螺旋桨及多旋翼无人机制造技术

本实用新型专利技术公开一种螺旋桨及多旋翼无人机，涉及飞行器技术领域，以解决现有的多旋翼无人机螺旋桨在最大拉力的提升上存在难度和瓶颈的技术问题。本实用新型专利技术所述的螺旋桨，包括：螺旋桨主体，螺旋桨主体的尖端设有桨尖小翼；并且，该桨尖小翼向下弯曲设置。本实用新型专利技术提供的螺旋桨中，由于螺旋桨主体的尖端设有向下弯曲的桨尖小翼，因此能够形成封闭下表面高压区，从而有效抑制桨尖涡，进而起到提高最大升力并提升螺旋桨效率的目的。

Propeller and Multi-Rotor UAV

The utility model discloses a propeller and a multi-rotor unmanned aerial vehicle, which relates to the technical field of aircraft, in order to solve the technical problems of the existing multi-rotor Unmanned Aerial Vehicle Propeller in the lifting of the maximum pull force. The propeller of the utility model includes: the main body of the propeller, the tip of the main body of the propeller is provided with a tip winglet, and the tip winglet is bent downward. In the propeller provided by the utility model, because the tip of the main body of the propeller is provided with downward curved blades, a closed lower surface high-pressure zone can be formed, thus effectively suppressing the tip vortices of the propeller, thereby improving the maximum lift and the efficiency of the propeller.

【技术实现步骤摘要】
螺旋桨及多旋翼无人机
本技术涉及飞行器
，特别涉及一种螺旋桨及多旋翼无人机。
技术介绍
多旋翼无人机通过螺旋桨来产生升力，并进行操控。因此，螺旋桨所能产生的最大升力对于无人机的性能有很大影响。然而，本申请专利技术人发现，目前的多旋翼无人机螺旋桨均为平直外形，在最大拉力的提升上，存在着一定的难度与瓶颈。因此，如何提供一种螺旋桨及多旋翼无人机，能够有效提升螺旋桨的最大拉力以及效率，已成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种螺旋桨及多旋翼无人机，以解决现有的多旋翼无人机螺旋桨在最大拉力的提升上存在难度和瓶颈的技术问题。本技术提供一种螺旋桨，包括：螺旋桨主体，所述螺旋桨主体的尖端设有桨尖小翼；并且，所述桨尖小翼向下弯曲设置。具体地，本技术所述的螺旋桨中，所述桨尖小翼包括：与所述螺旋桨主体连接的弧形过渡段，以及与所述弧形过渡段连接的平板段。具体地，本技术所述的螺旋桨中，所述桨尖小翼采用平板结构，所述平板结构直接与所述螺旋桨主体形成折角连接。实际应用时，本技术所述的螺旋桨中，所述桨尖小翼向下弯曲设置，且所述桨尖小翼与所述螺旋桨主体的旋转平面呈40度－110度角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺旋桨，其特征在于，包括：螺旋桨主体，所述螺旋桨主体的尖端设有桨尖小翼；并且，所述桨尖小翼向下弯曲设置。

【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨，其特征在于，包括：螺旋桨主体，所述螺旋桨主体的尖端设有桨尖小翼；并且，所述桨尖小翼向下弯曲设置。2.根据权利要求1所述的螺旋桨，其特征在于，所述桨尖小翼包括：与所述螺旋桨主体连接的弧形过渡段，以及与所述弧形过渡段连接的平板段。3.根据权利要求1所述的螺旋桨，其特征在于，所述桨尖小翼采用平板结构，所述平板结构直接与所述螺旋桨主体形成折角连接。4.根据权利要求1－3中任一项所述的螺旋桨，其特征在于，所述桨尖小翼向下弯曲设置，且所述桨尖小翼与所述螺旋桨主体的旋转平面呈40度－110度角设置。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙昕，陈明非，杜建蓉，王子琦，
申请(专利权)人：辽宁壮龙无人机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21