【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种密封装置，具体地说是涉及一种应用于活塞 杆上的油封。
技术介绍
传统的油封在使用过程中油封的内工作面直接与活塞杆接触，由 于油封通常是由橡胶制成，因此其与活塞杆之间的摩擦力较大，因而 磨损较大，且容易产生高温，从而使油封的使用寿命縮短，同时也降 低了油封的密封可靠性。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种磨损小、温升少、 使用寿命长的三合一油封。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是三合一油封，包括一环形本体，其特征在于所述环形本体的内工 作面上设置有若干道防漏唇口，所述环形本体的底部设置有由具有自 润滑效果材料制成的背托环，背托环在受压时与活塞杆接触。作为本技术优选的实施方式，所述背托环呈"L"型；所述 防漏唇口设置有两道。上述背托环可采用聚四氟乙烯制成。本技术的有益效果是本技术耐磨性能好，在使用过程 中与活塞杆的摩擦力较小，磨损较小，温升小，因而能延长油封的使用寿命长；且密封效果好，密封性能较传统的油封高。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 附图说明图1是本技术第一种实施方式的结构示意图； 图2是图1中的局部放大示意图； ...
【技术保护点】
三合一油封，包括一环形本体，其特征在于所述环形本体的内工作面上设置有若干道防漏唇口，所述环形本体的底部设置有由具有自润滑效果材料制成的背托环，背托环在受压时与活塞杆接触。
【技术特征摘要】
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