一种发动机曲轴主轴承盖的快速夹紧工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机曲轴主轴承盖的快速夹紧工具，包括支撑主轴承盖的底座，所述的底座两侧分别设有第一侧板、第二侧板，所述的第一侧板底部设有将其与所述第二侧板连接的用于定位主轴承盖的定位板，所述的第一侧板、第二侧板中部均设有至少一个用于引导钻头加工主轴承盖两侧的油孔的钻套，所述的第一侧板顶部设有用于夹紧主轴承盖的夹紧组件。本实用新型专利技术使用安全可靠、可以快速夹紧主轴承盖、提高加工精度、提高加工效率。

A Fast Clamping Tool for Main Bearing Cover of Engine Crankshaft

The utility model discloses a fast clamping tool for the main bearing cover of an engine crankshaft, which comprises a base supporting the main bearing cover. The two sides of the base are respectively provided with a first side plate and a second side plate. The bottom of the first side plate is provided with a positioning plate for positioning the main bearing cover connected with the second side plate. The middle of the first side plate and the second side plate is provided with at least one. A drill sleeve for guiding the drill bit to process oil holes on both sides of the main bearing cover is provided with a clamping assembly for clamping the main bearing cover at the top of the first side plate. The utility model has the advantages of safe and reliable use, fast clamping of the main bearing cover, improving the processing accuracy and improving the processing efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机曲轴主轴承盖的快速夹紧工具
本技术涉及发动机加工
，更具体地说，它涉及一种发动机曲轴主轴承盖的快速夹紧工具。
技术介绍
发动机主轴承盖在加工过程中需要加工主轴承盖的油孔，如图1所示，由于油孔A是在主轴承盖1侧面，加工位置度要求较高，且主轴承盖1侧面不规则，加工难度大。目前没有加工主轴承盖专用的夹紧装置，主要是工人手持主轴承盖进行加工油孔A，加工效率低，影响生产节拍，加工过程中不但会有安全隐患，还会造成油孔加工位置度偏移，导致发动机机油润滑不畅而出现烧瓦现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本技术提供一种使用安全可靠、可以快速夹紧主轴承盖、提高加工精度、提高加工效率的发动机曲轴主轴承盖的快速夹紧工具。本技术的技术方案是这样的：一种发动机曲轴主轴承盖的快速夹紧工具，包括支撑主轴承盖的底座，所述的底座两侧分别设有第一侧板、第二侧板，所述的第一侧板底部设有将其与所述第二侧板连接的用于定位主轴承盖的定位板，所述的第一侧板、第二侧板中部均设有至少一个用于引导钻头加工主轴承盖的油孔的钻套，所述的第一侧板顶部设有用于夹紧主轴承盖的夹紧组件。作为进一步地改进，所述的夹紧组件包括位于所述第一侧板上方的压板以及将所述压板、第一侧板连接的连接板，所述的压板设有可调节下压高度的压头。进一步地，所述的压头自上而下穿过所述的压板，所述的压头与的所述的压板之间通过自锁螺纹配合。进一步地，所述的第一侧板、第二侧板均设有用于压紧所述钻套的压紧螺栓。进一步地，所述的第一侧板、第二侧板均设有套接于所述钻套外围的衬套。进一步地，所述的第一侧板与定位板之间为一体成型的结构，所述的定位板一端设有用于定位所述第二侧板的定位销孔。进一步地，所述的定位板两侧分别设有用于定位主轴承盖的弧形定位部。进一步地，所述的底座与所述的第一侧板、第二侧板之间均设有固定螺栓。进一步地，所述第一侧板上的钻套与所述第二侧板的钻套一一对应，且对应的钻套之间为同轴布置的结构。有益效果本技术与现有技术相比，具有的优点为：1、通过在第一侧板、第二侧板设置钻套和在第一侧板顶部设置夹紧组件，将主轴承盖放置在第一侧板、第二侧板之间并夹紧即进行加工，使用安全可靠、可以快速夹紧主轴承盖、提高加工精度，第一侧板和第二侧板外侧的钻头可以同时穿过钻套加工主轴承盖两侧的油孔，有效提高加工效率，提高生产节拍；2、设置可调节下压高度的压头，可以方便夹紧不同型号的主轴承盖，适用性强；3、通过设置压紧螺栓压紧钻套，在钻套或衬套磨损时可以快速更换，提高工作效率；4、底座与第一侧板、第二侧板之间均设置固定螺栓，方便拆装，降低装置的设计、制造难度，降低成本。附图说明图1为主轴承盖的立体结构示意图；图2为本技术的主视结构示意图；图3为本技术实际应用的结构示意图；图4为本技术中底座的结构示意图；图5为本技术中第一侧板和定位板的结构示意图；图6为本技术中第二侧板的结构示意图；图7为本技术中钻套的结构示意图；图8为本技术中连接板的结构示意图。其中：1-主轴承盖、2-底座、3-第一侧板、4-第二侧板、5-定位板、6-钻套、7-夹紧组件、8-压板、9-连接板、10-压头、11-压紧螺栓、12-衬套、13-定位销孔、14-固定螺栓、15-定位部、16-压接部。具体实施方式下面结合附图中的具体实施例对本技术做进一步的说明。参阅图1-8，一种发动机曲轴主轴承盖的快速夹紧工具，包括支撑主轴承盖1的底座2，底座2两侧分别设有第一侧板3、第二侧板4，第一侧板3底部设有将其与第二侧板4连接的用于定位主轴承盖1的定位板5，第一侧板3、第二侧板4中部均设有至少一个用于引导钻头加工主轴承盖1的油孔A的钻套6，第一侧板3顶部设有用于夹紧主轴承盖1的夹紧组件7；将主轴承盖1放置在第一侧板3、第二侧板4之间并夹紧即进行加工，使用安全可靠、可以快速夹紧主轴承盖1、提高加工精度，第一侧板3和第二侧板4外侧的钻头可以同时穿过钻套6加工主轴承盖1两侧的油孔A，有效提高加工效率，提高生产节拍。夹紧组件7包括位于第一侧板3上方的压板8以及将压板8、第一侧板3连接的连接板9，连接板9通过螺栓锁紧于第一侧板3外侧面，压板8通过螺栓锁紧于连接板9顶面，压板8设有可调节下压高度的压头10，压头10自上而下穿过压板8，压头10与的压板8之间通过自锁螺纹配合，即自锁螺纹的螺纹升角小于螺旋副的当量摩擦角，能防止压头10在压紧过程中会松掉，压头10底部设有压接部16，压接部16为锥形结构，与主轴承盖1上的压紧槽相适配，保证压紧稳定性，压头10顶部设有与内六角扳手配合的内六角孔，使用内六角扳手旋转压头10可以调节压头10的下压高度，可以方便夹紧不同型号的主轴承盖，适用性强。第一侧板3、第二侧板4均设有套接于钻套6外围的衬套12，可以起到保护钻套6的作用，提高钻套6的安装精度，从而提高油孔A的加工精度；第一侧板3、第二侧板4均设有用于压紧钻套6的压紧螺栓11，在钻套6或衬套12磨损时可以快速更换，提高工作效率；第一侧板3与定位板5之间为一体成型的结构，可以提高第一侧板3的强度以及提高第一侧板3与底座2连接的稳定性，定位板5一端设有用于定位第二侧板4的定位销孔13，相应的，第二侧板4也设有定位销孔13，装配时通过定位销对第一侧板3、第二侧板4进行定位，可以提高第一侧板3、第二侧板4的安装精度和连接稳定性。底座2与第一侧板3、第二侧板4之间均设有固定螺栓14，底座2与定位板5之间也设有固定螺栓14，通过固定螺栓14将第一侧板3、第二侧板4连接成一个整体，方便拆装，降低装置的设计、制造难度，降低成本。定位板5两侧分别设有用于定位主轴承盖1的弧形定位部15，可以对主轴承盖1快速定位，提高加工精度和效率；在本实施例中，第一侧板3、第二侧板4均设有两个钻套6，第一侧板3上的钻套6与第二侧板4的钻套6一一对应，且对应的钻套6之间为同轴布置的结构，在同时加工主轴承盖1两侧的油孔A时，主轴承盖1受的力在同一轴线上，并相互抵消，避免装置出现倾覆的隐患，提高加工的稳定性和加工精度。一种使用本快速夹紧工具的加工方法，包括以下步骤，S1、将主轴承盖1放置在定位板5上进行定位；S2、使用夹紧组件7将主轴承盖1夹紧；S3、第一侧板3和第二侧板4外侧的钻头分别同时穿过相应的钻套6加工主轴承盖1两侧的油孔A。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机曲轴主轴承盖的快速夹紧工具，包括支撑主轴承盖(1)的底座(2)，其特征在于：所述的底座(2)两侧分别设有第一侧板(3)、第二侧板(4)，所述的第一侧板(3)底部设有将其与所述第二侧板(4)连接的用于定位主轴承盖(1)的定位板(5)，所述的第一侧板(3)、第二侧板(4)中部均设有至少一个用于引导钻头加工主轴承盖(1)的油孔(A)的钻套(6)，所述的第一侧板(3)顶部设有用于夹紧主轴承盖(1)的夹紧组件(7)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴主轴承盖的快速夹紧工具，包括支撑主轴承盖(1)的底座(2)，其特征在于：所述的底座(2)两侧分别设有第一侧板(3)、第二侧板(4)，所述的第一侧板(3)底部设有将其与所述第二侧板(4)连接的用于定位主轴承盖(1)的定位板(5)，所述的第一侧板(3)、第二侧板(4)中部均设有至少一个用于引导钻头加工主轴承盖(1)的油孔(A)的钻套(6)，所述的第一侧板(3)顶部设有用于夹紧主轴承盖(1)的夹紧组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴主轴承盖的快速夹紧工具，其特征在于：所述的夹紧组件(7)包括位于所述第一侧板(3)上方的压板(8)以及将所述压板(8)、第一侧板(3)连接的连接板(9)，所述的压板(8)设有可调节下压高度的压头(10)。3.根据权利要求2所述的一种发动机曲轴主轴承盖的快速夹紧工具，其特征在于：所述的压头(10)自上而下穿过所述的压板(8)，所述的压头(10)与的所述的压板(8)之间通过自锁螺纹配合。4.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴主轴承盖的快速夹紧工具，其特征在于：所述的第一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈万勇，朱柳明，罗庆迁，潘毅祥，唐君英，吴双飞，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45