小型遥控液压升降停车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种小型遥控液压升降停车设备，该停车设备由三部分构成：承载箱体、负责承载箱体垂直移动的升降机构以及遥控控制系统。利用液压缸的伸长和收缩，带动连杆运动，驱动承载箱的上升和下降。盖板与承载箱通过旋钮进行螺纹连接，便于快速安装以及拆卸；承载箱内衬板上设有易卸板，方便液压控制模块和液压缸的调试和维修；升降机构与地面结合处设有防雨槽，可减少雨水以及外界灰尘进入液压升降停车箱内部。本发明专利技术通过液压控制模块实现小型停车箱的简便控制。本发明专利技术能够显著减少车辆占用地面活动空间，并且控制简便，结构简单，便于维修和调试，防雨防尘，节约停车和取车时间，以及误操作时能够快速逃脱。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种小型遥控液压升降停车设备，该停车设备由三部分构成：承载箱体、负责承载箱体垂直移动的升降机构以及遥控控制系统。利用液压缸的伸长和收缩，带动连杆运动，驱动承载箱的上升和下降。盖板与承载箱通过旋钮进行螺纹连接，便于快速安装以及拆卸；承载箱内衬板上设有易卸板，方便液压控制模块和液压缸的调试和维修；升降机构与地面结合处设有防雨槽，可减少雨水以及外界灰尘进入液压升降停车箱内部。本专利技术通过液压控制模块实现小型停车箱的简便控制。本专利技术能够显著减少车辆占用地面活动空间，并且控制简便，结构简单，便于维修和调试，防雨防尘，节约停车和取车时间，以及误操作时能够快速逃脱。【专利说明】小型遥控液压升降停车装置
本专利技术所述的升降停车设备，涉及一种小型遥控液压升降式车库。 技术背景 随着汽车行业的迅速发展，城市停车成了急需面对的问题。私家车占用自行车车道给公共交通带来了隐患，住宅小区的停车位严重短缺，以及小区广场停车现象严重占用公用活动空间等问题。目前解决小区和公路停车紧张问题的方法是建立各种地下停车库以及各种停车楼层，然而大型地下停车库和停车楼层造价高昂，不便于较老的城市小区等较低密度客户的推广和使用，并且存取时间等待较长，不便于集中管理，存取车时容易发生车辆之间的相互剐蹭。因此，急需一种方便车辆存取、造价成本较低且不占用公用活动空间的小型停车设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种不占用公共活动空间，结构简单，存取车辆方便快捷，安全可靠的液压升降式停车设备。 本专利技术是通过以下技术方案实现。 小型遥控液压升降停车箱由三部分构成:承载箱体、负责承载箱体垂直移动的升降机构以及遥控控制系统(图1)。承载箱体由盖板、承载箱加强杆、承载箱内衬板 、防雨槽、旋钮、承载箱防撞带、易卸板等结构组成。升降机构由导柱、升降机构上部加强杆、直线轴承、液压控制模块、底座、连杆、辅助限位杆、液压缸、升降机构下部加强杆、滑块底座、滑块等组成。遥控控制系统由液压控制模块、信号接收器组成。 本专利技术将液压升降停车箱预埋进地面，并且保证承载箱体处于最低状态下，盖板 的顶部与地面平齐，同时升到最高位置时，汽车下部与之直接接触的支撑板也刚好与地面平齐。升降机构上部加强杆与直线导轨和底座通过螺栓固定在一起。连杆上端与滑块和底座分别构成转动副，滑块采用T型槽与导轨构成移动副，同理升降机构下部加强杆与下部直线导轨和底座固定后，通过膨胀螺栓与地面进行固定，从而实现停车箱的固定。液压杆两端分别固定在两个连杆上。带法兰结构的直线轴承通过螺栓与升降机构上部加强杆固定，直线轴承与导柱确保升降只能在竖直方向上进行，并且当二者发生相对运动时产生的是滚动摩擦，从而使这种频繁升降机构的寿命大大增加，承载箱内衬板与升降机构上部加强杆通过焊接固定，与易卸板通过螺栓进行固定连接。承载箱防撞带与承载箱内衬板进行胶结。而盖板与承载箱加强杆通过旋钮固定，且盖板的插销与承载箱加强杆上的孔进行间隙配合(图6所示)。 信号接收器接收信号后，控制液压缸伸长，控制电路及元件在液压控制模块中，升降机构部分会带动承载箱体整体垂直上升，在液压控制模块作用下，承载箱内衬板与地面平齐时，承载箱停止上升，此时，轿车变可以方便的驶入承载箱。液压缸缩短时，承载箱整体下降，承载箱在下移过程中，当直线轴承下端的法兰与限位杆接触后，承载箱停止下移，此时盖板顶端与地面平齐，此时限位杆承受了承载箱和箱内轿车的重量。 本专利技术利用在承载箱加强杆上留有通孔，盖板的插销机构与通孔之间间隙配合(局部放大2)如图6所示，并且在盖板中间部位的导向杆上，留有螺纹孔，该螺纹孔与旋钮进行螺纹连接(局部放大I)如图5所示，从而实现了盖板与承载箱之间的快速安装以及快速拆卸的功能，从而保证在误操作情况下人被困在承载箱内部时，可以快速逃脱承载箱的功能。 本专利技术在盖板上方设有防滑起伏结构，在下部升降机构承载范围内，盖板上端也可再停放一辆汽车，节约停车空间，因此本专利技术可做成系列产品，这里只介绍基本系列的组成及功能。 本专利技术在承载箱内衬板上设有易卸板，易卸板位于液压控制模块 上方部位，连接两者的螺栓卸开后，可以实现液压控制模块的方便维修和调试工作。 本专利技术在升降机构与地面结合处(局部放大7)设有防雨槽，防雨槽处于盖板边缘与地面之间的间隙下部，此设计是为了减少雨水以及外界灰尘进入液压升降停车箱内部，具有防尘和防雨功能，如图7所示。 本专利技术通过信号接收器以及液压控制模块实现小型停车箱的简便控制，通过液压机构的伸长和缩短，实现承载箱的上升和下降。本专利技术控制简便，结构简单，大大减少停车和取车时间，可以实现误操作时快速逃脱承载箱的功能，并且便于维修和调试，以及可实现防雨防尘等功能。 【专利附图】【附图说明】 图1为承载箱体上升阶段主视图； 图2为承载箱体上升阶段轴测图； 图3为承载箱体最闻位置主视图； 图4为承载箱体最低位置主视图； 图5为旋钮部位局部放大图； 图6为盖板与承载箱插销部位局部放大图； 图7为承载箱最低位置时盖板与防雨槽扣合部位局部放大图； 图8为滑动结构局部放大图。 图中，I为盖板、2为承载箱加强杆、3为承载箱内衬板、4为防雨槽、5为导柱、6为升降机构上部加强杆、7为直线轴承、8为液压控制模块、9为底座、10为连杆、11为限位杆、12为液压缸、13为升降机构下部加强杆、14为滑块底座、15为滑块、16为旋钮、17为承载箱防撞带、18为信号接收器、19为易卸板。 【具体实施方式】 小型模块化液压升降停车箱见图1-图8所示。下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明: 初始时刻，停车箱的承载箱处于最低状态，此时盖板上部与地面平齐，此时盖板上部可进行其它活动，不占用公共空间(在盖板上端不另外停放车辆的时候)。当信号接收器接收到信号时，在液压控制模块的控制下，使得液压缸伸长，带动连杆运动，从而承载箱沿着导柱上升，当承载箱内衬板与地面平齐时，承载箱到达最高位置，此时轿车可以方便驶入承载箱，承载箱内衬板的内表面，粘接有橡胶材质的防撞带，可以避免车体与承载箱的摩擦和小碰撞，如图2所示。 当车体驶入后，人撤离车体，遥控控制信号接收器，液压控制模块驱动液压缸缩短，带动连杆运动，承载箱沿着导柱下降，当承载箱的盖板与地面平齐时，直线轴承下端的法兰与限位杆接触，承载箱停止下移，此时盖板顶端与地面平齐，不影响盖板上部空间的其它活动，如图4所示。如果在承载箱下降后，驾驶人员未离开停车箱，此时可操作旋钮，然后上推盖板，实现驾驶人员的安全撤离。在安装调试过程中以及维修时，打开易卸板，可方便进行相关维修和调试作业。由于防雨槽的设计，停车箱可具有一定的防雨防尘作用，如图7所示。 上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种改造，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种不占用公共活动空间，结构简单，存取车辆方便快捷，安全可靠的液压升降式停车装置。小型遥控液压升降停车箱由三部分构成:承载箱体、负责承载箱体垂直移动的升降机构以及遥控控制系统。利用液压缸的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不占用公共活动空间，结构简单，存取车辆方便快捷，安全可靠的液压升降式停车装置。小型遥控液压升降停车箱由三部分构成：承载箱体、负责承载箱体垂直移动的升降机构以及遥控控制系统。利用液压缸[12]的伸长和收缩，带动连杆[10]运动,驱动承载箱的上升和下降。利用旋钮[16]进行盖板[1]与承载箱的螺纹连接，便于实现了盖板与承载箱之间的快速安装以及快速拆卸；承载箱内衬板[3]上设有易卸板[19],可液压控制模块[8]和液压缸[12]的方便维修和调试；升降机构与地面结合处设有防雨槽[4],可减少雨水以及外界灰尘进入液压升降停车箱内部，并且对导柱[5]起到固定作用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓亚，张虎，强欢，李威，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：北京;11