机电一体型旋转电机装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供机电一体型旋转电机装置，在要求比较小型并且高动力性能的情况下，该机电一体型旋转电机装置具有不会导致装置大型化且能够得到充分的冷却效果的冷却装置。在外壳(2)内收纳有：马达(3)；配置在马达(3)的上侧并且对马达(3)提供驱动电力的PDU(4)；以及对马达(3)和PDU(4)进行冷却的冷却装置。冷却装置具有：油冷却系统，其将冷却用油向马达(3)滴下；以及水冷却系统，其利用冷却水对马达(3)和PDU(4)进行冷却，油冷却系统具有积存室(13)，该积存室(13)临时积存冷却用油，在该积存室设置有多个用于将冷却用油滴下的滴下孔(13b)。积存室(13)配置于马达(3)的上侧且PDU(4)的下侧，积存在积存室(13)中的冷却用油能够被水冷却系统的冷却水冷却。

Electromechanical Integrated Rotary Motor Device

【技术实现步骤摘要】
机电一体型旋转电机装置
本专利技术涉及机电一体型旋转电机装置，尤其涉及机电一体型旋转电机装置所包含的冷却装置的结构。
技术介绍
专利文献1公开了机电一体型电机装置，该机电一体型电机装置具有旋转电机的冷却用水路还兼作为电力转换装置(逆变器)的冷却水路的形式的冷却装置，且旋转电机与逆变器被一体化。在该装置中，在旋转电机的上方配置有包含逆变器的功率模块，并且设置有从功率模块的下侧围绕旋转电机的外周部的冷却水路。通过在冷却水路中流动冷却水来进行功率模块和旋转电机的冷却。专利文献2公开了在包含用于对车辆的驱动轮进行驱动的齿轮机构和2个旋转电机的车辆驱动装置中，利用齿轮机构的润滑油来对旋转电机的电抗器进行冷却的冷却机构。该冷却机构在车辆驱动装置的最下部设置有积存润滑油的油盘，借助于齿轮的旋转溅起积存在油盘中的润滑油，然后滴下到旋转电机的电抗器上。现有技术文献专利文献1：日本特开2011-182480号公报专利文献2：日本特开2012-9565号公报
技术实现思路
作为机电一体型旋转电机装置，在要求比较小型并且高动力性能的情况下，要求避免机电一体型旋转电机装置的大型化的同时提高装置所包含的冷却装置的冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机电一体型旋转电机装置，该机电一体型旋转电机装置在外壳内收纳有：旋转电机；驱动单元，其配置于该旋转电机的上侧，对该旋转电机提供驱动电力；以及冷却装置，其对所述旋转电机和驱动单元进行冷却，所述机电一体型旋转电机装置的特征在于，所述冷却装置具有：油冷却系统，其将冷却用油向所述旋转电机滴下；以及水冷却系统，其利用冷却水对所述旋转电机和所述驱动单元进行冷却，在所述旋转电机的上侧且所述驱动单元的下侧配置有积存室，所述积存室临时积存所述冷却用油，所述积存室设置有多个用于将所述冷却用油滴下的滴下孔，能够利用所述水冷却系统的冷却水对积存在所述积存室中的冷却用油进行冷却。

【技术特征摘要】
2017.10.25 JP 2017-2056861.一种机电一体型旋转电机装置，该机电一体型旋转电机装置在外壳内收纳有：旋转电机；驱动单元，其配置于该旋转电机的上侧，对该旋转电机提供驱动电力；以及冷却装置，其对所述旋转电机和驱动单元进行冷却，所述机电一体型旋转电机装置的特征在于，所述冷却装置具有：油冷却系统，其将冷却用油向所述旋转电机滴下；以及水冷却系统，其利用冷却水对所述旋转电机和所述驱动单元进行冷却，在所述旋转电机的上侧且所述驱动单元的下侧配置有积存室，所述积存室临时积存所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：樱田学，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP