【技术实现步骤摘要】
密封装置、变速器及汽车
本技术涉及汽车
，尤其是涉及一种密封装置，一种具有该密封装置的变速器，以及一种具有该密封装置或变速器的汽车。
技术介绍
通常为了防止润滑油溢出以及防止灰尘等异物进入转轴润滑系统内，在变速器转轴与轴孔之间会设置油封，以保障转轴的使用寿命。如图1所示，轴封1’包括主唇11’和副唇12’，被密封流体侧称为油封主唇侧，图示右侧称为密封副唇侧，主唇侧主要防止润滑油从变速器内侧溢出到变速器外端，副唇侧主要防止外部灰尘等异物进入变速器，两者结合有效保证转轴的密封及使用效果。然而，现有技术中轴封1’的副唇12’结构较为简单，灰尘等异物仍容易进入转轴2’与副唇12’之间的间隙，这会导致润滑环境的恶化，降低转轴2’的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种密封装置，以解决现有技术中的的技术问题。本技术提供的密封装置，包括主唇和副唇；所述主唇和所述副唇的侧壁分别用于套设在转轴上，所述主唇与转轴过盈配合，且所述主唇与所述副唇之间形成腔体；所述副唇的侧壁上设有迷宫密封结构。进一步地，所述副唇与转轴间隙配合。进一步地，所述副唇与所述转轴过盈配合，所述副唇朝向壳...
【技术保护点】
1.一种密封装置，其特征在于，包括主唇和副唇；所述主唇和所述副唇的侧壁分别用于套设在转轴上，所述主唇与转轴过盈配合，且所述主唇与所述副唇之间形成腔体；所述副唇的侧壁上设有迷宫密封结构。
【技术特征摘要】
1.一种密封装置，其特征在于，包括主唇和副唇；所述主唇和所述副唇的侧壁分别用于套设在转轴上，所述主唇与转轴过盈配合，且所述主唇与所述副唇之间形成腔体；所述副唇的侧壁上设有迷宫密封结构。2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述副唇与转轴间隙配合。3.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述副唇与所述转轴过盈配合，所述副唇朝向壳体外部的端面上设有通孔，所述通孔、所述迷宫密封结构和所述腔体依次连通。4.根据权利要求3所述的密封装置，其特征在于，所述通孔为多个。5.根据权利要求4所述的密封装置，其特征在于，多个所述通孔沿所述副唇的周向均匀间隔设置。6.根据权利要求3所述的密封装...
【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，谭艳军，林霄喆，王瑞平，
申请(专利权)人：宁波上中下自动变速器有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。