三轮摩托车带水循环容器的车架制造技术

一种三轮摩托车带水循环容器的车架，包括有架体，架体的两个纵梁的前部或后部呈Ｚ字形，其特征在于：架体内置有储水腔体，在架体上设置有与储水腔体连通的进水口和出水口，在架体上还设置有与储水腔体相连通的带补水口的储水容器。本实用新型专利技术具有结构简单、储水量大、成本底的优点，它不仅具有原来后车架的功能，而且可以使在陡坡、低速、烂路环境中生存的三轮车发动机迅速散热，使散热效果增强，减少发动机活塞在高温中膨胀、拉缸、烧坏曲轴、机油泵溶化的问题的发生。同时，由于有了储水腔体，导致了不需要风扇，减少了维修费用，降低了制造成本。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种三轮摩托车带水循环容器的车架，包括有架体（１），架体（１）的两个纵梁的前部或后部呈Ｚ字形，其特征在于：架体（１）内置有储水腔体（２），在架体（１）上设置有与储水腔体（２）连通的进水口（３）和出水口（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡大杰，
申请(专利权)人：胡大杰，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]