汽机车引擎排气回压器制造技术

一种汽机车引擎排气回压器，它主要包括有上筒、内筒、下筒、结合柱、下筒活动柱、拉杆柱、拉力弹簧、受风片环。所述的上筒与下筒成一外筒，内筒可在内上下活动，因而产生不同间隙，因拉力弹簧力量，把内筒顶在最高点，因而产生小间隙，使排气回压，增加扭力。当高速时外在风力可使受风片环往后退，带动拉杆柱往后退、带动下筒活动柱、带动内筒往后退，使间隙到最大处充分排气，得到最大马力，再加油时内筒达到最底处此时间隙变小，使排气回压增加扭力。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽机车引擎排气回压器，它主要包括有上筒、内筒、下筒、结合柱、下筒活动柱、拉杆柱、拉力弹簧、受风片环；其特征在于：所述的上筒、下筒而成一外筒，内筒在其内，拉杆柱穿过下筒侧边孔，结合柱依序穿过上筒、内筒、拉杆柱、下筒中心孔，用螺帽结合一体，拉力弹簧一端挂在下筒侧边柱、一端挂在拉杆柱两侧柱，一受风片环固定在拉杆柱两侧柱，而构成一汽机车引擎排气回压器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭荣昌，
申请(专利权)人：彭荣昌，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]