移动剪叉式升降机制造技术

技术编号:12339149 阅读:118 留言:0更新日期:2015-11-18 11:49
本发明专利技术公开了一种移动剪叉式升降机,包括底架,前轮,后轮,所述底架上部设有剪叉臂,两根剪叉臂之间设有支架,底架底部通过垂直支撑杆与前轴连接,其特征是,所述支撑杆设有两根,所述前轴上在支撑杆的外侧设有转轴,前轴与转轴为万向节连接,转轴外端与前轮连接,所述前轮与前轮转向机构连接,所述转向结构包括梯形臂,横拉杆,拨叉,所述拨叉的前端与横拉杆的内端连接,横拉杆外端与梯形臂的前端铰接,梯形臂的后端与前轮连接,拨叉的后端通过销轴与转向横拉杆连接,中间通过销轴与前轴支承连接,拨动拨叉转动带动转向横拉杆转动,横拉杆带动车轮转动。本发明专利技术的前轮左、右轮转角满足阿克曼定理,轮胎磨损小,装卸效率及安全可靠性高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高空作业设备
,尤其涉及一种移动剪叉式升降机
技术介绍
剪叉式升降机是用途广泛的高空作业专用设备。剪叉式升降机的底盘承载着剪叉臂、工作平台及其上载荷,其稳定性决定着整个升降机的稳定。另外,移动剪叉式升降机本身不可以长距离运输,长距离运输需借助辅助运输车辆,因此吊装或装卸的方便性尤为重要。现有技术中常用的移动剪叉式升降机底盘结构如图1、图2所示。包括剪叉臂21、底架22、转轴23、前轮24、吊装孔25,图1所示为前轴支承示意图,该底架前轴采用单轴支承,中间设置支承轴,上下支承轴之间设置转轴,可以实现底盘的转向。图2所示为图1升降机的侧视图,因为升降机在运输时需要装卸,有的设置吊装孔3结构,用吊车吊装,或者有的不设置吊装孔,装卸时用叉车叉在车架底部空白处,实现升降机的装卸。现有技术中采用的图1所示的这种结构,需保证转轴设置在升降机的左右重心处,偏载会造成转轴承受较大的扭矩,且单轴支承的稳定性较低。图2所示的装卸方案需借助吊车装卸,而在没有吊车或没设置吊装孔时,叉车叉在车架底部空白处,一是容易损伤底架结构、电气、液压的元件,而是在叉装时不易找准重心位置,造成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动剪叉式升降机,包括底架,前轮,后轮,所述底架上部设有剪叉臂,两根剪叉臂之间设有支架,底架底部通过垂直支撑杆与前轴连接,其特征是,所述支撑杆设有两根,所述前轴上在支撑杆的外侧设有转轴,前轴与转轴为万向节连接,转轴外端与前轮连接,所述前轮与前轮转向机构连接,所述转向结构包括梯形臂,横拉杆,拨叉,所述拨叉的前端与横拉杆的内端连接,横拉杆外端与梯形臂的前端铰接,梯形臂的后端与前轮连接,拨叉的后端通过销轴与转向横拉杆连接,中间通过销轴与前轴支承连接,拨动拨叉转动带动转向横拉杆转动,横拉杆带动车轮转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:付风超方新
申请(专利权)人:山东七运集团有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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