一种船舶系缆装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船舶系缆装置，固定底座、两个固定板、安装板、驱动电机、卡盘、筒体；所述筒体的内部包含：上系缆盘、下系缆盘、卷绕轴、限位轴；限位轴顶部固定设置在所述下系缆盘的底部，底部嵌入在固定底座上开设的轴孔内，且所述限位轴设有固定孔；从固定底座的一侧设有限位盲孔，限位盲孔与轴孔相通；所述限位盲孔内设有限位杆，所述限位杆的第一端穿过所述限位盲孔，插入在所述限位轴的固定孔内，以固定限位轴来实现缆绳的固定；当旋绕或放出缆绳时，从限位盲孔中抽出限位杆，安装板带动卡盘向下移动，使卡盘插入上系缆盘的卡槽内，并驱动电机驱动卡盘的同时驱动上系缆盘、卷绕轴、下系缆盘、限位轴，实现缆绳的旋绕或放出。

A ship mooring device

The invention discloses a ship mooring device, which fixes the base, two fixing plates, mounting plates, driving motors, chucks and barrels; the inner part of the barrel includes: upper mooring plate, lower mooring disk, winding shaft and limit shaft; the top of limit shaft is fixed at the bottom of the lower mooring disk, and the bottom is embedded in the shaft hole opened on the fixed base, and the limit shaft is fixed. Hole; There is a limit blind hole on one side of the fixed base, and the limit blind hole communicates with the shaft hole; The limit blind hole is provided with a limit rod, the first end of the limit rod passes through the limit blind hole and is inserted into the fixed hole of the limit axis to fix the cable; When winding or releasing the cable, the limit rod is extracted from the limit blind hole, and the fixing plate drives the chuck. Move downward so that the chuck is inserted into the chuck slot of the upper mooring tray, and drive the motor to drive the chuck while driving the upper mooring tray, the winding shaft, the lower mooring tray and the limit shaft to realize the winding or releasing of the cable.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶系缆装置
本专利技术涉及船舶领域，具体涉及一种船舶系缆装置。
技术介绍
船舶停靠码头时，需要将缆绳系在系缆装置上，如果是大型船舶则还需要将将多根缆绳系在不同位置的系缆装置上，由于船舶由小到大，吨位存在较大差异，而且船舶虽然停靠在码头边，但是依然浮在水面上，水面上风浪会使船舶不停地晃动，依次缆绳上承载了较大的拉力，这样很容易使缆绳断裂和系缆装置产生扭矩，造成系缆装置的损坏，且驱动轴长期与系缆装置保持连接，这样连接位置也很容易产生弯折，导致驱动轴损坏，更换和拆卸十分麻烦，影响了工作效率。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的缺陷，本专利技术通过以下技术方案来实现。一种船舶系缆装置，包括：固定底座，设置在装置的底部；两个固定板，各固定连接于所述固定底座两侧；安装板，设置在所述两个固定板的顶部，且沿着所述固定板上下移动；驱动电机，固定设置在所述安装板的顶部；驱动轴，其第一端与所述驱动电机的输出端固定连接，其第二端穿过所述安装板；卡盘，固定于所述驱动轴的第二端；随着驱动电机的驱动带动驱动轴和卡盘转动；筒体，设置在所述固定底座顶部；所述筒体的内部包含：上系缆盘，设置在筒体的上端，其内设有与所述卡盘相匹配的卡槽；下系缆盘，设置在筒体的下端；卷绕轴，其上端与所述上系缆盘固定连接，下端与所述下系缆盘固定连接，且在卷绕轴上绕着缆绳；限位轴，其顶部固定设置在所述下系缆盘的底部，底部嵌入在固定底座上开设的轴孔内，且所述限位轴设有固定孔；从所述固定底座的一侧设有限位盲孔，所述限位盲孔与所述轴孔相通；所述限位盲孔内设有限位杆，所述限位杆的第一端穿过所述限位盲孔，插入在所述限位轴的固定孔内，以固定限位轴来实现缆绳的固定；当旋绕或放出缆绳时，从限位盲孔中抽出限位杆，安装板带动卡盘向下移动，使卡盘插入上系缆盘的卡槽内，并驱动电机驱动卡盘的同时驱动上系缆盘、卷绕轴、下系缆盘、限位轴，实现缆绳的旋绕或放出。优选地，所述卡盘两侧分别固定连接有扇形键，且两个扇形键对称设置；所述卡槽两侧设有与两个扇形键相匹配的扇形键槽，所述两个扇形键槽与卡槽相通且对称。优选地，所述限位杆的第二端设置在固定底座的外边；所述限位杆的第二端设有限位盘；当所述限位杆插入限位轴的固定孔内时，所述限位盘慢慢靠近所述与所述固定底座的外侧壁，直到与固定底座的外侧壁接触；所述限位盘设有若干锁紧螺纹孔，通过锁紧螺钉进一步将限位盘固定于固定底座上。优选地，所述轴孔与限位轴之间设置若干滚珠，以减少限位轴在转动时与轴孔产生的摩擦。优选地，所述安装板四角处分别固定设有四个定位孔；所述四个定位孔中的两个定位孔对准一个固定板的顶部，另外两个定位孔对准另一个固定板的顶部；每个定位孔与固定板顶部均通过定位螺栓连接；每个定位螺栓的第一端嵌入于所述固定板内；每个定位螺栓第二端穿过定位孔，并穿出固定板的顶部，其上各设有固定螺母；每个固定板顶部和安装板的底部的定位螺栓上均设有压缩弹簧。优选地，所述限位轴的固定孔是贯通限位轴的通孔；所述通孔内进一步包含：两个第二套筒，其第一端分别固定安装于所述通孔内相对的两侧内壁上；两个缓冲弹簧，其第一端各固定设置在所述第二套筒的第一端的内侧；两个滑块，各接在所述缓冲弹簧的第二端；两个滑动杆，其第一端各与两个滑块固定，第二端各穿过第二套筒的第二端；两个弧形板，各固定于两个滑动杆的第二端；所述两个弧形板围住插入通孔内的限位杆，以增加限位杆在通孔内时的摩擦力。优选地，所述装置还包含：两个第一套筒，各设置在所述筒体的两侧；两个麻花杆，其第二端各螺接于所述两个第一套筒内；两个旋转块，分别设置在两个麻花杆的第一端，并分别嵌入于两个固定板内，以实现麻花杆相对固定板旋转；两个复合弹簧，分别套在两个麻花杆上；当所述筒体受力时，使麻花杆向第一套筒内进行旋转，以减缓对筒体造成的损害。优选地，所述上系缆盘和下系缆盘均为圆形盘构造，其圆周外侧各设有限位卡环；所述限位卡环内侧壁上设有U型的凹槽，使上系缆盘和下系缆盘各嵌入在所述限位卡环的凹槽内部；所述限位卡环通过若干连接杆来固定于筒体的内侧壁上。优选地，所述筒体上设有第一绳槽，且在接近第一绳槽的固定板上设有第二绳槽，使得旋绕在卷绕轴的缆绳依次穿过第一绳槽和第二绳槽。优选地，所述第一绳槽设有两个第一辊轴，第二绳槽设有两个第二辊轴；所述缆绳设置在第一辊轴之间和第二辊轴之间，以减少缆绳与第一绳槽和第二绳槽之间产生的摩擦力。与现有的技术相比，本专利技术的有益效果是：本装置通过设置有第二辊轴和第一辊轴，能够减少缆绳与装置之间的摩擦，间接的提高缆绳的使用寿命，通过套筒、滑动杆、滑块和缓冲弹簧的配合使用，能够有效避免限位杆因为扭矩很费力的拔出限位盲孔内，使用起来简单方便，安全系数高，通过麻花杆向螺纹套筒内旋转时的摩擦力和复合弹簧减缓对筒体造成的损害，能够更进一步的保证本装置的固定性；设置的压缩弹簧防止由于水的冲击力使船体摇摆，避免造成驱动轴产生扭矩，间接的增加了本装置的使用寿命。附图说明图1是本专利技术装置的结构示意图；图2是本专利技术装置的筒体和固定底座的剖视图；图3是本专利技术装置的筒体的俯视图；图4是本专利技术装置的限位轴通孔的左视图；图5是本专利技术装置的固定板里面设置的第二绳槽结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步详细的说明，但不以任何方式限制本专利技术的范围。如附图1所示，一种船舶系缆装置，包括：固定底座1，设置在装置的底部。两个固定板2，各焊接固定连接于所述固定底座1两侧。安装板7，设置在所述两个固定板2的顶部；所述安装板7四角处分别固定设有四个定位孔6；所述四个定位孔6中的两个定位孔6对准一个固定板2的顶部，另外两个定位孔6对准另一个固定板2的顶部；每个定位孔与固定板2顶部均通过定位螺栓3连接；每个定位螺栓3的第一端嵌入于所述固定板2内；每个定位螺栓3第二端穿过定位孔6，并穿出固定板2的顶部，其上各设有固定螺母4；每个固定板2顶部和安装板7的底部的定位螺栓3上均设有压缩弹簧5。驱动电机8，固定设置在所述安装板7的顶部。驱动轴9，其第一端与所述驱动电机8的输出端固定连接，其第二端穿过所述安装板7的中央处。卡盘11，固定于所述驱动轴9的第二端；所述卡盘11两侧分别固定连接有扇形键10，且两个扇形键10对称设置。筒体12，设置在所述固定底座1顶部的中央处。如附图2所示，所述筒体12的内部包含：上系缆盘20，设置在筒体12的上端，其内设有与所述卡盘11相匹配的卡槽21；所述卡槽21两侧设有与两个扇形键10相匹配的扇形键槽23，所述两个扇形键槽23与卡槽21相通且对称。下系缆盘27，设置在筒体12的下端。卷绕轴26，其上端与所述上系缆盘20固定连接，下端与所述下系缆盘27固定连接，且在卷绕轴26上绕着缆绳。限位轴28，其顶部固定设置在所述下系缆盘27的底部，其底部嵌入在固定底座1上开设的轴孔29内，且所述限位轴28设有通孔32。从所述固定底座1的一侧设有限位盲孔34，所述限位盲孔34与所述轴孔29相通且相互垂直；所述限位盲孔34内设有限位杆31，所述限位杆31的第一端穿过所述限位盲孔34，插入在所述限位轴28的通孔32内，以固定限位轴28来实现缆绳的固定。所述限位杆31的第二端设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶系缆装置，其特征在于，包含：固定底座(1)，设置在装置的底部；两个固定板(2)，各固定连接于所述固定底座(1)两侧；安装板(7)，设置在所述两个固定板(2)的顶部，且沿着所述固定板(2)上下移动；驱动电机(8)，固定设置在所述安装板(7)的顶部；驱动轴(9)，其第一端与所述驱动电机(8)的输出端固定连接，其第二端穿过所述安装板(7)；卡盘(11)，固定于所述驱动轴(9)的第二端；随着驱动电机(8)的驱动带动驱动轴(9)和卡盘(11)转动；筒体(12)，设置在所述固定底座(1)顶部；所述筒体(12)的内部包含：上系缆盘(20)，设置在筒体(12)的上端，其内设有与所述卡盘(11)相匹配的卡槽(21)；下系缆盘(27)，设置在筒体(12)的下端；卷绕轴(26)，其上端与所述上系缆盘(20)固定连接，下端与所述下系缆盘(27)固定连接，且在卷绕轴(26)上绕着缆绳；限位轴(28)，其顶部固定设置在所述下系缆盘(27)的底部，底部嵌入在固定底座(1)上开设的轴孔(29)内，且所述限位轴(28)设有固定孔；从所述固定底座(1)的一侧设有限位盲孔(34)，所述限位盲孔(34)与所述轴孔(29)相通；所述限位盲孔(34)内设有限位杆(31)，所述限位杆(31)的第一端穿过所述限位盲孔(34)，插入在所述限位轴(28)的固定孔内，以固定限位轴(28)来实现缆绳的固定；当旋绕或放出缆绳时，从限位盲孔(34)中抽出限位杆(31)，安装板(7)带动卡盘(11)向下移动，使卡盘(11)插入上系缆盘(20)的卡槽(21)内，并驱动电机(8)驱动卡盘(11)的同时驱动上系缆盘(20)、卷绕轴(26)、下系缆盘(27)、限位轴(28)，实现缆绳的旋绕或放出。...

【技术特征摘要】
1.一种船舶系缆装置，其特征在于，包含：固定底座(1)，设置在装置的底部；两个固定板(2)，各固定连接于所述固定底座(1)两侧；安装板(7)，设置在所述两个固定板(2)的顶部，且沿着所述固定板(2)上下移动；驱动电机(8)，固定设置在所述安装板(7)的顶部；驱动轴(9)，其第一端与所述驱动电机(8)的输出端固定连接，其第二端穿过所述安装板(7)；卡盘(11)，固定于所述驱动轴(9)的第二端；随着驱动电机(8)的驱动带动驱动轴(9)和卡盘(11)转动；筒体(12)，设置在所述固定底座(1)顶部；所述筒体(12)的内部包含：上系缆盘(20)，设置在筒体(12)的上端，其内设有与所述卡盘(11)相匹配的卡槽(21)；下系缆盘(27)，设置在筒体(12)的下端；卷绕轴(26)，其上端与所述上系缆盘(20)固定连接，下端与所述下系缆盘(27)固定连接，且在卷绕轴(26)上绕着缆绳；限位轴(28)，其顶部固定设置在所述下系缆盘(27)的底部，底部嵌入在固定底座(1)上开设的轴孔(29)内，且所述限位轴(28)设有固定孔；从所述固定底座(1)的一侧设有限位盲孔(34)，所述限位盲孔(34)与所述轴孔(29)相通；所述限位盲孔(34)内设有限位杆(31)，所述限位杆(31)的第一端穿过所述限位盲孔(34)，插入在所述限位轴(28)的固定孔内，以固定限位轴(28)来实现缆绳的固定；当旋绕或放出缆绳时，从限位盲孔(34)中抽出限位杆(31)，安装板(7)带动卡盘(11)向下移动，使卡盘(11)插入上系缆盘(20)的卡槽(21)内，并驱动电机(8)驱动卡盘(11)的同时驱动上系缆盘(20)、卷绕轴(26)、下系缆盘(27)、限位轴(28)，实现缆绳的旋绕或放出。2.如权利要求1所述的一种船舶系缆装置，其特征在于，所述卡盘(11)两侧分别固定连接有扇形键(10)，且两个扇形键(10)对称设置；所述卡槽(21)两侧设有与两个扇形键(10)相匹配的扇形键槽(23)，所述两个扇形键槽(23)与卡槽(21)相通且对称。3.如权利要求1所述的一种船舶系缆装置，其特征在于，所述限位杆(31)的第二端设置在固定底座(1)的外边；所述限位杆(31)的第二端设有限位盘(17)；当所述限位杆(31)插入限位轴(28)的固定孔内时，所述限位盘(17)慢慢靠近所述与所述固定底座(1)的外侧壁，直到与固定底座(1)的外侧壁接触；所述限位盘(17)设有若干锁紧螺纹孔(18)，通过锁紧螺钉进一步将限位盘(17)固定于固定底座(1)上。4.如权利要求1所述的一种船舶系缆装置，其特征在于，所述轴孔(29)与限位轴(28)之间设置若干滚珠(30)，以减少限位轴(28)在转动时与轴孔(29)产生的摩擦。5.如权利要求1所述的一种船舶系缆装置，其特征在于，所述安装板(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆润杰，朱妍，陈锦标，
申请(专利权)人：上海海事大学，
类型：发明
国别省市：上海,31