一种汽车线束的裁切模具及其使用方法技术

公开了一种汽车线束的裁切模具，解决了不能对汽车线束进行精确裁切的难题，该汽车线束的裁切模具包括输送装置、裁切装置、定位装置、回收装置，能够一体完成汽车线束的输送、裁切、定位、回收的功能，能够专用于汽车线束的裁切，解决了汽车线束不方便切割的问题，整个装置结构配合紧密，稳定性高，能够很好的保护汽车线束的表面质量，良好的解决了汽车线束无法高效裁切的难题，具有非常高的实用性和通用性。

A Cutting Die for Automobile Wire Harness

A cutting die for automobile wiring harness is disclosed, which solves the problem that the automobile wiring harness can not be precisely cut. The cutting die for automobile wiring harness includes conveying device, cutting device, positioning device and recovery device. It can complete the functions of conveying, cutting, positioning and recovery of automobile wiring harness in one body, and can be specially used for cutting automobile wiring harness, thus solving the inconvenience of automobile wiring harness. Cutting problem, the whole structure of the device with close coordination, high stability, can protect the surface quality of the automobile harness, a good solution to the problem of automobile harness can not cut efficiently, with very high practicability and versatility.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束的裁切模具
本专利技术涉及模具领域，更具体地讲，涉及一种汽车线束的裁切模具。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子连接器与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面。汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的，普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度，而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管内，柔软而不容易折断，由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊，因此，在汽车线束的生产工艺过程中，如何对汽车线束进行裁切对于相关人员而言是一个棘手的问题。而现行的汽车线束裁切装置仍然是普通的切割模具，由于不是专用于汽车线束裁切的，因此存在无法有效的调节、不能精准裁切的问题，而且操作过程极其繁琐，有的操作人员甚至直接用剪刀对电线进行裁剪，这样精度非常不理想，而且很容易破坏汽车线束的质量。因此，针对这一现状，迫切需要开发一种专用于汽车线束的裁切模具，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
因此，针对现有技术上存在的不足，提供本专利技术的示例以基本上解决由于相关领域的限制和缺点而导致的一个或更多个问题，安全性和可靠性大幅度提高，有效的起到保护设备的作用。按照本专利技术提供的技术方案，该汽车线束的裁切模具包括输送装置、裁切装置、定位装置、回收装置，其中，输送装置和裁切装置位于底座上。进一步的，输送装置包括电机立板和传送立板，电机立板和传送立板平行间隔设置，其中，电机立板的背立面上固定设有驱动电机，驱动电机的驱动轴穿出电机立板，传送立板的板面上设有上圆孔和下圆孔，上圆孔和下圆孔的中心位于同一条竖直线上，上圆孔和下圆孔内均嵌设有滚动轴承，下圆孔穿设有驱动辊，驱动辊由驱动电机的驱动轴进行驱动，上圆孔穿设有从动辊，驱动辊和从动辊两者相切接触。进一步的，裁切装置包括裁切立板，裁切立板的前立面的两侧分别设有一个滑轨，两个滑轨平行间隔设置，两个滑轨之间配合设有滑块，滑块能够沿两个滑轨上下滑动，滑块上连接有上刀架，上刀架上连接有上切刀，裁切立板的前立面上还设有止挡板，止挡板位于滑轨的下方，止挡板用于对滑块进行止挡，裁切立板的顶部设有气缸载板，气缸载板上设有驱动气缸，驱动气缸的驱动杆穿过气缸载板与滑块连接，裁切装置还包括下刀架，下刀架位于底座上，下刀架上设有下切刀，下切刀位于上刀架的正下方。进一步的，定位装置固定设在下刀架的上端，定位装置呈中空筒状形式，汽车线束能够从定位装置中穿出。进一步的，回收装置设在下刀架的侧面上，回收装置包括倾斜滑板，汽车线束能够从倾斜滑板上滑落，倾斜滑板下还设有回收箱。进一步的，驱动辊的端部连接有深沟球轴承。进一步的，滑块的顶部设有一开口扣槽，驱动气缸的驱动杆的端部为一扣盘，扣盘能够与开口扣槽紧密配合。进一步的，下刀架上设有阶梯台阶，下切刀位于阶梯台阶上。进一步的，回收装置包括连接板，连接板连接在下刀架的侧面上，倾斜滑板与连接板一体成型。进一步的，从动辊的周向上包覆有摩擦套。进一步的，从动辊的端部设有驱动部，驱动部能够通过驱动扳手进行驱动。进一步的，上切刀和下切刀的基体为硬质合金，上切刀和下切刀的刀刃基体表面具有由Al元素沉积到TiN中而形成的TiAlN和AlTiN的复合涂层。进一步的，摩擦套上具有复合摩擦材料，复合摩擦材料由基体、增强剂、增磨剂、润滑剂和填料组成，其中，基体为酚醛树脂，增强剂为碳纤维和/或芳纶纤维，增磨剂为氧化铅和氧化硅的混合粉末，润滑剂为石墨，填料包括硫酸钙和/或碳酸钙粉末。本专利技术解决了不能对汽车线束进行精确裁切的难题，该汽车线束的裁切模具包括输送装置、裁切装置、定位装置、回收装置，能够一体完成汽车线束的输送、裁切、定位、回收的功能，能够专用于汽车线束的裁切，解决了汽车线束不方便切割的问题，整个装置结构配合紧密，稳定性高，能够很好的保护汽车线束的表面质量，良好的解决了汽车线束无法高效裁切的难题，具有非常高的实用性和通用性。附图说明图1为本专利技术的结构主示意图。图2为本专利技术的结构前示意图。图3为本专利技术的结构背示意图。图4为本专利技术的裁切工作示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步说明。以下将结合附图所示的具体实施方式对本专利技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本专利技术，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本专利技术的保护范围内。下面结合附图及具体实施例对本专利技术的应用原理作进一步描述。该汽车线束的裁切模具包括输送装置1、裁切装置2、定位装置3、回收装置4，输送装置1和裁切装置2均位于底座5上，其中，输送装置1用于对待裁切的汽车线束进行输送，裁切装置2用于对汽车线束进行裁切，定位装置3用于对汽车线束进行定位，保证汽车线束裁切的精准程度，回收装置4用于对裁切后的汽车线束进行回收整理。输送装置1包括电机立板1-1和传送立板1-2，电机立板1-1和传送立板1-2平行间隔设置，其中，电机立板1-1的背立面上固定设有驱动电机1-3，驱动电机1-3的驱动轴穿出电机立板1-1，传送立板1-2的板面上设有上圆孔和下圆孔，上圆孔和下圆孔的中心位于同一条竖直线上，上圆孔和下圆孔内均嵌设有滚动轴承，下圆孔穿设有驱动辊1-4，驱动辊1-4由驱动电机1-3的驱动轴进行驱动，上圆孔穿设有从动辊1-5，驱动辊1-4和从动辊1-5两者相切接触。要完成汽车线束的精确裁切，就要对汽车线束的位移进行合理的驱动和控制，本案采用驱动辊1-4和从动辊1-5两者之间的摩擦驱动对汽车线束进行位移控制，尤其是能够实现微位移的控制，需要说明的是，随着精密和超精密加工的发展，微位移系统的应用愈来愈广泛，在本案的汽车线束裁切模具，利用驱动辊1-4和从动辊1-5两者组成的微位移机构来实现准确的微进给量，以保证汽车线束的裁切加工精度。为了更好的完成摩擦驱动，从动辊1-5的周向上包覆有摩擦套，由于汽车线束的工作环境的精度是非常严苛的，对汽车线束的质量有着很高的要求，因此在摩擦传输中，必须要保证汽车线束的表面质量，不能出现磨损的情况，因此对于摩擦套就有了很高的要求。本案的摩擦套上具有复合摩擦材料，复合摩擦材料由基体、增强剂、增磨剂、润滑剂和填料组成，其中，基体为酚醛树脂，增强剂为碳纤维和/或芳纶纤维，增磨剂为氧化铅和氧化硅的混合粉末，润滑剂为石墨，填料包括硫酸钙和/或碳酸钙粉末。采用这种摩擦套，能够保证汽车线束的抗剪切、抗圧、耐机械冲击和耐热冲击等作用，同时消除汽车线束的偏移，使得在摩擦传输中保证工作稳定性、抗擦伤性、抗咬合性、抗黏结性和耐磨性，特别有利于降低汽车线束的磨损。裁切装置2包括裁切立板2-1，裁切立板2-1的前立面的两侧分别设有一个滑轨2-2，两个滑轨2-2平行间隔设置，两个滑轨2-2之间配合设有滑块2-3，滑块2-3能够沿两个滑轨2-2上下滑动，滑块2-3上连接有上刀架2-4，上刀架2-4上连接有上切刀2-5，裁切立板2-1的前立面上还设有止挡板2-6，止挡板2-6位于滑轨2-2的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束的裁切模具，所述的汽车线束的裁切模具包括输送装置（1）、裁切装置（2）、定位装置（3）、回收装置（4），其中，所述的输送装置（1）和所述的裁切装置（2）位于底座（5）上，其特征在于，所述的输送装置（1）包括电机立板（1‑1）和传送立板（1‑2），所述的电机立板（1‑1）和所述的传送立板（1‑2）平行间隔设置，其中，所述的电机立板（1‑1）的背立面上固定设有驱动电机（1‑3），所述的驱动电机（1‑3）的驱动轴穿出所述的电机立板（1‑1），所述的传送立板（1‑2）的板面上设有上圆孔和下圆孔，所述的上圆孔和所述的下圆孔的中心位于同一条竖直线上，所述的上圆孔和所述的下圆孔内均嵌设有滚动轴承，所述的下圆孔穿设有驱动辊（1‑4），所述的驱动辊（1‑4）由所述的驱动电机（1‑3）的驱动轴进行驱动，所述的上圆孔穿设有从动辊（1‑5），所述的驱动辊（1‑4）和所述的从动辊（1‑5）两者相切接触；所述的裁切装置（2）包括裁切立板（2‑1），所述的裁切立板（2‑1）的前立面的两侧分别设有一个滑轨（2‑2），两个所述的滑轨（2‑2）平行间隔设置，两个所述的滑轨（2‑2）之间配合设有滑块（2‑3），所述的滑块（2‑3）能够沿两个所述的滑轨（2‑2）上下滑动，所述的滑块（2‑3）上连接有上刀架（2‑4），所述的上刀架（2‑4）上连接有上切刀（2‑5），所述的裁切立板（2‑1）的前立面上还设有止挡板（2‑6），所述的止挡板（2‑6）位于所述的滑轨（2‑2）的下方，所述的止挡板（2‑6）用于对所述的滑块（2‑3）进行止挡，所述的裁切立板（2‑1）的顶部设有气缸载板（2‑7），所述的气缸载板（2‑7）上设有驱动气缸（2‑8），所述的驱动气缸（2‑8）的驱动杆穿过所述的气缸载板（2‑7）与所述的滑块（2‑3）连接，所述的裁切装置（2）还包括下刀架（2‑9），所述的下刀架（2‑9）位于所述的底座（5）上，所述的下刀架（2‑9）上设有下切刀（2‑10），所述的下切刀（2‑10）位于所述的上刀架（2‑4）的正下方；所述的定位装置（3）固定设在所述的下刀架（2‑9）的上端，所述的定位装置（3）呈中空筒状形式，所述的汽车线束能够从所述的定位装置（3）中穿出；所述的回收装置（4）设在所述的下刀架（2‑9）的侧面上，所述的回收装置（4）包括倾斜滑板，所述的汽车线束能够从所述的倾斜滑板上滑落，所述的倾斜滑板下还设有回收箱。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束的裁切模具，所述的汽车线束的裁切模具包括输送装置（1）、裁切装置（2）、定位装置（3）、回收装置（4），其中，所述的输送装置（1）和所述的裁切装置（2）位于底座（5）上，其特征在于，所述的输送装置（1）包括电机立板（1-1）和传送立板（1-2），所述的电机立板（1-1）和所述的传送立板（1-2）平行间隔设置，其中，所述的电机立板（1-1）的背立面上固定设有驱动电机（1-3），所述的驱动电机（1-3）的驱动轴穿出所述的电机立板（1-1），所述的传送立板（1-2）的板面上设有上圆孔和下圆孔，所述的上圆孔和所述的下圆孔的中心位于同一条竖直线上，所述的上圆孔和所述的下圆孔内均嵌设有滚动轴承，所述的下圆孔穿设有驱动辊（1-4），所述的驱动辊（1-4）由所述的驱动电机（1-3）的驱动轴进行驱动，所述的上圆孔穿设有从动辊（1-5），所述的驱动辊（1-4）和所述的从动辊（1-5）两者相切接触；所述的裁切装置（2）包括裁切立板（2-1），所述的裁切立板（2-1）的前立面的两侧分别设有一个滑轨（2-2），两个所述的滑轨（2-2）平行间隔设置，两个所述的滑轨（2-2）之间配合设有滑块（2-3），所述的滑块（2-3）能够沿两个所述的滑轨（2-2）上下滑动，所述的滑块（2-3）上连接有上刀架（2-4），所述的上刀架（2-4）上连接有上切刀（2-5），所述的裁切立板（2-1）的前立面上还设有止挡板（2-6），所述的止挡板（2-6）位于所述的滑轨（2-2）的下方，所述的止挡板（2-6）用于对所述的滑块（2-3）进行止挡，所述的裁切立板（2-1）的顶部设有气缸载板（2-7），所述的气缸载板（2-7）上设有驱动气缸（2-8），所述的驱动气缸（2-8）的驱动杆穿过所述的气缸载板（2-7）与所述的滑块（2-3）连接，所述的裁切装置（2）还包括下刀架（2-9），所述的下刀架（2-9）位于所述的底座（5）上，所述的下刀架（2-9）上设有下切刀（2-10），所述的下切刀（2-10）位于所述的上刀架（2-4）的正下方；所述的定位装置（3）固定设在所述的下刀架（2-9）的上端，所述的定位装置（3）呈中空筒状形式，所述的汽车线束能够从所述的定位装置（3）中穿出；所述的回收装置（4）设在所述的下刀架（2-9）的侧面上，所述的回收装置（4）包括倾斜滑板，所述的汽车线束能够从所述的倾斜滑板上滑落，所述的倾斜滑板下还设有回收箱。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束的裁切模具，其特征在于，所述的驱动辊（1-4）的端部连接有深沟球轴承（1-6）。3.根据权利要求1所述的一种汽车线束的裁切模具，其特征在于，所述的滑块（2-3）的顶部设有一开口扣槽，所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：单德芳，
申请(专利权)人：苏州辰晟优机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32