用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封，包括底部密封组件和顶部密封组件；底部密封组件包括第一折弯骨架和第一橡胶密封唇；顶部密封组件包括第二折弯骨架和第二橡胶密封唇；底部密封组件和顶部密封组件以第一折弯骨架和第二折弯骨架的折弯口相对的方向旋压式装配连接，并使第一橡胶密封唇过盈抵靠在第二折弯骨架上，第二橡胶密封唇过盈抵靠在第一折弯骨架上，从而使油封内形成多个密封腔。本实用新型专利技术通过第一橡胶密封圈和第二橡胶密封圈的设计，使装配后的油封内部形成多个阻止泥浆、雨水等灌入的密封腔；通过支撑密封唇的设计，进一步增强了各副唇形成的密封腔的稳定性及密封性能，从而提高了整个油封的密封性能。

Composite Skeleton Oil Seal for Hub Bearing of Agricultural Machinery

The utility model discloses a combined skeleton oil seal for agricultural machinery hub bearings, which comprises a bottom sealing component and a top sealing component; a bottom sealing component comprises a first bending skeleton and a first rubber sealing lip; a top sealing component comprises a second bending skeleton and a second rubber sealing lip; and a bottom sealing component and a top sealing component use a first bending skeleton and a second bending skeleton. The bending orifice is rotated in opposite direction, and the first rubber seal lip interference is rested on the second bending skeleton, and the second rubber seal lip interference is rested on the first bending skeleton, thus forming a plurality of sealing chambers in the oil seal. Through the design of the first rubber sealing ring and the second rubber sealing ring, the utility model forms a plurality of sealing chambers inside the oil seal after assembly to prevent the injection of mud and rainwater, and further enhances the stability and sealing performance of the sealing chambers formed by each auxiliary lip through the design of supporting the sealing lip, thereby improving the sealing performance of the whole oil seal.

【技术实现步骤摘要】
用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封
本技术涉及农业机械配件领域，特别是涉及一种用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封。
技术介绍
农业机械工作环境恶劣，充斥着粉尘、泥浆、雨水和砂石。作为农业机械中重要的核心部件轮毂轴承，其运转情况的好坏直接影响着农业生产能否顺利进行。油封作为农业轮毂轴承密封系统的核心部件，轴承的寿命长短很大程度上取决于油封的性能。目前，农业轮毂轴承上使用的油封主要是沿用汽车轮毂轴承的油封结构，但两者由于应用场景不同，直接套用的油封结构无法满足农业机械工作时的苛刻要求，造成农机轮毂轴承在很短的时间内就产生失效，影响农业生产活动的正常进行。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封，能够解决现有使用的汽车轮毂油封存在的使用寿命短的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封，包括装配在轴承内圈上的底部密封组件和装配在轴承外圈上的顶部密封组件；所述底部密封组件包括第一折弯骨架和包裹在所述第一折弯骨架上的第一橡胶密封唇；所述顶部密封组件包括第二折弯骨架和包裹在所述第二折弯骨架上的第二橡胶密封唇；所述底部密封组件和顶部密封组件以第一折弯骨架和第二折弯骨架的折弯口相对的方向旋压式装配连接，并使所述第一橡胶密封唇过盈抵靠在所述第二折弯骨架上，使所述第二橡胶密封唇过盈抵靠在所述第二折弯骨架上，从而使所述第一折弯骨架和第二折弯骨架内（即油封内）形成多个密封腔。在本技术一个较佳实施例中，所述第一折弯骨架为直角折弯骨架，其一条水平边平行放置在所述轴承内圈上，其另一条垂直边的顶端带有向内弯折的斜边；所述第一橡胶密封唇套置在所述第一折弯骨架的第一斜边上。在本技术一个较佳实施例中，所述第一橡胶密封唇包括与所述第一折弯骨架相贴合的L形的第一主唇和与第一主唇一体式连接的多个第一副唇；多个所述第一副唇分别与所述第二骨架的过盈配合。在本技术一个较佳实施例中，所述第二折弯骨架为直角折弯骨架，其靠近所述轴承外圈的水平边的端部带有垂直向内的挡边，其垂直边的底端带有向内延伸的第二斜边；所述第二橡胶密封唇套置在所述第二折弯骨架的第二斜边上。在本技术一个较佳实施例中，所述第二橡胶密封唇包括与所述第二折弯骨架相贴合的L形的第二主唇和与所述第二主唇一体式连接的支撑密封唇和甩水环唇；其中，所述支撑密封唇沿所述第二折弯骨架的斜边的方向延伸，并与所述第一折弯骨架的折弯部位过盈配合；所述甩水环唇向背离所述支撑密封唇的方向延伸，其与所述第二主唇之间形成环形凹槽，其底部与所述第一折弯骨架过盈配合。在本技术一个较佳实施例中，所述密封腔内注有低粘度油脂。本技术的有益效果是：本技术一种用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封，结构简单，设计合理，其通过第一橡胶密封圈和第二橡胶密封圈的设计，使装配后的油封内部形成多个阻止泥浆、雨水等灌入的密封腔；尤其是通过在第二橡胶密封唇上设计支撑密封唇，进一步增强了各副唇形成的密封腔的稳定性及密封性能，从而提高了整个油封的密封性能。附图说明图1是本技术一种用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封一较佳实施例的内部结构示意图；图2是所示组合式骨架油封的爆炸结构示意图；图3是所示第一橡胶密封唇的结构示意图；图4是所示第二橡胶密封唇的结构示意图；附图中各部件的标记如下：1.第一折弯骨架，2.第一橡胶密封唇，3.第一斜边，4.轴承内圈，5.第二折弯骨架，6.第二橡胶密封唇，7.轴承外圈，8.低粘度油脂，21.第一主唇，22.第一副唇，51.挡板，52.第二斜边，61.第二主唇，62.支撑密封唇，63.甩水环唇。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1-4，本技术实施例包括：实施例1本技术揭示了一种用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封，包括装配在轴承内圈上的底部密封组件和装配在轴承外圈上的顶部密封组件。所述底部密封组件包括第一折弯骨架1和包裹在所述第一折弯骨架1上的第一橡胶密封唇2。所述第一折弯骨架1为直角折弯骨架，其一条水平边平行放置在所述轴承内圈4上，其与该水平边垂直的垂直边的顶端带有向内弯折（即朝向油封内部的方向）的第一斜边3；所述第一橡胶密封唇3套置在所述第一折弯骨架1的第一斜边3上。所述第一橡胶密封唇2包括与所述第一折弯骨架1相贴合的L形的第一主唇21和与第一主唇一体式连接的多个（优选为4个）交错分布的第一副唇22。所述顶部密封组件包括第二折弯骨架5和包裹在所述第二折弯骨架5上的第二橡胶密封唇6。所述第二折弯骨架5为直角折弯骨架，其靠近所述轴承外圈7的水平边的端部带有垂直向内的挡边51，其垂直边的底端带有向内延伸的第二斜边52；所述第二橡胶密封唇6套置在所述第二折弯骨架5的第二斜边52上。所述第二橡胶密封唇6包括与所述第二折弯骨架5相贴合的L形的第二主唇61和与所述第二主唇61一体式连接的支撑密封唇62和甩水环唇63；其中，所述支撑密封唇62沿所述第二折弯骨架5的第二斜边52的方向延伸，所述甩水环唇63向背离所述支撑密封唇62的方向延伸，其与所述第二主唇61之间形成环形凹槽。该甩水环唇及其形成的环形凹槽能偶有效阻止泥浆、雨水等进入到油封内部。所述底部密封组件和顶部密封组件以第一折弯骨架1和第二折弯骨架5的折弯口相对的方向旋压式装配连接，并使所述第一橡胶密封唇2过盈抵靠在所述第二折弯骨架5上，使所述第二橡胶密封唇6过盈抵靠在所述第一折弯骨架1上，从而使所述第一折弯骨架1和第二折弯骨架5内形成多个密封腔。具体地，所述第一橡胶密封唇的多个（优选为4个）交错分布的所述第一副唇22分别与所述第二骨架5的过盈配合。其中，沿顺时针方向与所述第一主唇21相连接的两个第一副唇22与第二折弯骨架的一条边过盈配合，另外两个第一副唇22与第二折弯骨架5的另一条边过盈配合。所述第二橡胶密封唇6的支撑密封唇62沿所述第二折弯骨架5的第二斜边52的方向延伸，并与所述第一折弯骨架1的折弯部位过盈配合；所述第二橡胶密封唇6的甩水密封唇63的底部与所述第一折弯骨架1过盈配合，实现骨架油封的装配、密封。装配后的骨架油封通过交错分布的第一副唇22、甩水环唇63和支撑密封唇62的分布，使油封转动时因为过盈配合产生摩擦力，从而在油封内部形成多个独立的密封腔，即构成组合式的迷宫结构。这些密封腔能够有效阻止泥浆、雨水等长时间的逐步侵蚀，保证农业机械轮毂轴承的正常运转。尤其是支撑密封唇62的设计，其处于第一折弯内骨架的折弯处，且唇口与第一折弯骨架的两个面接触，一方面给油封内部提高更好的密封特性，另一方面起到支撑作用，保证内部多个第一副唇与骨架表面的过盈量，达到更好的密封效果。另外，油封内的各个密封腔内还均匀注入少量低粘度油脂8。本技术一种用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封的工作原理是：当油封工作时，泥浆、雨水等首先被外侧的甩水环唇阻隔在油封外；油封内部的逆风腔内的压力高于外界大气压，即使外界污物渗入，也能够被内部的密封腔逐层阻挡，从而有效保证农机轮毂轴承在恶劣的农业生长中长期处于正常的工作状态。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封，其特征在于，包括装配在轴承内圈上的底部密封组件和装配在轴承外圈上的顶部密封组件；所述底部密封组件包括第一折弯骨架和包裹在所述第一折弯骨架上的第一橡胶密封唇；所述顶部密封组件包括第二折弯骨架和包裹在所述第二折弯骨架上的第二橡胶密封唇；所述底部密封组件和顶部密封组件以第一折弯骨架和第二折弯骨架的折弯口相对的方向旋压式装配连接，并使所述第一橡胶密封唇过盈抵靠在所述第二折弯骨架上，使所述第二橡胶密封唇过盈抵靠在所述第一折弯骨架上，从而使所述第一折弯骨架和第二折弯骨架内形成多个密封腔。

【技术特征摘要】
1.一种用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封，其特征在于，包括装配在轴承内圈上的底部密封组件和装配在轴承外圈上的顶部密封组件；所述底部密封组件包括第一折弯骨架和包裹在所述第一折弯骨架上的第一橡胶密封唇；所述顶部密封组件包括第二折弯骨架和包裹在所述第二折弯骨架上的第二橡胶密封唇；所述底部密封组件和顶部密封组件以第一折弯骨架和第二折弯骨架的折弯口相对的方向旋压式装配连接，并使所述第一橡胶密封唇过盈抵靠在所述第二折弯骨架上，使所述第二橡胶密封唇过盈抵靠在所述第一折弯骨架上，从而使所述第一折弯骨架和第二折弯骨架内形成多个密封腔。2.根据权利要求1所述的用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封，其特征在于，所述第一折弯骨架为直角折弯骨架，其一条水平边平行放置在所述轴承内圈上，其另一条垂直边的顶端带有向内弯折的斜边；所述第一橡胶密封唇套置在所述第一折弯骨架的第一斜边上。3.根据权利要求2所述的用于农机轮毂轴承的组合式骨架油封，其特征在于，所述第一橡胶密封唇包括与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：言奕，
申请(专利权)人：常熟得美零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32