一种ECU线束控制方法、系统、设备及计算机可读存储介质技术方案

技术编号:21104295 阅读:29 留言:0更新日期:2019-05-16 03:03
本申请公开了一种ECU线束控制方法,包括:接收输入的ECU类型信号;根据ECU类型信号确定对应的线束类型;根据线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合,以便按照线束类型连接ECU连接座中插入的ECU与目标连接器件。本申请将管脚含义相同的ECU视为符合同一线束类型,从而采用软硬件结合的方式,根据线束类型利用与ECU连接座的管脚连接的电子可控开关进行ECU线束控制,不仅可支持多种型号的ECU,提高产品的适用性和性价比,而且还可以有效地避免由人工误操作导致器件损坏的情况发生。本申请还公开了一种ECU线束控制系统、设备及计算机可读存储介质,同样具有上述有益效果。

An ECU Wire Harness Control Method, System, Equipment and Computer Readable Storage Media

This application discloses an ECU wiring harness control method, which includes receiving input ECU type signals, determining the corresponding wiring harness type according to the ECU type signals, and closing each target switch connected with the corresponding pin of the ECU connecting seat according to the wiring harness type to connect the ECU and the target connector inserted in the ECU connecting seat according to the wiring harness type. This application regards ECU with the same pin meaning as conforming to the same wire harness type, and adopts the way of combining hardware and software. According to the wire harness type, ECU wire harness is controlled by electronic controllable switch connected with the pin of the ECU connecting seat. It can not only support various types of ECU, improve the applicability and cost performance of products, but also effectively avoid device damage caused by manual misoperation. This happened. The application also discloses an ECU harness control system, equipment and computer readable storage medium, which also has the above beneficial effects.

【技术实现步骤摘要】
一种ECU线束控制方法、系统、设备及计算机可读存储介质
本申请涉及汽车电子诊断
,特别涉及一种ECU线束控制方法、系统、设备及计算机可读存储介质。
技术介绍
随着汽车市场的不断扩大,人们对于汽车维修保养的服务需求也高速增长。其中,ECU(ElectronicControlUnit,电子控制单元)又称“行车电脑”、“车载电脑”等,是汽车专用微机控制器。利用OBD(On-BoardDiagnostic,车载诊断系统)对ECU进行故障诊断是汽车维修保养中的重要一环。不同型号的ECU,其相同编号管脚的含义可能不同,因此需要使用对应的ECU线束进行通信。现有技术中用于连接ECU与OBD的ECU线束大多只能适用于单一型号的ECU,适用性较差。并且,许多不同型号ECU使用的是同一种ECU连接座,因此很容易错用ECU线束,进而会引发短路等故障而损坏器件。鉴于此,提供一种解决上述技术问题的方案是本领域技术人员所亟需关注的。
技术实现思路
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种ECU线束控制方法、系统、设备及计算机可读存储介质,以便提高产品适用性和性价比,并有效避免由人工误操作导致器件损坏的情况发生。为解决上述技术问题,第一方面,本申请公开了一种ECU线束控制方法,包括:接收输入的ECU类型信号;根据所述ECU类型信号确定对应的线束类型;根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合,以便按照所述线束类型连接所述ECU连接座中插入的ECU与目标连接器件。可选地,所述对应管脚包括通信管脚、开关信号管脚、电源管脚和接地管脚。可选地,在所述根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合之前,还包括:根据所述线束类型控制与所述ECU连接座的电源管脚连接的目标开关闭合;获取所述ECU连接座的闲置电源管脚的管脚电压;判断所述管脚电压是否不低于预设阈值;若是,则判定所述ECU的电源已正确连接,继续执行所述根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合的步骤。可选地,在所述判断所述管脚电压是否不低于预设阈值之后,还包括:若否,则根据其他线束类型控制与所述ECU连接座的电源管脚连接的目标开关闭合;重新执行所述获取所述ECU连接座的闲置电源管脚的管脚电压的步骤。可选地,在重新获取所述ECU连接座的闲置电源管脚的管脚电压之后,还包括:若重新获取的管脚电压不低于所述预设阈值,则发送告警信号至报警器。可选地,在所述判定所述ECU的电源已正确连接之后,还包括:判断所述闲置电源管脚的管脚电压是否出现下降沿;若是,则判定所述ECU已被拔出所述ECU连接座;控制所述目标开关断开。可选地,在根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合之前,还包括:控制所有与所述ECU连接座的管脚连接的开关均断开以便进行初始化。第二方面,本申请还公开了一种ECU线束控制系统,包括:接收模块,用于接收输入的ECU类型信号;确定模块,用于根据所述ECU类型信号确定对应的线束类型;控制模块,用于根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合,以便按照所述线束类型连接所述ECU连接座中插入的ECU与目标连接器件。可选地,所述对应管脚包括通信管脚、开关信号管脚、电源管脚和接地管脚。可选地,还包括:检测模块,用于在所述控制模块根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合之前,根据所述线束类型控制与所述ECU连接座的电源管脚连接的目标开关闭合,获取所述ECU连接座的闲置电源管脚的管脚电压;判断模块,用于判断所述管脚电压是否不低于预设阈值;若是,则判定所述ECU的电源已正确连接,以便所述控制模块根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合。可选地,所述判断模块还用于:在判定所述管脚电压低于预设阈值之后,根据其他线束类型控制与所述ECU连接座的电源管脚连接的目标开关闭合;以便检测模块重新执行所述获取所述ECU连接座的闲置电源管脚的管脚电压的步骤。可选地,还包括报警模块,用于在所述检测模块重新获取所述ECU连接座的闲置电源管脚的管脚电压、所述判断模块判定重新获取的管脚电压不低于所述预设阈值之后,发送告警信号至报警器。可选地,所述检测模块还用于:在所述判断模块判定所述ECU的电源已正确连接之后,判断所述闲置电源管脚的管脚电压是否出现下降沿;若是,则所述判断模块用于判定所述ECU已被拔出所述ECU连接座;所述控制模块用于控制所述目标开关断开。可选地,所述控制模块还用于:在根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合之前,控制所有与所述ECU连接座的管脚连接的开关均断开以便进行初始化。第三方面,本申请还公开了一种ECU线束控制设备,包括MCU、输入装置和多个开关;所述输入装置的输出端与所述MCU连接,用于向所述MCU发送输入的ECU类型信号;各个所述开关与ECU连接座的管脚连接;所述MCU包括存储单元和处理单元,所述存储单元用于存储计算机程序;所述处理单元用于执行所述计算机程序以实现如下步骤:接收输入的ECU类型信号;根据所述ECU类型信号确定对应的线束类型;根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合,以便按照所述线束类型连接所述ECU连接座中插入的ECU与目标连接器件。可选地,所述对应管脚包括通信管脚、开关信号管脚、电源管脚和接地管脚。可选地,所述处理单元执行所述存储单元中的计算机子程序时,可以具体实现如下步骤:在所述根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合之前;根据所述线束类型控制与所述ECU连接座的电源管脚连接的目标开关闭合;获取所述ECU连接座的闲置电源管脚的管脚电压;判断所述管脚电压是否不低于预设阈值;若是,则判定所述ECU的电源已正确连接,以便根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合。可选地,所述处理单元执行所述存储单元中的计算机子程序时,可以具体实现如下步骤:在所述判断所述管脚电压是否不低于预设阈值之后,若否,则根据其他线束类型控制与所述ECU连接座的电源管脚连接的目标开关闭合;重新执行所述获取所述ECU连接座的闲置电源管脚的管脚电压的步骤。可选地,所述处理单元执行所述存储单元中的计算机子程序时,可以具体实现如下步骤:在重新获取所述ECU连接座的闲置电源管脚的管脚电压之后,若重新获取的管脚电压不低于所述预设阈值,则发送告警信号至报警器。可选地,所述处理单元执行所述存储单元中的计算机子程序时,可以具体实现如下步骤:在所述判定所述ECU的电源已正确连接之后,判断所述闲置电源管脚的管脚电压是否出现下降沿;若是,则判定所述ECU已被拔出所述ECU连接座;控制所述目标开关断开。可选地,所述处理单元执行所述存储单元中的计算机子程序时,可以具体实现如下步骤:在根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合之前,控制所有与所述ECU连接座的管脚连接的开关均断开以便进行初始化。第四方面,本申请还公开了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时用以实现如下步骤:接收输入的ECU类型信本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种ECU线束控制方法,其特征在于,包括:接收输入的ECU类型信号;根据所述ECU类型信号确定对应的线束类型;根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合,以便按照所述线束类型连接所述ECU连接座中插入的ECU与目标连接器件。

【技术特征摘要】
1.一种ECU线束控制方法,其特征在于,包括:接收输入的ECU类型信号;根据所述ECU类型信号确定对应的线束类型;根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合,以便按照所述线束类型连接所述ECU连接座中插入的ECU与目标连接器件。2.根据权利要求1所述的ECU线束控制方法,其特征在于,所述对应管脚包括通信管脚、开关信号管脚、电源管脚和接地管脚。3.根据权利要求2所述的ECU线束控制方法,其特征在于,在所述根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合之前,还包括:根据所述线束类型控制与所述ECU连接座的电源管脚连接的目标开关闭合;获取所述ECU连接座的闲置电源管脚的管脚电压;判断所述管脚电压是否不低于预设阈值;若是,则判定所述ECU的电源已正确连接,继续执行所述根据所述线束类型控制与ECU连接座的对应管脚连接的各个目标开关闭合的步骤。4.根据权利要求3所述的ECU线束控制方法,其特征在于,在所述判断所述管脚电压是否不低于预设阈值之后,还包括:若否,则根据其他线束类型控制与所述ECU连接座的电源管脚连接的目标开关闭合;重新执行所述获取所述ECU连接座的闲置电源管脚的管脚电压的步骤。5.根据权利要求4所述的ECU线束控制方法,其特征在于,在重新获取所述ECU连接座的闲置电源管脚的管脚电压之后,还包括:若重新获取的管脚电压不低于所述预设阈值,则发送告警信号至报警器。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘新杨珍亮
申请(专利权)人:深圳市元征科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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