一种高速点燃式发动机旋流燃烧室，针对两冲程点燃式发动机燃烧室，特别是四冲程点燃式发动机中的顶置气门燃烧室，它的结构包括，火花塞偏置，燃烧室中至少有两个气门、气缸内至少有一个活塞所构成，其特征在于：在活塞顶部距火花塞远端部位制有凸起的部分，这个凸起表面与半球型或屋顶型燃烧室相对应的内表面具有同一形状，并保留一定的间隙，活塞顶部的凸起表面的中间部位或设有一个或多个孔状通道直接与燃烧室凹坑相连或相切，在气门对应的活塞顶部设有气门凹坑，在火花塞附近的活塞顶上设有半球形、半椭球形或其它三维半球类体凹坑，活塞顶部的凸起和凹坑之间相接表面均具有圆滑过渡，活塞顶部下面的筋板设置在凹坑的中部。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林建生，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。