内燃机的一种配气凸轮及其所对应的缸筒制造技术

本实用新型专利技术属于内燃机的配气装置，排气凸轮设有从下止点前１６°至上止点前２８°的排气门开启控制凸缘，其中下止点后１６°至上止点前２８°为凸缘尖顶段，上止点前２８°至上止点后１２°设有排气门关闭控制凹槽，其中上止点后１２°为该凹槽的凹底，所述排气凸轮对应的缸筒其容积是原规格的１．２５～１．３５倍；进气凸轮设有从上止点前１２°至下止点的进气门开启控制凸缘，其中上止点后２８°至下止点为凸缘尖顶段，下止点至下止点后９０°设有进气门关闭控制凹槽，其中下止点后３２°至下止点后９０°范围内设置该凹槽的凹底。本实用新型专利技术具有在不增加燃油的前提下明显提高内燃机动力性和工作效率以及降低油耗和降低排气噪声的突出优点。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
内燃机的一种配气凸轮及其所对应的缸筒，其特征在于：排气凸轮设有从下止点前１６°至上止点前２８°的排气门开启控制凸缘，其中下止点后１６°至上止点前２８°为凸缘尖顶段，上止点前２８°至上止点后１２°设有排气门关闭控制凹槽，其中上止点后１２°为该凹槽的凹底，所述排气凸轮对应的缸筒其容积是原规格的１．２５～１．３５倍；进气凸轮设有从上止点前１２°至下止点的进气门开启控制凸缘，其中上止点后２８°至下止点为凸缘尖顶段，下止点至下止点后９０°设有进气门关闭控制凹槽，其中下止点后３２°至下止点后９０°范围内设置该凹槽的凹底。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王增善，
申请(专利权)人：王增善，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]