电池箱及其电动汽车制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种电池箱及其电动汽车，其中电池箱包括：箱体外框架、密封箱体和电池模组固定件；箱体外框架设置在密封箱体的外围，包覆密封箱体的部分外表面，电池模组固定件设置在密封箱体内；箱体外框架与密封箱体连接；电池模组固定件与密封箱体连接，或者通过密封箱体与箱体外框架连接。本实用新型专利技术的电池箱及其电动汽车，依据各部件功能的需求分别采用不同的材料以及加工工艺，具有性能最优和重量最轻有机结合的优点；电池箱总体重量轻，密封性好，避免了采用单一材料设计造成的设计冗余和成本提升；并且对电池箱的框架焊接密封性能要求低，在提升电池系统能量密度的基础上能显著提高电池包箱体的生产效率，并可以降低生产成本。

Battery Box and Its Electric Vehicle

【技术实现步骤摘要】
电池箱及其电动汽车
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种电池箱及其电动汽车。
技术介绍
随着新能源汽车的推广，占据着电动汽车将近一半价格的电池系统其重要性自不言而喻。电池系统结构设计复杂，既要考虑整体测试强度，又要考虑轻量化降低电池系统重量，还要降低规模化生产难度以降低成本。目前，电池系统重量较重，电池箱体占到电池系统重量的15％左右，对其设计结构和成型工艺进行研究，对降低系统重量、提高整车续驶里程具有重要意义。目前，电池箱重量较重的原因，很大一部分是由箱体结构设计及制作工艺决定的，目前的电池箱绝大部分是由一种材料制作的，譬如使用金属碳钢、不锈钢、铸铝、铝型材制造，不可避免地在某些结构场合造成过度设计。例如，电池箱材料选择钣金、铝型材，利用焊接将钣金件、铝型材连接起来，或选择铸铝，利用铸造工艺实现箱体制作，容易产生过度设计、存在结构设计复杂、效率低等问题，并且也具有密封性能差、模具费用高、成本高、工艺稳定性差等问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供一种电池箱及其电动汽车，将电池箱体的不同部位进行功能分区设计。根据本技术实施例的一个方面，提供一种电池箱，包括：箱体外框架、密封箱体和电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池箱，其特征在于，包括：箱体外框架、密封箱体和电池模组固定件；所述箱体外框架用于与车身连接，所述电池模组固定件用于与电池模组连接；所述箱体外框架设置在所述密封箱体的外围，包覆所述密封箱体的部分外表面，所述电池模组固定件设置在所述密封箱体内；所述箱体外框架与所述密封箱体连接；所述电池模组固定件与所述密封箱体连接，或者通过所述密封箱体与所述箱体外框架连接。

【技术特征摘要】
1.一种电池箱，其特征在于，包括：箱体外框架、密封箱体和电池模组固定件；所述箱体外框架用于与车身连接，所述电池模组固定件用于与电池模组连接；所述箱体外框架设置在所述密封箱体的外围，包覆所述密封箱体的部分外表面，所述电池模组固定件设置在所述密封箱体内；所述箱体外框架与所述密封箱体连接；所述电池模组固定件与所述密封箱体连接，或者通过所述密封箱体与所述箱体外框架连接。2.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，还包括：底部防护板；所述底部防护板设置在所述密封箱体的底部；所述底部防护板与所述密封箱体或所述箱体外框架连接，或者同时与所述密封箱体和所述箱体外框架连接。3.如权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述箱体外框架、所述电池模组固定件和所述底部防护板的材质为金属；所述密封箱体的材质为复合材料。4.如权利要求3所述的电池箱，其特征在于，所述箱体外框架和所述电池模组固定件为一体铸造成型或一体挤压成型。5.如权利要求3所述的电池箱，其特征在于，所述箱体外框架和所述电池模组固定件由铸造件或型材拼接而成。6.如权利要求5所述的电池箱，其特征在于，所述铸造件或所述型材的连接方式包括：螺纹连接、焊接。7.如权利要求3所述的电池箱，其特征在于，所述箱体外框架和所述电池模组固定件的...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔中华，朴昌浩，阳玉龙，沈海寅，
申请(专利权)人：铜陵市优车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34