发动机油泵调速器外校正机构制造技术

技术编号:2119120 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及油泵调速器,具体地说是一种调速器的外校正机构中的预紧力与校正行程可分别调节的机构。它包括位于校正螺套内的调节螺套及调节杆,并在校正螺套内的调节杆上套校正弹簧,调节杆的两端分别伸出校正螺套,其特点是调节杆在校正螺套内分为两段,其左段为顶杆,右段为限位螺钉,因而可以分别调整校正弹簧的预紧力与校正行程,使得调整工作相当简单。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机油泵调速器外校正机构,包括位于校正螺套(2)内的调节螺套(5)及调节杆,并在校正螺套(2)内的调节杆上套校正弹簧(4),调节杆的两端分别伸出校正螺套(2),其中的一端可与调速器接触,另一端有调节与锁定结构,其特征是调节杆在螺套(2)内分成两段,其左段为顶杆(1),该顶杆(1)位于校正螺套(2)内的部分有可以安装校正弹簧(4)的结构,调节杆的右段为与调节螺套(5)的内螺纹配合的限位螺钉(7),校正弹簧的右端套在限位螺钉的左端,并与调节螺套的左端面接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谭瑞银
申请(专利权)人:无锡威孚股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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