分隔燃料喷射二冲程发动燃烧室的凸塞制造技术

技术编号:2110502 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种利用活塞顶上的弧形凸塞和在气缸盖凹腔内形成的互补弧形凸塞将燃烧室分隔为两个区的内燃机。当活塞处在上止点时,该燃烧室被有效地分隔为两部分,该燃烧室的约10%处在燃料喷射器和火花塞附近。借助于该结构,该发动机将在怠速或极低功率值时所耗用的燃料量降至最少,而在较高功率值时的发动机性能还不受影响。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机,包括:一个在其内形成气缸的气缸体;一个在所述气缸内可移动的活塞;一个气缸盖,其凹腔与所述发动机缸体连通,一起构成燃烧室;所述活塞具有一大致圆柱体,一顶面和一个在所述顶面内形成的偏心凸塞;所述气缸盖包含一个凸塞 ,与所述活塞凸塞配置成大致对置,当活塞在气缸内处于上止点时,与所述活塞凸塞一起形成所述燃烧室中的第一和第二部分,其中第一部分约为燃烧室总容积的10%。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:TJ霍尔特曼
申请(专利权)人:舷外发动机公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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