A motor heat dissipation device comprises a base with an oil inlet and an oil outlet, a plurality of baffle groups fixed on the base and a plurality of retaining walls, a plurality of baffle groups including multiple baffles, and a plurality of runners running through between adjacent baffles and adjacent baffles and baffles; the plurality of baffle groups include a first group of parallel baffles and a second group symmetrically arranged with the first group of baffles. The first long retaining wall and the second long retaining wall are symmetrically arranged; the oil enters the motor radiator through the oil inlet, and then passes through the plurality of runners to the oil outlet. Mouth. By setting two sets of U-shaped baffles and several baffles in each group, the oil can flow between the baffles, between the baffles and the baffles, and the heat can be quickly dissipated.
【技术实现步骤摘要】
一种电机散热装置
本技术属于电机
,尤其涉及一种电机散热装置。技术背景现有电机控制器一般采用水冷进行散热,采用水冷对电机散热,需要在水冷装置内接入内置水冷或外置水冷,对于内置水冷而言,主要由散热器、水管、水泵、足够的水源组成,这就注定了大部分水冷散热系统“体积”较大,而且要求机箱内部空间足够宽余;对于外置水冷散热器方面,同样需要大面积的散热水箱和水泵等工作元件全部安排在电机之外,故都不利于电机快速散热。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快速对电机进行散热的电机散热装置。本技术提供一种电机散热装置,其包括:设有进油口和出油口的基座、固定在基座上的多个挡条组和多个挡墙,多个挡条组包括多个挡条,相邻挡条之间和相邻挡条和挡墙之间形成贯穿的多个流道;所述多个挡条组包括平行设置的第一组挡条、与第一组挡条对称设置的第二组挡条以及连接第一组挡条和第二组挡条的第三组挡条;多个挡墙包括位于第一组挡条内部的第一较长挡墙以及位于第二组挡条内部且呈长条状的第二较长挡墙,所述第一较长挡墙和第二较长挡墙对称设置;机油经进油口进入电机散热装置,再经所述多个流道至出油口。优选地,所述多个挡墙还包括与第一较长挡墙相邻设置且位于第一组挡条内部的第三较短挡墙和第四较短挡墙以及与第二较长挡墙相邻设置且位于第二组挡条内部的第五较短挡墙和第六较短挡墙;第三较短挡墙和第五较短挡墙对称设置,第四较短挡墙和第六较短挡墙也对称设置。优选地,所述基座包括底座、设置进油口和出油口且与垂直在底座上的第一挡边、垂直在底座上且与第一挡边垂直连接的第二挡边和第三挡边以及垂直在底座上且与第一挡边相对设置的第四挡边, ...
【技术保护点】
1.一种电机散热装置,其特征在于,其包括:设有进油口和出油口的基座、固定在基座上的多个挡条组和多个挡墙;多个挡条组包括多个挡条,相邻挡条之间和相邻挡条和挡墙之间形成贯通的多个流道;所述多个挡条组包括平行设置的第一组挡条、与第一组挡条对称设置的第二组挡条以及连接第一组挡条和第二组挡条的第三组挡条;多个挡墙包括位于第一组挡条内部的第一较长挡墙以及位于第二组挡条内部且呈长条状的第二较长挡墙,所述第一较长挡墙和第二较长挡墙对称设置;机油经进油口进入电机散热装置,再经所述多个流道至出油口。
【技术特征摘要】
1.一种电机散热装置,其特征在于,其包括:设有进油口和出油口的基座、固定在基座上的多个挡条组和多个挡墙;多个挡条组包括多个挡条,相邻挡条之间和相邻挡条和挡墙之间形成贯通的多个流道;所述多个挡条组包括平行设置的第一组挡条、与第一组挡条对称设置的第二组挡条以及连接第一组挡条和第二组挡条的第三组挡条;多个挡墙包括位于第一组挡条内部的第一较长挡墙以及位于第二组挡条内部且呈长条状的第二较长挡墙,所述第一较长挡墙和第二较长挡墙对称设置;机油经进油口进入电机散热装置,再经所述多个流道至出油口。2.根据权利要求1所述的电机散热装置,其特征在于:所述多个挡墙还包括与第一较长挡墙相邻设置且位于第一组挡条内部的第三较短挡墙和第四较短挡墙以及与第二较长挡墙相邻设置且位于第二组挡条内部的第五较短挡墙和第六较短挡墙;第三较短挡墙和第五较短挡墙对称设置,第四较短挡墙和第六较短挡墙也对称设置。3.根据权利要求2所述的电机散热装置,其特征在于:所述基座包括底座、设置进油口和出油口且与垂直在底座上的第一挡边、垂直在底座上且与第一挡边垂直连接的第二挡边和第三挡边以及垂直在底座上且与第一挡边相对设置的第四挡边,其中,第二挡边靠近出油口设置,第三挡边靠近进油口设置。4.根据权利要求3所述的电机散热装置,其特征在于:所述多个挡墙还包括靠近第四挡边的第七挡墙以及与第七挡墙对称设置的第八挡墙。5.根据权利要求4所述的电机散热装置,其特征在于:多个挡条组包括平行设置的第一组挡条、与第一组挡条对称设置的第二组挡条以及连接第一组挡条和第二组挡条的第三组挡条。6.根据权利要求5所述的电机散热装置,其特征在于:第一组挡条包括:靠近第二挡边设置、平行第二挡边且平行设置多个第一挡条、与对应第一挡条垂直连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:王六闰,马宇,杨啸风,魏玉明,
申请(专利权)人:浙江台运汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。