一种固定式汽车发动机起吊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及起吊机技术领域，且公开了一种固定式汽车发动机起吊装置，包括支撑立柱，所述支撑立柱的外侧固定连接有悬臂，所述支撑立柱的外表面固定套接有安装台，所述安装台的顶部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有输出转轮，所述支撑立柱远离悬臂的一侧活动连接有第一传动轮，所述悬臂远离支撑立柱的一侧活动连接有第二传动轮。该固定式汽车发动机起吊装置，通过设置减压板，当起吊钩悬挂上汽车发动机时，可以配合限位端盖按压减压板，有效的限制起吊钩的位置，防止起吊机吊起汽车发动机的移速过快时，导致汽车发动机摇晃猛烈，有效的解决起吊过程不稳定，存在较大安全隐患，可能影响汽车发动机性能的问题。

A Fixed Lifting Device for Automotive Engine

The utility model relates to the technical field of lifting machine, and discloses a fixed lifting device for automobile engine, including a supporting column, the outer side of the supporting column is fixedly connected with a cantilever, the outer surface of the supporting column is fixedly sleeved with an installation platform, the top of the installation platform is fixedly installed with a servo motor, and the output shaft of the servo motor is fixedly connected with an output runner. The supporting column is movably connected with a first transmission wheel on one side far from the cantilever, and the cantilever is movably connected with a second transmission wheel on the other side far from the supporting column. The fixed lifting device of automobile engine can effectively restrict the position of the lifting hook by pressing the pressure reducing plate with the limit end cover when the lifting hook is suspended on the automobile engine, so as to prevent the excessive speed of the lifting crane from lifting the automobile engine, resulting in violent rocking of the automobile engine, effectively solving the instability of the lifting process and the existence of greater security risks. Problems that can affect the performance of automotive engines.

【技术实现步骤摘要】
一种固定式汽车发动机起吊装置
本技术涉及起吊机
，具体为一种固定式汽车发动机起吊装置。
技术介绍
起吊机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，起吊装置的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移和卸载等动作的相应机构是交替工作的，起吊机在市场上的发展和使用越来越广泛，由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快，作业稳定，起重量大，可在特定范围内吊重行走，但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求，禁止带负荷长距离行走，为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作，起吊机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。现有起吊机的钢丝绳多是直接与起吊钩进行捆绑，这样在起吊汽车发动机时，可能由于起吊机吊起汽车发动机的移速过快，导致汽车发动机摇晃猛烈，不仅存在较大的安全隐患，而且由于汽车发动机内部结构紧密，摇晃过程可能影响汽车发动机的性能。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种固定式汽车发动机起吊装置，具备起吊过程稳定，安全性高，避免摇晃影响汽车发动机的性能和分散钢丝绳的拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定式汽车发动机起吊装置，包括支撑立柱(1)，其特征在于：所述支撑立柱(1)的外侧固定连接有悬臂(7)，所述支撑立柱(1)的外表面固定套接有安装台(2)，所述安装台(2)的顶部固定安装有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出轴固定连接有输出转轮(4)，所述支撑立柱(1)远离悬臂(7)的一侧活动连接有第一传动轮(6)，所述悬臂(7)远离支撑立柱(1)的一侧活动连接有第二传动轮(10)，所述安装台(2)的顶部固定连接有悬臂挡板(5)，所述悬臂(7)的底部固定连接有缠绕块(9)，所述输出转轮(4)的内壁固定连接有钢丝绳(12)，所述钢丝绳(12)的另一端与缠绕块(9)固定连接，所述钢丝绳(...

【技术特征摘要】
1.一种固定式汽车发动机起吊装置，包括支撑立柱(1)，其特征在于：所述支撑立柱(1)的外侧固定连接有悬臂(7)，所述支撑立柱(1)的外表面固定套接有安装台(2)，所述安装台(2)的顶部固定安装有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出轴固定连接有输出转轮(4)，所述支撑立柱(1)远离悬臂(7)的一侧活动连接有第一传动轮(6)，所述悬臂(7)远离支撑立柱(1)的一侧活动连接有第二传动轮(10)，所述安装台(2)的顶部固定连接有悬臂挡板(5)，所述悬臂(7)的底部固定连接有缠绕块(9)，所述输出转轮(4)的内壁固定连接有钢丝绳(12)，所述钢丝绳(12)的另一端与缠绕块(9)固定连接，所述钢丝绳(12)的外表面活动连接有悬挂外壳(15)，所述悬挂外壳(15)的顶部固定连接有套环(13)，所述套环(13)的内部固定连接有橡胶套(14)，所述钢丝绳(12)贯穿并延伸至橡胶套(14)的外侧，所述钢丝绳(12)通过橡胶套(14)与悬挂外壳(15)相连接，所述悬挂外壳(15)的内部滑动连接有减压板(19)，所述减压板(19)的内部活动连接有起吊钩(16)，所述起吊钩(16)的一端贯穿并延伸至减压板(19)的顶部，所述起吊钩(16)位于减压板(19)顶部的一端固定连接有限位端盖(17)，所述起吊钩(16)的另一端依次贯穿减压板(19)和悬挂外壳(15)并延伸至悬挂外壳(15)的底部，所述起吊钩(16)的外表面套接有缓冲弹簧(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵彦强，
申请(专利权)人：蔚来广州汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44