【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸的密封件
本专利技术涉及一种液压油缸的密封件。
技术介绍
多级油缸多应用在自卸汽车、矿山机械、冶金机械上，工作环境恶劣，灰尘大，波动大，运动不稳定，跳动大，使用频率高，工作压力较高，油温较高。所以对密封要求高。密封件要能耐高温、耐老化、耐摩擦、密封性能可靠。多级液压油缸柱塞往复式动密封件多采用格来圈、斯特封圈、夹布V型组合密封、Y型密封、U型密封等等各种密封结构形式。这些密封形式各有所长，但缺点也较明显，也有密封效果较好的进口密封件，但是价格昂贵，维修更换成本较高，不能较好地满足大批量生产和实际使用环境、工况的需求。目前，从性价比方面考虑，常用的密封件材料相对集中在丁晴橡胶上。格来圈在液压油缸使用时，压力液体最大限度地挤压O形密封圈，使之紧贴密封表面而产生较高的随系统液压油压力增高而增高的附加接触应力，并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。格来圈与斯特封圈的优点是摩擦力低，自润滑性能好，缺点是只能控制泄漏量尽量低，不能完全密封。夹布V型组合系列密封，在液压油温度很高的环境下长期使用会造成两者脱离，也就是说在一定的压力作用下，胶与布分离，形成一些布的粉末脱落下来，逐步造成密封失效，同时这些粉末对整个液压系统也有一定的污染，主要表现在外部漏油现象、油缸不能保压、油缸动作不到位等，即活塞部位的泄漏。Y型密封、U型密封或Y型、U型组合密封主要用于柱塞缸或者一些要求低的油缸，其优点是成套密封的成本低，可以达到一定的密封要求，缺点是不能在压力大、运动频率高的地方使用。对多级液压油缸行程长、杆径倾斜密封处易失圆等实情，目前尚无较为有效的密封方法，目前多...
【技术保护点】
1.一种液压油缸的密封件，包括骨架（1）、密封塞（2）、上唇口（3）、下唇口（4），其特征在于：所述密封塞（2）左右两侧安装有骨架（1），上唇口（3）和下唇口（4）分别对称的位于密封塞（2）上下两端，骨架（1）内部装有加强筋（5）。
【技术特征摘要】
1.一种液压油缸的密封件，包括骨架（1）、密封塞（2）、上唇口（3）、下唇口（4），其特征在于：所述密封塞（2）左右...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐方方，张杰，程静，
申请(专利权)人：随州职业技术学院，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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