内燃机的怠速控制制造技术

技术编号:2118481 阅读:145 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种控制内燃发动机的燃料喷射的方法,该内燃发动机包括一曲轴(58)、一燃料喷射器(126)和一控制单元(154),该控制单元(154)输出一引发燃料喷射的信号,在该信号的输出和燃料喷射过程的开始之间存在一最小时间延迟,该方法包括如下步骤:检测曲轴(58)的位置(150),输出曲轴位置信号,并在该信号的输出和燃料喷射过程的开始之间提供一附加时间延迟,以便与没有该附加时间延迟的情况相比,会在更早的曲轴位置输出所述信号,进而使曲轴速度的改变对理想的燃料喷射的曲轴位置和实际的燃料喷射的曲轴位置之间的差别产生更大的影响。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种控制内燃发动机的燃料喷射的方法,该内燃发动机包括一曲轴、一燃料喷射器和一控制单元,该控制单元输出一引发燃料喷射的信号,在所述信号的输出和燃料喷射过程的开始之间存在一最小时间延迟,该方法包括如下步骤:检测曲轴位置,输出所述信号,提供在所述信号的输出和燃料喷射过程的开始之间的一附加时间延迟,以便与无须所述附加时间延迟的情况相比,会在更早的曲轴位置输出所述信号,进而使曲轴转速的改变对理想的燃料喷射的曲轴位置和实际的燃料喷射的曲轴位置之间的差别产生更大的影响。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:FA麦金尼泰
申请(专利权)人:舷外发动机公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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