【技术实现步骤摘要】
本专利技术的主题是一种按权利要求1前序部分所述的用于在用过量空气运行的内燃机如具有直接喷射系统的柴油机和汽油机中的废气后处理系统中改善还原剂的水解的方法以及一种用于实施所述方法的装置。
技术介绍
除了固体颗粒之外，氧化氮属于受限制的、在燃烧过程中产生的废气成分，并且氧化氮的允许的排放总是被进一步地降低。今天，为了在用在汽车中的内燃机上将这些废气成分降低到最低限度而使用不同的方法。在多数情况下借助于催化器来减少氧化氮，在富含氧气的废气中附加地需要还原剂，用于提高选择性和NOX-转化率( )。在综合概念SCR-方法下面已经公开这些方法，其中SCR代表“选择性催化还原”。多年以来，在发电厂领域中使用SCR方法并且近年来也将其用在内燃机中。这样的方法的详细介绍可从DE 34 28 232 A1中获知。作为SCR-催化器，可以使用含V2O5的、比如V2O5/WO3/TiO2形式的混合氧化物。典型的V2O5份额在此处于0.2-3％之间。除此以外，作为用于SCR催化器的活性材料，含铁的或含铜的沸石(Zeolithe)也是常用的。 作为还原剂，实际使用固态...
【技术保护点】
用于在设置用于在用过量空气运行的内燃机（１）的废气中的ＮＯ↓［ｘ］的选择性的催化还原的废气后处理系统中改善还原剂的水解的方法，其中在ＳＣＲ催化器（９）的上游从废气流（２）中分支出比该废气流（２）小的废气支流（３、３’），在所述废气支流（３、３’）中布置了用于输送还原剂的定量供给装置（１７）并且在该定量供给装置（１７）的下游布置了水解催化器（１６），并且所述废气支流（３、３’）在所述水解催化器（１６）的下游并且在所述ＳＣＲ催化器（９）的上游被导回到所述废气流（２）中，其特征在于，在所述水解催化器（１６）上的温度通过对通过所述废气支流（３、３’）导送的废气量的主动控制或调节保持...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：A多林，
申请(专利权)人：德国曼商用车辆股份公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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