一种停车平台升降旋转装置制造方法及图纸

一种停车平台升降旋转装置，本实用新型专利技术属于立体停车库技术领域，目的是解决传统的立体停车库停车平台相对固定，仅能够作上下升降运动的技术问题，它包括停车平台抱柱防坠装置、辅助抱柱、旋转座、旋转梁、驱动齿轮、内齿轮、减速机、旋转电机等，所述旋转电机的旋转轴与减速机的输入轴连接，驱动齿轮设在减速机的输出轴上，内齿轮设在旋转座安装腔的顶部，旋转座通过轴承套装在主立柱的顶端且内齿轮与驱动齿轮相啮合，旋转梁的中部固定的装在旋转座上，两个辅助抱柱的上端分别固定在旋转梁中部两侧预先设置的安装孔内，停车平台抱柱防坠装置装在辅助抱柱上，本实用新型专利技术具有结构简单，使用和维护方便，能够根据实际情况设置停车位合理利用空间的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于立体停车库
，具体涉及一种停车平台升降旋转装置。
技术介绍
随着车辆的增多，停车问题已经成为全社会普遍关注的问题，现在各种形式的立体停车库已经逐步走进人们的生活当中，然传统的立体停车库停车平台相对固定，仅能够作上下升降运动，不能够根据实际需要调整停放位置。
技术实现思路
本技术的目的是解决传统的立体停车库停车平台相对固定，仅能够作上下升降运动，不能够根据实际需要调整的技术问题，提供一种停车平台升降旋转装置。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种停车平台升降旋转装置，其中：它包括停车平台抱柱防坠装置、辅助抱柱、旋转座、旋转梁、驱动齿轮、内齿轮、减速机、旋转电机和钢丝绳提升装置，所述旋转电机和减速机设在主立柱顶端的安装腔内且旋转电机位于减速机下面，旋转电机的旋转轴与减速机的输入轴连接，驱动齿轮设在减速机的输出轴上，内齿轮设在旋转座安装腔的顶部，旋转座通过轴承套装在主立柱的顶端且内齿轮与驱动齿轮相啮合，旋转梁的中部固定的装在旋转座上，两个辅助抱柱的上端分别固定在旋转梁中部两侧预先设置的安装孔内，辅助抱柱的下端与主抱柱的顶端相互配合构成一根完整的抱柱供停车平台抱柱防坠装置作升降运动，停车平台抱柱防坠装置装在辅助抱柱上，两钢丝绳提升装置分别设在旋 转梁的两端，钢丝绳提升装置的钢丝绳缠绕在停车平台抱柱防坠装置的滑轮上，两钢丝绳提升装置分别设在旋转梁的两端，钢丝绳提升装置的钢丝绳缠绕在停车平台抱柱防坠装置的滑轮上。所述停车平台抱柱防坠装置包括抱柱装置、滑轮机构、连杆、防坠楔块和防坠弹簧机构，抱柱装置的顶部和底部均设有导向轮组，滑轮机构、连杆、防坠楔块和防坠弹簧机构均设在抱柱装置骨架中部一侧的安装腔内，且防坠楔块位于滑轮机构的下方，滑轮机构包括滑轮架和装在其上的滑轮，滑轮机构通过销轴与抱柱装置骨架连接，且滑轮机构能偶上下串动，防坠楔块通过转轴与抱柱装置的骨架连接，连杆的上端与滑轮机构滑轮架的下端铰接，连杆的下端与防坠楔块上端远离辅助抱柱的角铰接，防坠弹簧机构设在防坠楔块远离辅助抱柱的一侧，防坠弹簧机构中弹簧的一端与防坠楔块连接，防坠弹簧机构中弹簧的另一端固定在抱柱装置安装腔内壁上。所述的停车平台升降旋转装置，还包括封顶压盖，所述封顶压盖盖在旋转座的顶部。所述防坠弹簧机构包括弹簧、导向螺栓和压盖，导向螺栓固定在压盖上，且导向螺栓设在抱柱装置安装腔内壁上预先设置的孔内，压盖通过螺栓与抱柱装置连接。由于本技术采用了上述技术问题，解决了现有立体停车库存在的停车平台相对固定，仅能够作上下升降运动，不能够根据实际需要调整的技术问题，与
技术介绍
相比，本技术具有结构简单，使用和维护方便，能够根据实际情况设置停车位合理利用空间的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中停车平台抱柱防坠装置的结构示意图；图3是图2的A-A剖视图；图中：1——停车平台抱柱防坠装置，2——辅助抱柱，3——旋转座，4——旋转梁，5——封顶压盖，6——驱动齿轮，7——内齿轮，8——减速机，9——旋转电机，101——抱柱装置，102——滑轮机构，103——连杆，104——防坠楔块，105——防坠弹簧机构。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作详细说明：如图1到图3所示，本实施例中的停车平台升降旋转装置，其特征在于：它包括停车平台抱柱防坠装置1、辅助抱柱2、旋转座3、旋转梁4、封顶压盖5、驱动齿轮6、内齿轮7、减速机8、旋转电机9和钢丝绳提升装置，所述旋转电机9和减速机8设在主立柱顶端的安装腔内且旋转电机9位于减速机8下面，旋转电机9的旋转轴与减速机8的输入轴连接，驱动齿轮6设在减速机8的输出轴上，内齿轮7设在旋转座3安装腔的顶部，旋转座3通过轴承套装在主立柱的顶端且内齿轮7与驱动齿轮6相啮合，封顶压盖5盖在旋转座3的顶部，旋转梁4的中部固定的装在旋转座3上，两个辅助抱柱2的上端分别固定在旋转梁4中部两侧预先设置的安装孔内，辅助抱柱2的下端与主抱柱的顶端相互配合构成一根完整的抱柱供停车平台抱柱防坠装置1作升降运动，停车平台抱柱防坠装置1装在辅助抱柱2上，两钢丝绳提升装置分别设在旋转梁4的两端，钢丝绳提升装置的钢丝绳缠绕在停车平台抱柱防坠装置1的滑轮上，两钢丝绳提升装置分别设在旋转梁4的两端，钢丝绳提升装置的钢丝绳缠绕在停车平台抱柱防坠装置1的滑轮上。所述停车平台抱柱防坠装置1包括抱柱装置101、滑轮机构102、连杆103、 防坠楔块104和防坠弹簧机构105，抱柱装置101的顶部和底部均设有导向轮组，滑轮机构102、连杆103、防坠楔块104和防坠弹簧机构105均设在抱柱装置101骨架中部一侧的安装腔内，且防坠楔块104位于滑轮机构102的下方，滑轮机构102包括滑轮架和装在其上的滑轮，滑轮机构102通过销轴与抱柱装置101骨架连接，且滑轮机构102能偶上下串动，防坠楔块104通过转轴与抱柱装置101的骨架连接，连杆103的上端与滑轮机构102滑轮架的下端铰接，连杆103的下端与防坠楔块104上端远离辅助抱柱2的角铰接，防坠弹簧机构105设在防坠楔块104远离辅助抱柱2的一侧，防坠弹簧机构105中弹簧的一端与防坠楔块104连接，防坠弹簧机构105中弹簧的另一端固定在抱柱装置101安装腔内壁上。所述防坠弹簧机构105包括弹簧、导向螺栓和压盖，导向螺栓固定在压盖上，且导向螺栓设在抱柱装置101安装腔内壁上预先设置的孔内，压盖通过螺栓与抱柱装置101连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车平台升降旋转装置，其特征在于：它包括停车平台抱柱防坠装置(1)、辅助抱柱(2)、旋转座(3)、旋转梁(4)、驱动齿轮(6)、内齿轮(7)、减速机(8)、旋转电机(9)和钢丝绳提升装置，所述旋转电机(9)和减速机(8)设在主立柱顶端的安装腔内且旋转电机(9)位于减速机(8)下面，旋转电机(9)的旋转轴与减速机(8)的输入轴连接，驱动齿轮(6)设在减速机(8)的输出轴上，内齿轮(7)设在旋转座(3)安装腔的顶部，旋转座(3)通过轴承套装在主立柱的顶端且内齿轮(7)与驱动齿轮(6)相啮合，旋转梁(4)的中部固定的装在旋转座(3)上，两个辅助抱柱(2)的上端分别固定在旋转梁(4)中部两侧预先设置的安装孔内，辅助抱柱(2)的下端与主抱柱的顶端相互配合构成一根完整的抱柱供停车平台抱柱防坠装置(1)作升降运动，停车平台抱柱防坠装置(1)装在辅助抱柱(2)上，两钢丝绳提升装置分别设在旋转梁(4)的两端，钢丝绳提升装置的钢丝绳缠绕在停车平台抱柱防坠装置(1)的滑轮上，两钢丝绳提升装置分别设在旋转梁(4)的两端，钢丝绳提升装置的钢丝绳缠绕在停车平台抱柱防坠装置(1)的滑轮上。

【技术特征摘要】
1.一种停车平台升降旋转装置，其特征在于：它包括停车平台抱柱防坠装置(1)、辅助抱柱(2)、旋转座(3)、旋转梁(4)、驱动齿轮(6)、内齿轮(7)、减速机(8)、旋转电机(9)和钢丝绳提升装置，所述旋转电机(9)和减速机(8)设在主立柱顶端的安装腔内且旋转电机(9)位于减速机(8)下面，旋转电机(9)的旋转轴与减速机(8)的输入轴连接，驱动齿轮(6)设在减速机(8)的输出轴上，内齿轮(7)设在旋转座(3)安装腔的顶部，旋转座(3)通过轴承套装在主立柱的顶端且内齿轮(7)与驱动齿轮(6)相啮合，旋转梁(4)的中部固定的装在旋转座(3)上，两个辅助抱柱(2)的上端分别固定在旋转梁(4)中部两侧预先设置的安装孔内，辅助抱柱(2)的下端与主抱柱的顶端相互配合构成一根完整的抱柱供停车平台抱柱防坠装置(1)作升降运动，停车平台抱柱防坠装置(1)装在辅助抱柱(2)上，两钢丝绳提升装置分别设在旋转梁(4)的两端，钢丝绳提升装置的钢丝绳缠绕在停车平台抱柱防坠装置(1)的滑轮上，两钢丝绳提升装置分别设在旋转梁(4)的两端，钢丝绳提升装置的钢丝绳缠绕在停车平台抱柱防坠装置(1)的滑轮上。2.根据权利要求1所述的停车平台升降旋转装置，其特征在于：所述停车平台抱柱防坠装置(1)包括抱柱装置(101)、滑轮机构(102)、连杆(103)、防坠楔块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建宏，马国利，史晓军，
申请(专利权)人：长治市山河矿山装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14