内燃机进气结构制造技术

一种进气结构，它设有设在进气通道中的进气控制阀。该进气控制阀具有在一个端部处枢轴安装在进气通道的通道壁附近的阀元件。进气控制阀构成用来根据阀元件的旋转位置控制气流。至少一块水平分隔板沿着进气的流动方向延伸。该水平分隔板可以是固定的或者可以随阀元件运动。可选的是，阀元件具有涡旋产生凹口，并且一个垂直分隔板在进气控制阀完全关闭时、从与涡旋产生凹口的垂直侧边对应的位置与水平分隔板基本上垂直地延伸。该垂直分隔板可以为固定的或者可以随阀元件运动。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机进气结构，其特征是：包括：进气通道，该进气通道具有内部通道壁，所述内部通道壁在与进气气流方向垂直的平面中界定出进气通道的开口横截面积；进气控制阀，它设置在进气通道中，以便选择性地至少在回缩位置、第一进气偏转位置和第二进气偏转位置之间运动，而当进气控制阀在第一和第二进气偏转位置中时与在回缩位置时相比该进气通道的横截面积被有效地减小，以便加强在进气通道中进气控制阀的燃烧室侧的进气气流的强度；以及进气气流分隔单元，它设置在进气通道中，并且被布置成与进气控制阀协作，用以至少选择性地当进气控制阀处于第一进气偏转位置时、在进气控制阀下游保持第一大致恒定的缩小了的横截面积，并且当进气控制阀处于第二进气偏转位置时、保持第二大致恒定的缩小了的横截面积，第一和第二大致恒定的缩小了的横截面积为进气通道的开口横截面积的一半或更小。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：伊佐治洋，森浩一，三石俊一，西泽公良，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：实用新型
国别省市：JP[日本]