本发明专利技术公开了一种甲醇汽油发动机专用润滑油及其制备方法，该润滑油由以下重量份的原料制成：金属防锈剂0.5～1份、抗氧化剂0.3～0.5份、金属清净剂3～6份、粘度指数改进剂3～5份、金属腐蚀抑制剂2～3份、金属极压抗磨剂2～6份、分散剂1～3份、基础油80～90份。本发明专利技术的润滑油具有抗氧化抗腐蚀性高、高温润滑性好、耐醇性好等优点，而且其制备方法简单，有较高的实际应用价值。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车用发动机润滑油及其制备方法，特别是。
技术介绍
甲醇作为一种新型清洁替代燃料，具有良好的燃烧性和低排放性，且资源相对丰富、成本低以及运输方便，它和汽油添加剂按一定比例可配制成甲醇汽油在发动机中得到使用，但是发动机在使用甲醇汽油时，由于甲醇的汽化潜热较高，发动机冷车启动时气化效果不佳，部分未气化挥发燃烧的甲醇就凝聚在气缸壁上并进入发动机润滑油中，使得发动 机油膜被冲刷而增加摩擦，同时，甲醇汽油燃烧产生的甲酸、甲醛和水等会腐蚀发动机汽缸壁，或者在汽缸壁表面发生磨损，所以，原有的汽油机润滑油已满足不了甲醇汽油发动机的润滑要求，必须使用专用的甲醇汽油发动机润滑油，而市面上甲醇发动机润滑油的种类很少，且存在抗氧化抗腐蚀性差、高温润滑性不好等缺陷。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于，提供。它具有抗氧化抗腐蚀性高、高温润滑性好、耐醇性好及制备方法简单等优点；有较高的实际应用价值。为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案一种甲醇汽油发动机专用润滑油，由以下重量份的原料组成金属防锈剂O. 5 I份、抗氧化剂O. 3 O. 5份、金属清净剂3 6份、粘度指数改进剂3 5份、金属腐蚀抑制剂2 3份、金属极压抗磨剂2 6份、分散剂I 3份、基础油80 90份。上述甲醇汽油发动机专用润滑油，所述金属防锈剂为脱水山梨糖醇三油酸酯或山梨醇酐单油酸酯。前述甲醇汽油发动机专用润滑油，所述抗氧化剂为2，6- 二叔丁基对甲酚。前述甲醇汽油发动机专用润滑油，所述金属清净剂为碱值为100 400的有机磺酸盐或烷基水杨酸盐和高碱值环烷酸钙的混合物，按重量份计各2份。前述甲醇汽油发动机专用润滑油，所述粘度指数改进剂为苯乙烯聚酯。前述甲醇汽油发动机专用润滑油，所述金属腐蚀抑制剂为锌或钥的二烷基二硫代磷酸盐或二烷基二硫代胺基甲酸盐。前述甲醇汽油发动机专用润滑油，所述金属极压抗磨剂为双辛基二硫代磷酸锌和2-乙基己基-二硫代磷酸氧钥的混合物，按重量份计各3份。前述甲醇汽油发动机专用润滑油，所述分散剂为聚异丁烯丁二酰亚胺，按重量份计为3份。前述甲醇汽油发动机专用润滑油，所述基础油按重量份计为150BS残馏油25份、500SN石蜡基中性油5份和250N加氢基础油60份的混合物。前述甲醇汽油发动机专用润滑油的制备方法，包含以下步骤 (1)将基础油搅拌加热至70°c，再恒温搅拌10分钟； (2)加入粘度指数改进剂，加温至80°C，再恒温搅拌O.5小时； (3)降温至70°C，加入金属清净剂、分散剂、抗氧化剂、金属防锈剂、金属极压抗磨剂和金属腐蚀抑制剂，70°C温度搅拌20分钟； (4)混合物用剪切机做预剪切O.5小时后用过滤器过滤，最后在沉降罐中沉降24小时，即得甲醇汽油发动机专用润滑油。 与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果 I、可有效减少甲醇汽油发动机的磨损，延长甲醇汽油发动机使用寿命。2、可显著提高甲醇汽油燃油效率，减少燃油消耗。3、具有卓越的高温润滑性，抗氧化性、保持油压稳定。4、可有效改进甲醇汽油发动机工作环境，提高加速性能，增加动力。5、可有效降低甲醇汽油发动机机体温度，消除了机械热胀现象。6、具有优良的清净分散性能，有效控制油泥积炭的产生，使油品不宜老化。7、可有效改善冬季发动机冷启动性能，冬季冷启动更加自如。8、可明显减少尾气排放，减少空气污染，保护环境。9、制备方法简单，易于工业化生产。下面结合具体实施方式对本专利技术作进一步的说明。具体实施例方式实施例I。按重量份计，将85份的基础油搅拌加热至70°C，再恒温搅拌10分钟，其中的基础油由150BS残馏油25份、500SN石蜡基中性油5份和250N加氢基础油55份混合而成；再加入粘度指数改进剂苯乙烯聚酯4份，加温至80°C，再恒温搅拌30分钟；降温至700C，加入金属清净剂5份、分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺2份、抗氧化剂2，6- 二叔丁基对甲酚O. 4份、金属防锈剂脱水山梨糖醇三油酸酯O. 8份、金属极压抗磨剂3份和金属腐蚀抑制剂锌的二烷基二硫代磷酸盐2份，在70°C温度混合搅拌20分钟，其中的金属清净剂按重量份计，由2份碱值为100 400的有机磺酸盐与2份高碱值环烷酸钙混合而成；其中的金属极压抗磨剂按重量份计，由3份双辛基二硫代磷酸锌和3份2-乙基己基-二硫代磷酸氧钥混合而成；混合物用剪切机做预剪切O. 5小时后用过滤器过滤，最后在沉降罐中沉降24小时，即得本专利技术的甲醇汽油发动机专用润滑油。原料中双辛基二硫代磷酸锌和2-乙基己基-二硫代磷酸氧钥属于有机金属盐极压抗磨剂，脱水山梨糖醇三油酸酯或山梨醇酐单油酸酯作润滑剂的防锈剂，极压抗磨剂在高负荷高温条件下，分解出H2S、硫醇、硫化物、二硫化物,产生高聚物膜起到极压抗磨作用，它在摩擦表面产生的保护膜可分为两类一类是生成脂肪酸和胺的物理吸附膜，另一类是生成二硫化钥为主的化学反应膜，在微动、滑动、滚滑等各种运动形式的边界润滑条件下表现出良好的润滑效果。实施例2。按重量份计，将80份的基础油搅拌加热至70°C，再恒温搅拌10分钟，其中的基础油由150BS残馏油25份、500SN石蜡基中性油5份和250N加氢基础油55份混合而成；再加入粘度指数改进剂苯乙烯聚酯3份，加温至80°C，再恒温搅拌30分钟；降温至70°C，加入金属清净剂3份、分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺I份、抗氧化剂2，6-二叔丁基对甲酚O. 3份、金属防锈剂山梨醇酐单油酸酯O. 5份、金属极压抗磨剂2份和金属腐蚀抑制剂钥的二烷基二硫代磷酸盐2份，在70°C温度混合搅拌20分钟，其中的金属清净剂按重量份计，由2份烷基水杨酸盐与2份高碱值环烷酸钙混合而成；其中的金属极压抗磨剂按重量份计，由3份双辛基二硫代磷酸锌和3份2-乙基己基-二硫代磷酸氧钥混合而成；混合物用剪切机做预剪切O. 5小时后用过滤器过滤，最后在沉降罐中沉降24小时，即得本专利技术的甲醇汽油发动机专用润滑油 该甲醇汽油发动机专用润滑油遇水不易乳化，对发动机保持良好润滑作用；有一定的耐醇性，遇醇不分解，并且在润滑过程中具有一定的防腐性，保证金属免受酸类腐蚀；油品 中的添加剂和基础油有良好的混合性；在满足润滑抗磨要求时兼顾了油品的清净分散性、抗氧化性等性能。实施例3。按重量份计，将90份的基础油搅拌加热至70°C，再恒温搅拌10分钟，其中的基础油由150BS残馏油25份、500SN石蜡基中性油5份和250N加氢基础油55份混合而成；再加入粘度指数改进剂苯乙烯聚酯5份，加温至80°C，再恒温搅拌30分钟；降温至700C，加入金属清净剂6份、分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺3份、抗氧化剂2，6- 二叔丁基对甲酚O. 5份、金属防锈剂山梨醇酐单油酸酯I份、金属极压抗磨剂6份和金属腐蚀抑制剂二烷基二硫代胺基甲酸盐3份，在70°C温度混合搅拌20分钟，其中的金属清净剂按重量份计，由2份碱值为100 400的有机磺酸盐与2份高碱值环烷酸钙混合而成；其中的金属极压抗磨剂按重量份计，由3份双辛基二硫代磷酸锌和3份2-乙基己基-二硫代磷酸氧钥混合而成；混合物用剪切机做预剪切O. 5小时后用过滤器过滤，最后在沉降罐中沉降24小时，即得本专利技术的甲醇汽油发动机专用润滑油。本专利技术的实施方式不限于上述实施例，在不脱离本专利技术宗旨的前提下本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种甲醇汽油发动机专用润滑油，其特征在于：由以下重量份的原料制成：金属防锈剂0.5～1份、抗氧化剂0.3～0.5份、金属清净剂3～6份、粘度指数改进剂3～5份、金属腐蚀抑制剂2～3份、金属极压抗磨剂2～6份、分散剂1～3份、基础油80～90份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨戈坪，杨晨博，杨昆，
申请(专利权)人：贵州龙和能源有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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