【技术实现步骤摘要】
一种带自动升降机构的停车单元
本技术属于立体车库
，具体涉及一种带自动升降机构的停车单元。
技术介绍
随着我国经济的快速发展以及人民生活水平的迅速提升，私家车已经成为人们日常生活之中广泛存在的工具，由于我国的人口基数巨大，但是人均拥有面积却很少，特别是在日益发达的现代化城市中，人均土地占有率很低。因此面对数量与日俱增的私家车数量，现代城市中可供给私家车停放的场地越发不足。特别是在人流量大的商业区、人口居住梁大的住宅区，车位紧张甚至没有车位的问题一直困扰着城市居民。因此，为了解决车位不足的问题，立体车库的概念出现了。我国于九十年代初期开始研发机械立体车库，通过机械提升等方式，实现了立体停车的功能。但是传统的立体车库在进行车辆的停泊或取出时，需要通过多次横移将车辆移动至升降机构处进行升降，才能实现车辆的停泊或取出，停车取车过程较为繁琐、配套的机构设施较多，而且传统的立体车库一般不能进行多层车辆同时停泊或取出的功能，因此，针对传统立体车库存在的缺陷，本技术公开了一种带自动升降机构的停车单元。
技术实现思路
针对传统的立体车库存在的停车取车过程繁琐、配套设施较多、不能同时进...
【技术保护点】
1.一种带自动升降机构的停车单元，包括圆柱状的立柱（1），其特征在于，所述立柱（1）上从下至上均匀转动套装有若干层停车转盘（2），所述停车转盘（2）顶部沿周向均匀分隔成若干个停车单元（01），所述停车单元（01）上沿停车转盘（2）的直径方向安装有延伸至停车转盘（2）边缘处的第一横移装置（31）；所述停车转盘（2）的底部同轴安装有齿圈（4），所述立柱（1）上位于每层停车转盘（2）下方的左右两侧对称安装有转动电机（5），所述转动电机（5）的输出轴上套装有转动齿轮（6），所述转动齿轮（6）与齿圈（4）啮合；还包括升降架（7），所述升降架（7）位于立柱（1）的左右两侧且贴合停车转盘...
【技术特征摘要】
1.一种带自动升降机构的停车单元，包括圆柱状的立柱（1），其特征在于，所述立柱（1）上从下至上均匀转动套装有若干层停车转盘（2），所述停车转盘（2）顶部沿周向均匀分隔成若干个停车单元（01），所述停车单元（01）上沿停车转盘（2）的直径方向安装有延伸至停车转盘（2）边缘处的第一横移装置（31）；所述停车转盘（2）的底部同轴安装有齿圈（4），所述立柱（1）上位于每层停车转盘（2）下方的左右两侧对称安装有转动电机（5），所述转动电机（5）的输出轴上套装有转动齿轮（6），所述转动齿轮（6）与齿圈（4）啮合；还包括升降架（7），所述升降架（7）位于立柱（1）的左右两侧且贴合停车转盘（2）的边缘布置；所述升降架（7）的支柱上滑动安装有升降台（8），升降架（7）的顶部安装有升降装置（9），所述升降装置（9）的升降端与升降台（8）的顶部连接；所述升降台（8）的台面上安装有第二横移装置（32），所述第一横移装置（31）与第二横移装置（32）同方向设置。2.根据权利要求1所述的一种带自动升降机构的停车单元，其特征在于，所述升降架（7）包括四根布置于平面矩形四角处的支柱（71），所述支柱（71）的顶部安装有顶板，支柱（71）的内侧设置有竖直的凹槽（72），所述凹槽（72）的两个侧面上均设置有竖直的滑轨（73），所述滑轨（73）之间滚动设置有滑轮（74），所述滑轮（74）通过轮轴与升降...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏灿，
申请(专利权)人：四川省新艺源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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