柴油机钢顶铁裙组合活塞制造技术

本实用新型专利技术涉及一种柴油机组合活塞，特别是机车用的内燃机２４０系列柴油机组合活塞，它利用在销座孔内安装四个螺栓连接活塞顶和活塞裙，这样可以不受活塞内腔空间的限制而达到结构布置合理，保证了被连接部位的受力均匀，以适应柴油机的强化要求，从而提高了活塞的可靠性和耐久性。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机钢顶铁裙组合活塞，它是由钢材质活塞顶和球墨铸铁材质活塞裙组成，由四根螺栓将活塞顶和活塞裙连接起来而形成一个组合活塞整体，销座为弹性悬挂式结构，通过水平筋与裙部相连，活塞顶部制成ω形以形成燃烧室，在活塞顶的侧面加工出三道环槽，顶的背面由支承台分隔出环状冷却腔和中央冷却腔，两个冷却腔由八个钻孔通道贯通，支承台上有四个螺纹孔，活塞裙的顶部中央有一个通孔为冷却机油流回机体的通道，在活塞裙的上部布置有一道油环槽，其特征在于：ａ．每一个销座孔内部上方有２个２６～３０ｍｍ螺栓孔，整个螺栓孔被销座上部的支撑筋所包容；ｂ．连接活塞顶与活塞裙的４个螺栓长为１２０～１３０ｍｍ；ｃ．两个销座上部的间距为６０～６５ｍｍ；ｄ．两个销座间的挡圈槽距为１９４～１９８ｍｍ；ｅ．两个支承台上的四个螺纹孔距活塞中心轴线的距离都是６５～７０ｍｍ；ｆ．支承台面距销座中心的距离为１３５～１４０ｍｍ；ｇ．两个支承台面宽都是２０～２５ｍｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑玉林，尹颂华，邹振明，
申请(专利权)人：其他，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]