电池极柱焊渣隔离板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电池极柱焊渣隔离板。该隔离板主要包括：板体。其中，所述板体相对的两边均设置有用于与电池模组可拆卸连接的连接部，所述板体遮设于所述电池模组；所述板体在与所述电池模组的各极柱相对应的位置均开设有用于极柱穿设的穿设孔，并且，所述穿设孔尺寸与所述极柱尺寸相适应。本实用新型专利技术利用连接部将板体固定在电池模组表面，板体将电池模组表面进行覆盖，进而将模组表面除了电芯极柱以外全部隔离在板体的另一侧，以防止焊渣飞溅。本实用新型专利技术结构简单，易于操作，同时又能够根据不同电池模组进行相应的修改，很好地解决了焊渣飞溅可能影响的电池模组的质量问题。

Battery pole welding slag isolation plate

【技术实现步骤摘要】
电池极柱焊渣隔离板
本技术涉及电池模组
，具体而言，涉及一种电池极柱焊渣隔离板。
技术介绍
在动力电池行业，模组内部各电芯的正负极之间一般采用焊接来实现串并联连接。模组的极柱电芯一般使用电阻焊接连接，但电阻焊接的效率较低，且焊接质量监测难度较大，为了满足工业大批量生产的需求，新的工艺制造体系都会采用激光焊接来实现各电芯的正负极连接。但是，这种焊接方法在激光熔融焊接的过程中会产生很多焊渣飞溅出来。高温熔融的金属焊渣如果飞溅到电芯中间或者电芯极柱上，很容易造成电池绝缘膜破损、内阻增大；更有甚者，如果焊渣与模组侧板直接接触导致绝缘或者耐压不通过，对产品的电性能和安全性能都会造成很大的影响。
技术实现思路
鉴于此，本技术提出了一种电池极柱焊渣隔离板，旨在解决由于焊渣飞溅至电池模组进而影响模组质量的问题。本技术提出了一种电池极柱焊渣隔离板，该隔离板主要包括：板体。其中，所述板体相对的两边均设置有用于与电池模组可拆卸连接的连接部，所述板体遮设于所述电池模组；所述板体在与所述电池模组的各极柱相对应的位置均开设有用于极柱穿设的穿设孔，并且，所述穿设孔尺寸与所述极柱尺寸相适应。进一步地，上述电池极柱焊渣隔离板中，所述连接部为所述板体相对的两边开设的卡接槽；所述卡接槽用于与所述电池模组的侧板相卡接。进一步地，上述电池极柱焊渣隔离板中，所述板体相对的两边均设置有连接体；所述卡接槽开设于所述连接体。进一步地，上述电池极柱焊渣隔离板中，所述连接部为夹设体。进一步地，上述电池极柱焊渣隔离板中，所述板体相对的两边均设置有连接体；所述夹设体连接于所述连接体的端部。进一步地，上述电池极柱焊渣隔离板中，所述连接体与所述板体相垂直。进一步地，上述电池极柱焊渣隔离板中，所述连接体与所述板体一体成型。进一步地，上述电池极柱焊渣隔离板中，各所述穿设孔均向所述电池模组的方向延伸至所述板体外形成一筒体。进一步地，上述电池极柱焊渣隔离板中，所述穿设孔为圆柱孔。进一步地，上述电池极柱焊渣隔离板中，所述板体为ABS板体。本技术利用连接部将板体固定在电池模组表面，板体将电池模组表面进行覆盖，进而将模组表面除了电芯极柱以外全部隔离在板体1的另一侧，以防止焊渣飞溅。本技术结构简单，易于操作，同时又能够根据不同电池模组进行相应的修改，很好地解决了焊渣飞溅带来的后续产生可能产生的质量问题。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本技术实施例中提供的电池极柱焊渣隔离板的结构示意图；图2为本技术实施例中提供的电池极柱焊渣隔离板的侧视图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。参见图1至图2，图中示出了本技术实施例提供的电池极柱焊渣隔离板的优选结构。如图所示，该隔离板主要包括：板体1。其中，板体1相对的两边均设置有连接部11，该连接部11用于与电池模组可拆卸连接。板体1的大小可以根据待焊接的电池模组来选择，以使板体1遮挡于整个电池模组。板体1在与电池模组的各极柱相对应的位置均开设有穿设孔12，并且，穿设孔12尺寸与极柱尺寸相适应，以使极柱可以穿过穿设孔12。同时，穿设孔12的形状也要与极柱的形状相适应。具体实施时，连接部11可以为板体1相对的两边开设的卡接槽111，卡接槽111与电池模组的侧板相卡接，进而实现连接部11与电池模组之间的可拆卸连接，卡接槽111的宽度和深度可以根据电池模组尺寸来设计。当然，也可以在板体1相对的两边设置夹设体(图中未示出)，例如本领域技术人员所熟知的夹具等，该夹设体与电池模组侧板相夹接。对于连接部11与电池模组之间可拆卸连接的具体实施方式，本实施例不做任何限定。焊接时，先通过连接部11将该隔离板安装在电池模组上，并使电池模组的各极柱对应穿过各穿设孔12，然后对穿过穿设孔12的极柱进行焊接。整个模组焊接完成后，用工业吸尘器对电池模组进行焊渣处理，彻底处理完焊渣后再卸下隔离板。可以看出，本实施例利用连接部11将板体1固定在电池模组表面，板体1将电池模组表面进行遮挡，进而将模组表面除了电芯极柱以外全部隔离在板体1的另一侧，以防止焊渣飞溅。本实施例结构简单，易于操作，很好地解决了焊渣飞溅可能产生的质量问题。上述实施例中，板体1相对的两边还可以设置有连接体13，卡接槽111开设于该连接体13，夹设体也可以设置在该连接体13的端部。优选地，连接体13与板体1垂直设置。本实施例中增设了连接体13，可以通过对连接体13设计不同的高度，进而可以调节板体1与电池模组之间的距离，以使该隔离板可以适用不同尺寸的电池模组。具体实施时，连接体13与板体1可以一体成型，以增强整体结构强度。另外，参见图2，上述各实施例中，各穿设孔12还可以向电池模组方向延伸，以在板体1外形成一筒体，进而可以提高穿设孔12与极柱之间的接触面积，以对极柱进行更好地限位。具体实施时，板体1可以采用ABS(丙烯腈、丁二烯、苯乙烯)材料制成，该材料可以有效的解决绝缘和热塑性问题。显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池极柱焊渣隔离板，其特征在于，包括：板体(1)；其中，所述板体(1)相对的两边均设置有用于与电池模组可拆卸连接的连接部(11)，所述板体(1)遮设于所述电池模组；所述板体(1)在与所述电池模组的各极柱相对应的位置均开设有用于极柱穿设的穿设孔(12)，并且，所述穿设孔(12)尺寸与所述极柱尺寸相适应。

【技术特征摘要】
1.一种电池极柱焊渣隔离板，其特征在于，包括：板体(1)；其中，所述板体(1)相对的两边均设置有用于与电池模组可拆卸连接的连接部(11)，所述板体(1)遮设于所述电池模组；所述板体(1)在与所述电池模组的各极柱相对应的位置均开设有用于极柱穿设的穿设孔(12)，并且，所述穿设孔(12)尺寸与所述极柱尺寸相适应。2.根据权利要求1所述的电池极柱焊渣隔离板，其特征在于，所述连接部(11)为所述板体(1)相对的两边开设的卡接槽(111)；所述卡接槽(111)用于与所述电池模组的侧板相卡接。3.根据权利要求2所述的电池极柱焊渣隔离板，其特征在于，所述板体(1)相对的两边均设置有连接体(13)；所述卡接槽(111)开设于所述连接体(13)。4.根据权利要求1所述的电池极柱焊渣隔离板，其特征在于，所述连接部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周开鑫，杨永思，朴昌浩，
申请(专利权)人：铜陵市优车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34