一种无人机机翼防撞保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种无人机机翼防撞保护装置，包括机体和第一防撞壳，所述机体通过机翼与螺旋桨相连接，且机翼外侧嵌套有卡环，所述卡环之间通过螺栓和螺母相连接，且卡环通过第一压缩弹簧与固定板相连接，所述第一防撞壳的内外侧分别设置有吸音板和防撞垫，且第一防撞壳外侧连接有连接杆，所述连接杆之间通过连接轴相连接，且连接轴外表面安装有导轮，所述固定板下端连接有第二防撞壳，且第二防撞壳通过第二压缩弹簧和密闭板相连接。该无人机机翼防撞保护装置采用防撞垫、导轮、吸音板、第二防撞壳和卡环的设计，能避免无人机机翼折断，以免造成使用者的经济损失，能够增加无人机飞行的动能，能够减小无人机飞行时产生的噪音。

An Anti-collision Protection Device for UAV Wings

The invention discloses an anti-collision protection device for UAV wing, which comprises an airframe and a first anti-collision shell. The airframe is connected with a propeller through an airfoil, and a clasp ring is embedded on the outer side of the airfoil. The clasp rings are connected by bolts and nuts, and the clasp ring is connected with a fixed plate through a first compression spring. The inner and outer sides of the first anti-collision shell are respectively provided with sound absorption plate and anti-collision plate. The outer side of the first anti-collision shell is connected with a connecting rod, and the connecting rod is connected by a connecting shaft, and a guide wheel is installed on the outer surface of the connecting shaft. The lower end of the fixing plate is connected with a second anti-collision shell, and the second anti-collision shell is connected by a second compression spring and a sealing plate. The wing anti-collision protection device of UAV adopts the design of anti-collision pad, guide wheel, sound absorber, second anti-collision shell and clasp. It can avoid the broken wing of UAV, avoid the economic loss of users, increase the kinetic energy of UAV flight, and reduce the noise generated by UAV flight.

【技术实现步骤摘要】
一种无人机机翼防撞保护装置
本专利技术涉及无人机相关
，具体为一种无人机机翼防撞保护装置。
技术介绍
无人机是一种利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机器，目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。但是现有的无人机机翼不设置有保护装置，这使得当无人机失控时，撞上建筑物或者树木时，往往造成无人机机翼折断，以至于使无人机拥有者的经济受到损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种无人机机翼防撞保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有无人机机翼不设置有保护装置的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种无人机机翼防撞保护装置，包括机体和第一防撞壳，所述机体通过机翼与螺旋桨相连接，且机翼外侧嵌套有卡环，所述卡环之间通过螺栓和螺母相连接，且卡环通过第一压缩弹簧与固定板相连接，所述第一防撞壳的内外侧分别设置有吸音板和防撞垫，且第一防撞壳外侧连接有连接杆，所述连接杆之间通过连接轴相连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机机翼防撞保护装置，包括机体（1）和第一防撞壳（4），其特征在于：所述机体（1）通过机翼（2）与螺旋桨（3）相连接，且机翼（2）外侧嵌套有卡环（13），所述卡环（13）之间通过螺栓（16）和螺母（17）相连接，且卡环（13）通过第一压缩弹簧（12）与固定板（11）相连接，所述第一防撞壳（4）的内外侧分别设置有吸音板（10）和防撞垫（5），且第一防撞壳（4）外侧连接有连接杆（6），所述连接杆（6）之间通过连接轴（7）相连接，且连接轴（7）外表面安装有导轮（8），所述固定板（11）下端连接有第二防撞壳（9），且第二防撞壳（9）通过第二压缩弹簧（14）和密闭板（15）相连接。

【技术特征摘要】
1.一种无人机机翼防撞保护装置，包括机体（1）和第一防撞壳（4），其特征在于：所述机体（1）通过机翼（2）与螺旋桨（3）相连接，且机翼（2）外侧嵌套有卡环（13），所述卡环（13）之间通过螺栓（16）和螺母（17）相连接，且卡环（13）通过第一压缩弹簧（12）与固定板（11）相连接，所述第一防撞壳（4）的内外侧分别设置有吸音板（10）和防撞垫（5），且第一防撞壳（4）外侧连接有连接杆（6），所述连接杆（6）之间通过连接轴（7）相连接，且连接轴（7）外表面安装有导轮（8），所述固定板（11）下端连接有第二防撞壳（9），且第二防撞壳（9）通过第二压缩弹簧（14）和密闭板（15）相连接。2.根据权利要求1所述的一种无人机机翼防撞保护装置，其特征在于：所述第一防撞壳（4）和固定板（11）的结构形状均为空心圆柱形，且第一防撞壳（4）直径大于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，
申请(专利权)人：河南寰球航空装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41