线束扎带制造技术

技术编号:21081535 阅读:22 留言:0更新日期:2019-05-11 07:11
本实用新型专利技术提供了一种线束扎带,该线束扎带包括:卡扣、第一连接部;第一连接部、第二连接部、扎带槽体和扎带。其中,第一连接部与卡扣相连接;第二连接部与第一连接部可摆动地相连接;扎带槽体与第二连接部相连接,且开设有扎带槽;扎带的第一端与扎带槽体相连接,第二端为自由端,用于与扎带槽相插接。当线束受力时,第一连接部和第一连接部会相对摆动,从而使整个线束朝应力反方向晃动,缓解了线束在震动或者受其他力作用时在扎带固定位置处的应力集中,从而减轻扎带处线束的磨损,提高线束的使用寿命。此外,安装时,不用考虑整个线束扎带在线束支架上的固定孔位方向,可以通过第二连接部和第一连接部的摆动来控制线束的不同走向,较为方便。

Harness tape

The utility model provides a wire harness tie-up belt, which comprises a snap, a first connecting part, a first connecting part, a second connecting part, a ribbon groove body and a ribbon. Among them, the first connecting part is connected with the clip; the second connecting part is swinging connected with the first connecting part; the ribbon groove body is connected with the second connecting part, and a ribbon groove is provided; the first end of the ribbon is connected with the ribbon groove body, and the second end is a free end, which is used to connect with the ribbon groove. When the wire harness is stressed, the first connection part and the first connection part will swing relatively, so that the whole wire harness will sway in the opposite direction of stress, alleviating the stress concentration at the fixed position of the tie when the wire harness is vibrated or acted by other forces, thus reducing the wear of the wire harness at the tie-up place and increasing the service life of the wire harness. In addition, it is more convenient to control the different orientation of the harness by swinging the second and the first connecting parts without considering the fixed orifice direction of the whole harness tie-up belt on the harness bracket.

【技术实现步骤摘要】
线束扎带
本技术涉及扎带
,具体而言,涉及一种线束扎带。
技术介绍
目前,高压线束的应用非常广泛,尤其在新能源汽车上,占据尤为重要的作用。高压线束主要负责连接各个高压零部件,由连接插件、绝缘护套、屏蔽层、导线等组成,电动汽车的主要驱动电力依靠它来完成传输。由于高压线束的路线比较复杂,因此线束的固定也不方便。目前常用的固定方式是通过普通扎带进行固定。普通扎带是在线束的相应位置,将线束捆绑后,通过扎带的自锁将扎带勒紧,再将扎带固定在线束支架或者对应的位置。通过这种扎带固定线束,可以保证线束的位置固定,但是线束在受到震动或者其他力的时候,在扎带固定的位置线束会受到较大的应力。一般而言,高压线束的直径较大,线束的柔软度又较低,重量较高,当捆扎位置受到较大应力时很容易损坏或断裂,而由于路况等原因,汽车在运行过程中发生震动的机率又较高,这势必增加了线束断裂的可能性,不仅影响车辆的正常运行,而且存在较严重的安全隐患。
技术实现思路
鉴于此,本技术提出了一种线束扎带,旨在解决现有扎带使线束在发生震动时使捆绑位置受到较大应力的问题。一个方面,本技术提出了一种线束扎带,该线束扎带包括:卡扣;第一连接部,与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种线束扎带,其特征在于,包括:卡扣(1);第一连接部(2),与所述卡扣(1)相连接;第二连接部(3),与所述第一连接部(2)可摆动地相连接;扎带槽体(4),与所述第二连接部(3)相连接,且开设有扎带槽(41);扎带(5),第一端与所述扎带槽体(4)相连接,第二端为自由端,用于与所述扎带槽相插接。

【技术特征摘要】
1.一种线束扎带,其特征在于,包括:卡扣(1);第一连接部(2),与所述卡扣(1)相连接;第二连接部(3),与所述第一连接部(2)可摆动地相连接;扎带槽体(4),与所述第二连接部(3)相连接,且开设有扎带槽(41);扎带(5),第一端与所述扎带槽体(4)相连接,第二端为自由端,用于与所述扎带槽相插接。2.根据权利要求1所述的线束扎带,其特征在于,所述第一连接部(2)的内部开设有一活动仓,所述活动仓开设有连接口(21);所述第二连接部(3)包括:活动体(31)和第一连接体(32),所述活动体(31)可转动地置于所述活动仓内,所述第一连接体(32)穿设于所述连接口,并且,所述第一连接体(32)的第一端与所述活动体(31)相连接,第二端与所述扎带槽体(4)相连接。3.根据权利要求2所述的线束扎带,其特征在于,所述活动仓为球形仓;所述活动体(31)为球形体。4.根据权利要求2所述的线束扎带,...

【专利技术属性】
技术研发人员:米迅
申请(专利权)人:智车优行科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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