硫化机热板与轮胎模具上环、底座装夹方法技术

本发明专利技术属于轮胎模具技术领域，公开了一种硫化机热板与轮胎模具上环、底座快速装夹的方法，主要由轮胎模具上环、底座及装夹装置组成。装夹装置固定于硫化机上下热板上。装夹装置由压紧块、活塞可旋转的液压油缸及驱动活塞旋转的电机组成，压紧块连接与活塞杆上。上述部分分别包括驱动液压油缸的液压工作站及控制电机的信号控制单元。装夹装置与轮胎模具的上环、底座配合，油缸活塞可根据装模或卸模需要上下移动并在上环、底座内旋转，上环、底座设有活塞杆旋转及上下运动的圆环空间及长槽，当压紧块压紧上环、底座时，即实现硫化机热板对这两个零件的快速装夹。本发明专利技术将轮胎模具与硫化机热板的固定方式由目前人工用螺栓固定变为自动快速装夹。装夹效率高，且安全。

Clamping method of hot plate and upper ring and base of tire mould for vulcanizer

The invention belongs to the technical field of tire mould, and discloses a fast clamping method for hot plate of vulcanizer and upper ring and base of tire mould, which is mainly composed of upper ring, base and clamping device of tire mould. The clamping device is fixed on the upper and lower hot plates of the vulcanizing press. The clamping device consists of a pressing block, a hydraulic cylinder with rotatable piston and a motor driving the piston to rotate. The pressing block is connected with the piston rod. The above parts include the hydraulic workstation which drives the hydraulic cylinder and the signal control unit which controls the motor. The clamping device cooperates with the upper ring and the base of the tire mould. The piston of the cylinder can move up and down and rotate in the upper ring and the base according to the need of loading or unloading the mould. The upper ring and the base are provided with a ring space and a long groove for the rotation and up and down movement of the piston rod. When the clamping block tightens the upper ring and the base, the rapid clamping of the two parts by the hot plate of the vulcanizer is realized. The fixing method of tire mould and hot plate of vulcanizer is changed from manual bolt fixing to automatic quick fixing. The clamping efficiency is high and safe.

【技术实现步骤摘要】
硫化机热板与轮胎模具上环、底座装夹方法
本专利技术属于轮胎模具领域，尤其涉及一种硫化机热板与轮胎模具上环、底座装夹的方法。
技术介绍
目前硫化机热板与轮胎模具上环、底座的安装固定方法采用螺栓紧固的方法。如轮胎模具上环的安装，当轮胎模具整体吊入硫化机张开的上下热板空间内时，硫化机上热板开始闭合与轮胎模具上环贴平，此时工人将螺栓穿透硫化机上热板的螺栓孔并旋入模具上环的螺栓孔，使轮胎模具和上环实现连接紧固；底座的安装如常规机床床身安装工件一样采用T型块插入T型槽连接固定的方式。上述方式均为人工安装方式，由于在安装轮胎模具时硫化机热板处于加热状态，温度一般在150℃以上，所以人工安装的方式会给安装工人带来一定的危险性，容易发生烫伤等，而且安装效率低。综上所述，现有技术存在的问题是：现有技术为人工安装，安装效率低，危险性高。解决上述技术问题的意义：实现了自动安装，提高了安装效率，去除了人工安装的危险性。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种硫化机热板与轮胎模具上环、底座装夹的方法。工作时当轮胎模具整体吊入硫化机张开的上下热板空间内时，硫化机上热板开始闭合与轮胎模具上环贴平，此时位于硫化机上下热板的装夹装置开始动作，油缸活塞带动压紧块通过上环、底座的长槽伸出，当压紧块伸出高度到达上环、底座的圆环空间时，电机驱动活塞杆旋转90°，此时油缸驱动活塞后缩使压紧块压紧上环、底座，实现对这两个零件的快速装夹。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：装夹装置固定于硫化机上下热板上。装夹装置由压紧块、活塞可旋转的液压油缸及驱动活塞旋转的电机组成，压紧块连接与活塞杆上。上述部分分别包括驱动液压油缸的液压工作站及控制电机的信号控制单元。装夹装置与轮胎模具的上环、底座配合，油缸活塞可根据模具装模或卸模需要上下移动并在零件内旋转，上环、底座设有活塞杆旋转及上下运动的圆环空间及长槽，当压紧块压紧上环、底座时，即实现对这两个零件的快速装夹。本专利技术将轮胎模具与硫化机热板的固定方式由目前人工用螺栓固定变为自动快速装夹。装夹效率高，且安全。所述压紧块与油缸活塞杆可为一体式或分体式结构。所述油缸活塞具有上下运动及旋转两种运动方式。所述油缸固定于硫化机热板内，且有隔热材料实现油缸与热板的绝热。所述油缸有独立的液压油路实现活塞杆的上下运动。所述油缸活塞另一端连接有电机，实现活塞及压紧块的旋转运动。所述电机有控制电机的信号控制单元。采用本专利技术所述的技术方案后，带来以下有益效果：将轮胎模具与硫化机热板的固定方式由目前人工用螺栓固定变为自动快速装夹。装夹效率高，且安全。附图说明图1：本专利技术硫化机热板与上环(底座)装夹后的结构图；其中：1、轮胎模具上环或底座；2、压紧块；3、油缸活塞杆；4、油缸体；5、硫化机上(下)热板；6、电机。图2：本专利技术油缸活塞伸出硫化机热板至上环(底座)圆环空间位置图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。结合图1所示，该方法的装置由轮胎模具上环、底座(1)及装夹装置构成。装夹装置固定于硫化机上下热板(5)上。装夹装置包括：压紧块(2)、液压油缸体(4)、驱动液压油缸活塞杆(3)旋转的电机(6)组成，其中压紧块采用一体式或分体式结构于活塞杆上部，驱动活塞杆旋转的电机输出轴连接并固定于活塞的下部，活塞、活塞杆、电机输出轴通过密封圈与液压油缸缸筒密封。活塞杆能根据需要旋转90度，使活塞顶端的压紧块旋转并卡在轮胎模具上环、底座的长槽内。结合图1、图2所示，工作时当轮胎模具整体吊入硫化机张开的上下热板空间内时，硫化机上热板开始闭合与轮胎模具上环贴平，此时位于硫化机上下热板的装夹装置开始动作，油缸活塞带动压紧块伸出，当压紧块伸出高度到达上环、底座的圆环空间时，电机驱动活塞杆旋转90°，此时油缸驱动活塞后缩使压紧块压紧上环、底座，实现对这两个零件的快速装夹。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种硫化机热板与轮胎模具上环、底座快速装夹的方法，其特征在于该方法的装置由轮胎模具上环、底座及装夹装置构成。装夹装置固定于硫化机上下热板上。装夹装置包括：压紧块、液压油缸、驱动液压油缸活塞杆旋转的电机组成，其中压紧块位于活塞杆上部，与活塞杆为一体或分体式结构，驱动活塞杆旋转的电机输出轴连接并固定于活塞的下部，活塞、活塞杆、电机输出轴通过密封圈与液压油缸缸筒密封。活塞杆能根据需要旋转90度，使活塞顶端的压紧块旋转并卡在轮胎模具上环、底座的长槽内。

【技术特征摘要】
1.一种硫化机热板与轮胎模具上环、底座快速装夹的方法，其特征在于该方法的装置由轮胎模具上环、底座及装夹装置构成。装夹装置固定于硫化机上下热板上。装夹装置包括：压紧块、液压油缸、驱动液压油缸活塞杆旋转的电机组成，其中压紧块位于活塞杆上部，与活塞杆为一体或分体式结构，驱动活塞杆旋转的电机输出轴连接并固定于活塞的下部，活塞、活塞杆、电机输出轴通过密封圈与液压油缸缸筒密封。活塞杆能根据需要旋转90度，使活塞顶端的压紧块旋转并卡在轮胎模具上环、底座的长槽内。2.根据权利要求1所述的硫化机热板与轮胎模具上环、底座快速装夹的方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡海明，王芹，
申请(专利权)人：青岛科技大学，
类型：发明
国别省市：山东,37