单骨架带护轴衬圈复合粘结型唇片活化油封制造技术

一种单骨架带护轴衬圈复合粘结型唇片活化油封，由环状骨架和环状聚四氟乙烯唇片构成，环状骨架的轴向断面呈Ｌ型，环状骨架的内侧设置有一个钢质护轴衬圈，钢质护轴衬圈与环状骨架之间设置有间隙，唇片设置在间隙内，唇片的轴向断面呈Ｌ型，唇片的内侧圆周面与钢质护轴衬圈的外圆周面贴合，环状骨架的外圆周上覆盖有橡胶层，环状骨架一端的中心圆孔周边内外侧覆盖有橡胶层，钢质护轴衬圈的内圆周面上覆盖有橡胶层，环状聚四氟乙烯唇片的一个端面与环状骨架中心圆孔周边内侧的橡胶层贴合。本实用新型专利技术利用环状聚四氟乙烯唇片的分子结构记忆恢复效应，通过钢质衬圈，使唇片对工作轴抱合力持续、均匀、稳定，进一步增强封油效果。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，尤其涉及旋转轴的密封装置，特别是一种 单骨架带护轴衬圈复合粘结型唇片活化油封。
技术介绍
现有技术中，旋转轴用橡胶油封的唇口结构形式为韧状，其抱轴面窄， 呈线状，唇口直接抱合工作轴，通过盘绕在唇口背后的一圈弹簧来强制挤 压唇口实现封油的，唇口对轴的施力不稳定、不均匀，极易磨损工作轴。 同时，由于旋转轴的摩擦而处于较高的温度，加之工作油温度的升高，橡 胶体很快就会出现老化龟裂、快速磨损和属性变异的情况，弹簧长时间处 在扩张压变这种疲劳状态，逐渐降低或最终丧失对橡胶唇口稳定的抱轴力。 因此，机器经常在短时间内由于唇口密封性能失效而引起渗油。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单骨架带护轴衬圈复合粘结型唇片活 化油封，所述的这种单骨架带护轴衬圈复合粘结型唇片活化油封要解决现 有技术中旋转轴用橡胶油封经常在短时间内发生唇口密封性能失效而渗油 的技术问题。本技术的这种单骨架带护轴衬圈复合粘结型唇片活化油封由环状骨架和环状聚四氟乙烯唇片构成，所述的环状骨架的轴向断面呈L型，其中，所述的环状骨架的内侧设置有一个钢质护轴衬圈，所述的钢质护轴衬 圈与环状骨架之间设置有间隙，所述的环状聚四氟乙烯唇片设置在所述的间隙内，环状聚四氟乙烯唇片的轴向断面呈L型，环状聚四氟乙烯唇片的 内侧圆周面与钢质护轴衬圈的外圆周面贴合，环状骨架的外圆周上覆盖有 橡胶层，环状骨架一端的中心圆孔周边内外侧覆盖有橡胶层，钢质护轴衬 圈的内圆周面上覆盖有橡胶层，环状聚四氟乙烯唇片的一个端面与环状骨架中心圆孔周边内侧的橡胶层贴合。进一步的，所述的环状聚四氟乙烯唇片的两个面中分别压制有带旋向 螺纹线，任意一个所述的带旋向螺纹线均贯通到唇口。进一步的，所述的环状聚四氟乙烯唇片的封油面中设置有带旋向螺纹 线，所述的带旋向螺纹线的旋向与工作轴的转动方向相反。进一步的，所述的环状聚四氟乙烯唇片的内圆周面上设置有内螺纹， 所述的内螺纹的旋向与工作轴的旋转方向相反。本技术的工作原理是环状聚四氟乙烯(PTFE)唇片不直接抱合 工作轴，它在不借助任何外力的情况下，利用自身所特有的分子结构记忆 恢复效应这一特点，自然充分地贴合在与工作轴呈过盈配合的钢质护轴衬 圈上，并且抱合力持续、均匀、稳定，同时对工作轴也不会产生任何磨损。同时，在唇片的两个侧面上分别压制有深度为lmm、螺距为3mm且贯通至 唇口的带旋向螺纹线，唇片封油面的螺纹线的旋向刚好与工作轴的转动方 向是相反的，其主要功能有二 一是促使唇片的抱轴面快速生成油膜、传 递工作轴热量；二是利用工作轴转向和回油线旋向相反的关系，促使油封 在空气侧一面迅速产生将空气向里压的"泵吸力"，从而达到辅助封油的理 想效果；在唇片另一侧面压制螺纹线，其主要的作用是进一步改善材料质 地，提高唇片的柔软性，使唇片贴合轴面时的力量更均匀，最终达到减少 唇片抱轴面与工作轴相互摩擦产生磨损、降低机器功率损耗的目的。采用 单骨架橡胶硫化一次性整体成型的油封制造工艺和技术，也是对第三代及 之前的PTFE油封采用内外骨架组合叠压唇片这种生产制造工艺的一次重 大突破，它不仅彻底解决了双骨架PTFE油封由于压装叠合不好导致骨架间 缓慢渗油的的老大难问题，而且有效地降低了材料消耗量及其它生产制造 成本。本技术和已有技术相对比，其效果是积极和明显的。本技术 在油封中只设置一个骨架，同时设置有一个与工作轴过盈配合的钢质衬圈，使唇片对工作轴抱合力持续、均匀、稳定；在唇片内外侧面设置有螺纹，进一步增强封油效果。附图说明图1是本技术的单骨架带护轴衬圈复合粘结型唇片活化油封的局 部轴向截面结构示意图。具体实施方式实施例1:如图1所示，本技术的单骨架带护轴衬圈复合粘结型唇片活化油封，由环状骨架1和环状聚四氟乙烯唇片2构成，所述的环状骨架1的轴 向断面呈L型，其中，所述的环状骨架l的内侧设置有一个钢质护轴衬圈 3，所述的钢质护轴衬圈3与环状骨架1之间设置有间隙，所述的环状聚四 氟乙烯唇片2设置在所述的间隙内，环状聚四氟乙烯唇片2的轴向断面呈 L型，环状聚四氟乙烯唇片2的内侧圆周面与钢质护轴衬圈3的外圆周面 贴合，环状骨架1的外圆周上覆盖有橡胶层4，环状骨架1 一端的中心圆 孔周边内外侧覆盖有橡胶层4，钢质护轴衬圈3的内圆周面上覆盖有橡胶 层4，环状聚四氟乙烯唇片2的一个端面与环状骨架1中心圆孔周边内侧 的橡胶层4贴合。进一步的，所述的环状聚四氟乙烯唇片2的两个面中分别压制有带旋 向螺纹线，任意一个所述的带旋向螺纹线均贯通到唇口。进一步的，所述的环状聚四氟乙烯唇片2的封油面中设置有带旋向螺 纹线，所述的带旋向螺纹线的旋向与工作轴5的转动方向相反。进一步的，所述的环状聚四氟乙烯唇片2的内圆周面上设置有内螺纹， 所述的内螺纹的旋向与工作轴5的旋转方向相反。,本技术的一个实施例中，环状聚四氟乙烯(PTFE)唇片2不直接 抱合工作轴5，它在不借助任何外力的情况下，利用自身所特有的分子结 构记忆恢复效应这一特点，自然充分地贴合在与工作轴5呈过盈配合的钢质护轴衬圈3上，并且抱合力持续、均匀、稳定，同时对工作轴5也不会 产生任何磨损。同时，在环状聚四氟乙烯唇片2的两个侧面上分别压制有深度为lmm、螺距为3mm且贯通至唇口的带旋向螺纹线，环状聚四氟乙烯 唇片2封油面的螺纹线的旋向刚好与工作轴5的转动方向是相反的，其主 要功能有二 一是促使环状聚四氟乙烯唇片2的抱轴面快速生成油膜、传 递工作轴5热量；二是利用工作轴5转向和回油线旋向相反的关系，促使 油封在空气侧一面迅速产生将空气向里压的"泵吸力"，从而达到辅助封油 的理想效果；在环状聚四氟乙烯唇片2另一侧面压制螺纹线，其主要的作 用是进一步改善材料质地，提高环状聚四氟乙烯唇片2的柔软性，使环状 聚四氟乙烯唇片2贴合轴面时的力量更均匀，最终达到减少环状聚四氟乙 烯唇片2抱轴面与工作轴5相互摩擦产生磨损、降低机器功率损耗的目的。 采用单骨架橡胶硫化一次性整体成型的油封制造工艺和技术，也是对第三 代及之前的PTFE油封采用内外骨架组合叠压环状聚四氟乙烯唇片2这种生 产制造工艺的一次重大突破，它不仅彻底解决了双骨架PTFE油封由于压装 叠合不好导致骨架间缓慢渗油的的老大难问题，而且有效地降低了材料消 耗量及其它生产制造成本。权利要求1. 一种单骨架带护轴衬圈复合粘结型唇片活化油封，由环状骨架和环状聚四氟乙烯唇片构成，所述的环状骨架的轴向断面呈L型，其特征在于所述的环状骨架的内侧设置有一个钢质护轴衬圈，所述的钢质护轴衬圈与环状骨架之间设置有间隙，所述的环状聚四氟乙烯唇片设置在所述的间隙内，环状聚四氟乙烯唇片的轴向断面呈L型，环状聚四氟乙烯唇片的内侧圆周面与钢质护轴衬圈的外圆周面贴合，环状骨架的外圆周上覆盖有橡胶层，环状骨架一端的中心圆孔周边内外侧覆盖有橡胶层，钢质护轴衬圈的内圆周面上覆盖有橡胶层，环状聚四氟乙烯唇片的一个端面与环状骨架中心圆孔周边内侧的橡胶层贴合。2. 如权利要求1所述的单骨架带护轴衬圈复合粘结型唇片活化油封，其特征在于所述的环状聚四氟乙烯唇片的两个面中分别压制有带旋向螺纹 线，任意一个所述的带旋向螺纹线均贯通到唇口。3. 如权利要求2所述的单骨架带护轴衬圈复本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单骨架带护轴衬圈复合粘结型唇片活化油封，由环状骨架和环状聚四氟乙烯唇片构成，所述的环状骨架的轴向断面呈Ｌ型，其特征在于：所述的环状骨架的内侧设置有一个钢质护轴衬圈，所述的钢质护轴衬圈与环状骨架之间设置有间隙，所述的环状聚四氟乙烯唇片设置在所述的间隙内，环状聚四氟乙烯唇片的轴向断面呈Ｌ型，环状聚四氟乙烯唇片的内侧圆周面与钢质护轴衬圈的外圆周面贴合，环状骨架的外圆周上覆盖有橡胶层，环状骨架一端的中心圆孔周边内外侧覆盖有橡胶层，钢质护轴衬圈的内圆周面上覆盖有橡胶层，环状聚四氟乙烯唇片的一个端面与环状骨架中心圆孔周边内侧的橡胶层贴合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐益淼，
申请(专利权)人：上海日亮氟塑密封件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]