【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道高空作业升降装置，具体为一种液压移动升降车。
技术介绍
在隧道二次衬砌施工后，需在二次衬砌上架设高压线、通风管破损修补、及二次衬砌注浆等工作，需要一个高空作业平台进行操作。现在一般采用台架或脚手架搭设平台，台架一般采用工字钢和槽钢焊接加工而成，底设行走的系统，由于台架比较笨重，行走时不便，且隧道墙壁一般挂有通风管和电信，台架行走时，经常出现挂破风管的现象，而脚手架搭设平台又不能行走，拆卸不方便。
技术实现思路
本技术为了解决现有台架或脚手架进行隧道高空作业存在行走拆卸不便且 易挂破风管的问题，提供了一种液压移动升降车。本技术是采用如下技术方案实现的液压移动升降车，包括带有行走轮的车架，车架上固定有液压油缸，且车架上铰接有第一作业臂，第一作业臂下表面与车架底部之间设有与两者铰接的第一液压杆，第一作业臂的另一端铰接有第二作业臂，第二作业臂的另一端铰接有工作平台，第一作业臂上表面与第二作业臂下表面之间设有与两者铰接的第二液压杆，且第二作业臂下表面与工作平台下端之间设有与两者铰接的第三液压杆。作业时，液压油经液压油缸控制第一液压杆、第二液压杆及第三液压杆的伸缩，升起时，第一液压杆和第二液压杆伸出，使得第一作业臂和第二作业臂旋转至工作平台位于最高位，降落时，第一液压杆和第二液压杆收缩，第一作业臂和第二作业臂旋转至工作平台位于最低位，第三液压杆的伸缩用于调整工作平台的倾斜程度，克服了现有台架或脚手架进行隧道高空作业存在行走拆卸不便且易挂破风管的问题。本技术结构设计合理可靠，具有移动灵活、操作简便、占用场地面积小、可自行行走及调整高空作业工作平台高度的优点，...
【技术保护点】
一种液压移动升降车，其特征在于：包括带有行走轮的车架（1），车架（1）上固定有液压油缸（2），且车架（1）上铰接有第一作业臂（3），第一作业臂（3）下表面与车架（1）底部之间设有与两者铰接的第一液压杆（4），第一作业臂（3）的另一端铰接有第二作业臂（5），第二作业臂（5）的另一端铰接有工作平台（6），第一作业臂（3）上表面与第二作业臂（5）下表面之间设有与两者铰接的第二液压杆（7），且第二作业臂（5）下表面与工作平台（6）下端之间设有与两者铰接的第三液压杆（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张斌，鞠年军，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第三工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。