免水冷甲醇发动机制造技术

一种免水冷甲醇发动机，主要是由化油器、缸体、缸盖、活塞、缸套、进气门、排气门、连杆、曲轴、废气出口构成的，化油器出气口与发动机缸盖的水循环通道联通；在发动机缸体侧面设置有出气孔与缸内水循环通道联通，出气孔通过通道联结管与发动机的燃烧室联通。本发明专利技术结构简单，体积小，能耗低，噪音小，利用甲醇燃料在与空气混合雾化过程中大量吸热对发动机降温，而不需用水循环降温，减少发动机功率的损耗，提高发动机有效功率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种免水冷甲醇发动机，主要是由化油器、缸体、缸盖、活塞、缸套、进气门、排气门、连杆、曲轴、废气出口构成的，其特征在于化油器（１）出气口与发动机缸盖（１９）的水循环通道（４）联通；在发动机缸体（１２）侧面设置有出气孔（８）与缸内水循环通道（４）联通，出气孔（８）通过通道联结管（７）与发动机的燃烧室（２７）联通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜忠扬，
申请(专利权)人：姜忠扬，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]