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柴油引擎的后燃加温装置制造方法及图纸

技术编号:2104838 阅读:209 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种柴油引擎的后燃加温装置。后燃器(12)的一侧设有一助燃点火装置(14)、另侧则设有一感温装置(15),助燃点火装置(14)包括一能产生适当油气混合比的雾化喷嘴(16)及一能使油气达燃点的助燃器(17);雾化喷嘴(16)的前置装置包括一能供油给雾化喷嘴(16)的油路供给系统(19)、及一能供给空气给雾化喷嘴(16)的空气供给系统(20);后燃器(12)设有一能补充后燃器(12)空气以达助燃的空气补给系统(30);以及前述助燃点火装置(14)、感温装置(15)、油路供给系统(19)、空气供给系统(20)、空气补给系统(30)皆与蓄电器(35)及控制器(18)保持电性连接。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油引擎的后燃加温装置,其包括一结合在引擎排烟管(11)后的后燃器(12)、一结合在后燃器(12)后的触媒转化器(13),其特征在于:    前述后燃器(12)的一侧设有一助燃点火装置(14)、另侧则设有一感温装置(15),前述助燃点火装置(14)包括一能产生适当油气混合比的雾化喷嘴(16)及一能使油气达到燃点的助燃器(17);    前述雾化喷嘴(16)的前置装置包括一能供油给雾化喷嘴(16)的油路供给系统(19)、及一能供给空气给雾化喷嘴(16)的空气供给系统(20);    前述后燃器(12)设有一能补充后燃器(12)空气以达助燃的空气补给系统(30);以及    前述助燃点火装置(...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张庆元
申请(专利权)人:张智雄
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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