发动机控制装置制造方法及图纸

技术编号:2118203 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术可以得到一种能够避免因发动机控制用传感器的故障引起的发动机熄火的发动机控制装置。本发明专利技术的发动机控制装置具备:存储控制发动机1的空气流量传感器9正常时的基准电压VAFS-STD的基准电压存储手段21;比较发动机1停止时的空气流量传感器9的输出电压VAFS与基准电压VAFS_STD并且计算出偏差量ΔVAFS的比较手段22;以及根据偏差量ΔVAFS将空气流量传感器9的输出电压VAFS校正成基准电压VAFS_STD的校正手段23,根据由校正手段23获得的传感器的输出电压VAFS_OBJ计算燃料喷射量Tinj。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机控制装置,其特征在于, 具备:存储控制发动机的传感器正常时的基准电压值的基准电压值存储手段;比较上述发动机停止时的上述传感器的输出电压值与上述基准电压值并且计算出偏差量的比较手段;以及根据上述偏差量将上述传感器的输出电压值校正成上述基准电压值的校正手段,根据由上述校正手段获得的上述传感器的输出电压值计算燃料喷射量。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:中道正基
申请(专利权)人:三菱电机株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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