The invention discloses a convenient loading and unloading truck compartment, which relates to the technical field of vehicles, including a carriage body and a bottom plate. The bottom plate comprises two sliding side beams, at least one sliding pallet and a power device for controlling the front and rear movement of the sliding pallet. The sliding side beam can extend or be accommodated at the bottom of the carriage and be butted by controlling the length of the extended carriage. The sliding tray slides across the two sliding side beams and is controlled by a power device to slide along the sliding side beams to the outside of the carriage or to be accommodated in the carriage. By setting sliding side beams and sliding pallets, the freight car compartment of the invention makes loading and unloading of goods more convenient, saves time and labor, reduces the labor intensity of the operator, and the operator does not need to directly carry the goods into the compartment interior, thus preventing the operator from throwing the goods directly into the container interior or or or to another operator in the process of throwing the goods into the box interior. It improves the transportation efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种方便装卸货的货车车厢
本专利技术涉及交通工具
,特别是涉及一种方便装卸货的货车车厢。
技术介绍
随着社会的不断进步发展,人们的生活水平也在不断的提高,在当今生活水平提高的同时也带动了运输业的发展进步,其中,在运输行业中,货车成为了道路中必不可少的交通工具。现如今大部分货车的货箱还是传统式设计,在货物要装货时要进行人工搬运或者借用叉车搬运到货箱内部,这会导致操作十分不方便,费时费力,操作员劳动强度较大。并且,有些货物需要小心轻放,有时候会因为操作员没有注意,出现直接将货物抛入货箱内部,或者抛给箱体内部的另外一位操作员的过程中出现脱手现象的情况,从而导致货物的破损率的提高,卸货也是一样费时费力,从而严重影响到运输效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种方便装卸货的货车车厢,货物装卸更加方便,省时省力,减轻了操作员劳动强度,操作员不需要直接搬运货物到车厢内部,防止了操作员直接将货物抛入货箱内部,或者抛给箱体内部的另外一位操作员的过程中出现脱手现象的情况,减少了货物的破损率,提高了运输效率。为实现上述目的,本专利技术采用了以下技术方案:一种方便装卸货的货车车厢,包括厢体和底板,所述的底板包括两个滑动侧梁、至少一个滑动托盘和控制所述的滑动托盘进行前后移动的动力装置;所述的滑动侧梁能伸出或收纳于车厢底部,并通过控制其伸出车厢的长度以对接装卸货的货车;所述的滑动托盘滑动跨置于所述的两个滑动侧梁上,并由动力装置控制沿着滑动侧梁滑动至车厢外或收纳于车厢里。进一步的,所述的滑动侧梁上设有用于辅助滑动托盘移动的辅助装置,所述的辅助装置包括各滑动侧梁上开设的沿车厢 ...
【技术保护点】
1.一种方便装卸货的货车车厢,包括厢体和底板,其特征在于:所述的底板包括两个滑动侧梁、至少一个滑动托盘和控制所述的滑动托盘进行前后移动的动力装置;所述的滑动侧梁能伸出或收纳于车厢底部,并通过控制其伸出车厢的长度以对接装卸货的货车;所述的滑动托盘滑动跨置于所述的两个滑动侧梁上,并由动力装置控制沿着滑动侧梁滑动至车厢外或收纳于车厢里。
【技术特征摘要】
1.一种方便装卸货的货车车厢,包括厢体和底板,其特征在于:所述的底板包括两个滑动侧梁、至少一个滑动托盘和控制所述的滑动托盘进行前后移动的动力装置;所述的滑动侧梁能伸出或收纳于车厢底部,并通过控制其伸出车厢的长度以对接装卸货的货车;所述的滑动托盘滑动跨置于所述的两个滑动侧梁上,并由动力装置控制沿着滑动侧梁滑动至车厢外或收纳于车厢里。2.根据权利要求1所述的方便装卸货的货车车厢,其特征在于:所述的滑动侧梁上设有用于辅助滑动托盘移动的辅助装置,所述的辅助装置包括各滑动侧梁上开设的沿车厢前后方向延伸的凹槽和凹槽内安装的用于辅助滑动托盘进行前后移动的滚筒,滑动托盘的左右两端分别放置在两个滑动侧梁的滚筒上。3.根据权利要求1所述的方便装卸货的货车车厢,其特征在于:所述的底板还包括沿车厢前后方向固定设置的两条工字钢,两条工字钢分别位于滑动托盘两侧,滑动托盘两侧均设有与工字钢的槽配合的凸起,滑动托盘两侧的凸起置于工字钢的槽中进行前后滑动,工字钢支撑并导向滑动托盘。4.根据权利要求1所述的方便装卸货的货车车厢,其特征在于:所述的动力装置为传送带装置,滑动托盘安装在传送带装置上方,通过控制传送带装置的正反转来传送滑动托盘。5.根据权利要求1所述的方便装卸货的货车车厢,其特征在于:所述的滑动侧梁前端安装有伸缩式支撑腿架,该伸缩式支撑腿架末端设有带刹车的车轮,...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩锋钢,郑佳平,吴金镇,
申请(专利权)人:厦门理工学院,厦门威迪思汽车设计服务有限公司,
类型:发明
国别省市:福建,35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。