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内燃机活塞、活塞环组件制造技术

技术编号:2122708 阅读:289 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
内燃机活塞、活塞环组件,属于一种燃烧发动机零部件,其目的是要解决现有气缸系统中,由于钢套、活塞、活塞环的磨损,导致钢套和活塞的间隙、活塞环开口不断增大,造成气体和润滑油窜泄,降低使用寿命的技术问题。解决该问题的技术方案的要点是其结构中包括设有两道气环槽的活塞体,活塞环开口处上、下半体的端部有对称的前内阶梯,去掉前端部的另外半体部分的端部分别有与前内阶梯相对应的后内阶梯,活塞环套装在气环槽内后,将前内阶梯相应重叠,开口处由上、下半体上的前、后内阶梯对应吻合连接。密封性能好,防止气体和润滑油窜泄,提高了气缸系统的使用寿命。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机活塞、活塞环组件,包括在环带部位设有两道气环槽(2)、一道油环槽的活塞、活塞环体,其特征是活塞环(3)开口处上、下半体的端部有对称的前内阶梯(4),自端口延至两个前内阶梯长度的环体段分别去掉另外半体部分,另外半体部分的端部分别有与前内阶梯相对应的后内阶梯(5),除开口部分外的环体圆周边上有凹槽(6),将活塞环(3)放置于气环槽(2)内,前内阶梯(4)相应重叠,上、下半体上的前、后内阶梯同时密封卡套连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:易琼
申请(专利权)人:易琼
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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