:00
本实用新型专利技术公开了一种水冷架减速齿轮箱的改进装置,包括齿轮箱,所述齿轮箱的一侧安装有输出轴,另一侧安装有输入轴,所述输入轴的一侧安装有联轴器,且联轴器的一侧安装有电机,所述齿轮箱的底部安装有垫板,所述输出轴的一端安装有轴套,且轴套的一侧安装有传动轴,所述传动轴的一端安装有传动齿轮,所述轴套的一侧设置有固定板,且固定板的内部开设有第二安装孔,所述轴套的内部设置有轴套内圈板,设置了轴套,利用轴套把传动轴与齿轮箱的输出轴连接在一起,水冷机与齿轮箱之间哪一段出问题拆那一段,很大程度上的节省维修时间,同时将原蜗杆齿轮箱更换为输出更高的减速齿轮箱,提高齿轮箱的传动比,水冷机运行更加平稳。

An Improvement Device for Reducing Gear Box of Water Cooling Frame

The utility model discloses an improved device of a water-cooled frame deceleration gear box, which comprises a gear box, in which one side of the gear box is provided with an output shaft and the other side is provided with an input shaft, one side of the input shaft is equipped with a coupling, and one side of the coupling is equipped with a motor, the bottom of the gear box is equipped with a cushion plate, one end of the output shaft is equipped with a sleeve, and one end of the shaft sleeve is installed. A transmission shaft is installed on the side, and a transmission gear is installed at one end of the transmission shaft. A fixed plate is arranged on one side of the shaft sleeve, and a second installation hole is arranged in the inner part of the fixed plate. The inner ring plate of the shaft sleeve is arranged, and the shaft sleeve is arranged. The transmission shaft is connected with the output shaft of the gear box by the shaft sleeve. Which section between the water cooler and the gear box has the problem of disassembling that section? Section, to a large extent, save maintenance time, while replacing the original worm gear box with a higher output reduction gear box, improve the transmission ratio of the gear box, water cooler running more smoothly.

【技术实现步骤摘要】
一种水冷架减速齿轮箱的改进装置
本技术属于水冷机
,具体涉及一种水冷架减速齿轮箱的改进装置。
技术介绍
水冷机也称冷水机,是一种可以提供恒温、恒流、恒压的冷却水设备,水冷机分为风冷式冷水机和水式冷水机两种,水冷机的主要功能是将工作主机内的水液冷却,使其保持在一定温度之内。但是目前市场上的水冷架减速齿轮箱的改进装置不能满足使用要求,水冷机使用的齿轮箱故障率高,维修不方便,导致维修时间长、维修费用高,基于以上出现的问题,提出一种水冷架减速齿轮箱的改进装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水冷架减速齿轮箱的改进装置,以解决上述
技术介绍
中提出的采用的法兰盘连接方式,不管哪一端的传动轴或者齿轮箱故障,维修时都需要将齿轮箱和两段传动轴整体拆下,维修时间长的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种水冷架减速齿轮箱的改进装置,包括齿轮箱,所述齿轮箱的一侧安装有输出轴,另一侧安装有输入轴,所述输入轴的一侧安装有联轴器,且联轴器的一侧安装有电机,所述齿轮箱的底部安装有垫板,所述输出轴的一端安装有轴套,且轴套的一侧安装有传动轴,所述传动轴的一端安装有传动齿轮,所述轴套的一侧设置有固定板,且固定板的内部开设有第二安装孔,所述轴套的内部设置有轴套内圈板,且轴套内圈板的一侧设置有凸板,所述电机与外部电源电性连接。优选的,所述轴套内圈板为圆弧形结构。优选的,所述第二安装孔共设置有四个,且四个第二安装孔呈矩形阵列分布在固定板上。优选的,所述垫板的底部设置有防滑凸起。优选的,所述凸板为U形结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术设置了轴套,利用轴套把传动轴与齿轮箱的输出轴连接在一起,水冷机与齿轮箱之间哪一段出问题拆那一段,很大程度上的节省维修时间,保证了使用者在生产期间的产量,同时将原蜗杆齿轮箱更换为输出更高的减速齿轮箱,提高齿轮箱的传动比,有利于水冷机的运行,水冷机运行更加平稳,解决了齿轮箱故障率高,维修不方便,导致维修时间长、维修费用高的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术轴套的剖视图;图3为本技术轴套的侧视图;图中:1-传动轴;2-轴承;3-轴套;31-第一安装孔;32-第二安装孔;33-固定板;34-凸板;35-轴套内圈板;4-输出轴;5-齿轮箱;6-联轴器;7-电机;8-输入轴;9-传动齿轮;10-垫板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图3所示,本技术提供如下技术方案:一种水冷架减速齿轮箱的改进装置,包括齿轮箱5,齿轮箱5的一侧安装有输出轴4,另一侧安装有输入轴8,输入轴8的一侧安装有联轴器6,且联轴器6的一侧安装有电机7,齿轮箱5的底部安装有垫板10,更换过后的齿轮箱5轴心的高度比之前使用的齿轮箱5轴心高度低两厘米,所以更换时需在齿轮箱5以及传动轴支撑座各垫两厘米的垫板10,使之保持原始的位置,输出轴4的一端安装有轴套3,利用建套连接的方式取代法兰连接的方式,有利于使用者维修,且轴套3的一侧安装有传动轴1,传动轴1的一端安装有传动齿轮9,传动齿轮9与水冷装置的传动结构连接,有利于动力的完全传动,减少动力的流失,轴套3的一侧设置有固定板33,且固定板33的内部开设有第二安装孔32,轴套3的内部设置有轴套内圈板35,且轴套内圈板35的一侧设置有凸板34,电机7与外部电源电性连接。为了便于轴套入,优选的,轴套内圈板35为圆弧形结构。为了便于轴套3的固定,优选的,第二安装孔32共设置有四个,且四个第二安装孔32呈矩形阵列分布在固定板33上。为了便于齿轮箱5的稳定,优选的,垫板10的底部设置有防滑凸起。为了便于对轴套3进行二次固定,优选的,凸板34为U形结构。本技术的工作原理及使用流程:使用时,使用者将电机7接通外部电源,然后把电机7的主轴连接在联轴器6上,把齿轮箱5的输入轴8连接在联轴器6上,此时启动外部电机7电源开关,电机7主轴带动联轴器6转动,联轴器6可带动齿轮箱5的输入轴8转动,使用者把轴套3拆开,然后将传动轴1的一端与齿轮箱5的输出轴4靠近,把拆开的轴套3的轴套内圈板35贴合在传动轴1和输出轴4的外壁上,再将另一半轴套3也贴合在传动轴1和输出轴4的外壁上,对准拆开的轴套3上固定板33的第二安装孔32,然后用螺栓把轴套3固定连接在轴上,最后用螺栓穿过第一安装孔31,进行第二次固定,传动轴1与齿轮箱5的输出轴4连接成功,用轴承3对传动轴1进行支撑,然后把传动轴1一端的传动齿轮9与水冷机的传动结构连接在一起,启动电机7开关,电机7主轴带动联轴器6转动,联轴器6转动带动齿轮箱5的输入轴8转动,输入轴8带动齿轮箱5内部的齿轮进行转动,动力通过输出轴4输出,输出轴4带动轴套3转动,同时轴套3带动传动轴1转动,传动轴1带动传动齿轮9转动,最后将动力传输至水冷机内部。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水冷架减速齿轮箱的改进装置,包括齿轮箱(5),其特征在于:所述齿轮箱(5)的一侧安装有输出轴(4),另一侧安装有输入轴(8),所述输入轴(8)的一侧安装有联轴器(6),且联轴器(6)的一侧安装有电机(7),所述齿轮箱(5)的底部安装有垫板(10),所述输出轴(4)的一端安装有轴套(3),且轴套(3)的一侧安装有传动轴(1),所述传动轴(1)的一端安装有传动齿轮(9),所述轴套(3)的一侧设置有固定板(33),且固定板(33)的内部开设有第二安装孔(32),所述轴套(3)的内部设置有轴套内圈板(35),且轴套内圈板(35)的一侧设置有凸板(34),所述电机(7)与外部电源电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种水冷架减速齿轮箱的改进装置,包括齿轮箱(5),其特征在于:所述齿轮箱(5)的一侧安装有输出轴(4),另一侧安装有输入轴(8),所述输入轴(8)的一侧安装有联轴器(6),且联轴器(6)的一侧安装有电机(7),所述齿轮箱(5)的底部安装有垫板(10),所述输出轴(4)的一端安装有轴套(3),且轴套(3)的一侧安装有传动轴(1),所述传动轴(1)的一端安装有传动齿轮(9),所述轴套(3)的一侧设置有固定板(33),且固定板(33)的内部开设有第二安装孔(32),所述轴套(3)的内部设置有轴套内圈板(35),且轴套内圈板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:李光全范廷江黄虎罗文武
申请(专利权)人:重庆大江亚普汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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