无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构以及修补方法技术

本发明专利技术公开了无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构以及修补方法。该无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构包括沿轨枕四周分布的切槽、填充于切槽中的第一胶层、位于第一胶体下方的钻孔、伸入钻孔内的注浆部件、填充于注浆部件与钻孔出口之间间隙内的第二胶层、位于切槽内沿轨枕与轨道板接触面四周分布的第三胶层以及填充于注浆部件、钻孔和轨道板内裂缝中的胶体可见，本发明专利技术的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构的结构简单，可以有效修复双块式无砟轨道轨枕脱离和空吊病害，防止出现因离缝不及时整治而致使轨枕在列车冲击荷载、水等环境因素的反复作用下出现脱离、空吊等严重病害。

Ballastless track sleeper detachment, empty crane repair structure and repair method

The invention discloses a ballastless track sleeper detachment, an empty crane repair structure and a repair method. The ballastless track sleeper detachment and empty crane repair structure includes grooves distributed along the sleeper periphery, the first rubber layer filled in the groove, boreholes located below the first colloid, grouting components extended into the borehole, the second rubber layer filled in the gap between the grouting component and the borehole outlet, the third rubber layer located in the groove along the sleeper-track plate contact surface and the third rubber layer filled in the groove. Colloids in grouting parts, boreholes and cracks in track slabs can be seen. The structure of ballastless track sleeper detachment and empty crane repair in the present invention has simple structure, which can effectively repair the defects of double-block ballastless track sleeper detachment and empty crane, and prevent serious detachment and empty crane of sleeper under repeated action of train impact load, water and other environmental factors due to untimely remediation of the detachment. Disease.

【技术实现步骤摘要】
无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构以及修补方法
本专利技术涉及无砟轨道轨枕脱离、空吊整治
，具体而言，涉及无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构以及修补方法。
技术介绍
在我国，双块式无砟轨道结构应用较为广泛，主要应用在遂渝线综合试验段、武广客专、郑西客专等线路中。双块式无砟轨道结构有很多优点，但是在运营过程中也发现了很多病害。双块式轨枕脱离、空吊是较为严重的病害类型之一。现浇轨道板混凝土与预制双块式轨枕交界面是新老混凝土的粘结位置，由于现场施工原因，导致粘结效果不理想，在高频列车冲击荷载反复作用下，加上温度等自然营力的作用，结合面容易出现裂缝。地表降雨渗入初期裂缝中，在列车荷载和水耦合作用下，致使混凝土材料交界表面颗粒之间的粘结强度降低，表面出现松散软化的颗粒。列车高速通过时，对轨枕施加向下的瞬时压力，裂缝内自由水产生动水压，承压水消散的同时以一定压力和流速冲刷混凝土表面松散软化的颗粒；列车经过后，缝隙内出现短暂负压力吸力，将渗出的自由水吸回裂缝内部，水流回吸的过程，同样会冲击交界面的混凝土松散颗粒。经过多次“列车通过时动水流挤出-列车经过后动水流回吸”对交界面的冲刷作用，交界面的松散混本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：包括沿轨枕(1)四周分布的切槽(5)、填充于切槽(5)中的第一胶层(61)、位于第一胶体(7)下方的钻孔(4)、伸入钻孔(4)内的注浆部件(8)、填充于注浆部件(8)与钻孔(4)出口之间间隙内的第二胶层(62)、位于切槽(5)内沿轨枕(1)与轨道板接触面四周分布的第三胶层(63)以及填充于注浆部件(8)、钻孔(4)和轨道板内裂缝中的胶体(7)。

【技术特征摘要】
1.无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：包括沿轨枕(1)四周分布的切槽(5)、填充于切槽(5)中的第一胶层(61)、位于第一胶体(7)下方的钻孔(4)、伸入钻孔(4)内的注浆部件(8)、填充于注浆部件(8)与钻孔(4)出口之间间隙内的第二胶层(62)、位于切槽(5)内沿轨枕(1)与轨道板接触面四周分布的第三胶层(63)以及填充于注浆部件(8)、钻孔(4)和轨道板内裂缝中的胶体(7)。2.如权利要求1所述的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：所述切槽(5)的宽度为2-4cm，深度为4-6cm。3.如权利要求1所述的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：所述钻孔(4)沿轨枕(1)与轨道板接触面垂向设置；所述钻孔(4)的深度为70-90mm，直径为6-10mm。4.如权利要求1所述的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：每个轨枕(1)四周分布有6-10个钻孔(4)；至少在轨枕(1)的长边设置两个钻孔(4)；至少在轨枕(1)的短边设置一个钻孔(4)。5.如权利要求1所述的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏谦，刘亭，
申请(专利权)人：固远晨通科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51