一种内藏式电机主轴散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电机散热技术领域，尤其是一种内藏式电机主轴散热装置，包括主轴，主轴外侧从左向右依次套设有第一轴承组、转子和第二轴承组，第一轴承组外侧套设有第一轴承座，第一轴承座右侧通过螺栓连接有主轴壳体，主轴壳体右侧从左向右依次设置有出液接头和进液接头，主轴壳体内侧壁套设有导热套，导热套外表面开设有冷却流道，冷却流道两端分别与出液接头和进液接头对应，转子对应处的导热套处设置有定子，第二轴承组外侧套设有第二轴承座，第二轴承座左端通过螺栓与主轴壳体右端连接固定。本实用新型专利技术具有主轴散热更加均匀快速，避免过热对主轴零部件或是制造工件不良影响，提高电主轴的使用寿命。

A Heat Dissipating Device for the Main Shaft of Internal Motor

The utility model relates to the technical field of motor heat dissipation, in particular to an internal motor spindle heat dissipation device, which comprises a spindle. The outer side of the spindle is lined with a first bearing group, a rotor and a second bearing group in turn from left to right. The outer side of the first bearing group is lined with a first bearing seat. The right side of the first bearing seat is connected with a spindle shell through bolts, and the right side of the spindle shell is arranged in turn from left to right. The inner wall sleeve of the spindle housing is provided with a heat conduction sleeve, and the outer surface of the heat conduction sleeve is provided with a cooling runner. The two ends of the cooling runner correspond to the liquid outlet joint and the liquid inlet joint respectively. The stator is arranged at the heat conduction sleeve corresponding to the rotor. The outer sleeve of the second bearing group is provided with a second bearing seat, and the left end of the second bearing seat is connected and fixed with the right end of the spindle housing through bolts. The utility model has the advantages of more uniform and rapid heat dissipation of the spindle, avoiding the adverse effects of overheating on the spindle parts or manufacturing workpieces, and improving the service life of the motorized spindle.

【技术实现步骤摘要】
一种内藏式电机主轴散热装置
本技术涉及电机散热
，尤其涉及一种内藏式电机主轴散热装置。
技术介绍
电主轴得以高速转动必须依赖安装于主轴壳体内部的电机，其中定子设置于主轴壳体，转子则与心轴结合、与心轴一起旋转。电机工作的原理是，定子通电后形成环绕于转子外部的旋转磁场，利用磁力驱动转子高速转动。由于定子在通电情况下会产生较大的热量，这些热量如果不能及时地从电主轴散逸出去，就会影响电主轴的转动效率以及电主轴内部其他部件的正常工作。现有电主轴的冷却方式可以采用风冷或是利用流体介质来进行冷却，但是风冷的冷却效率较低，且必须对电主轴的内部结构进行改造，因此，大多数电主轴的冷却会采用输送冷却介质进行热交换的方式来实现。目前，电主轴主要是将冷却介质输送到主轴壳体的内部，藉由降低主轴壳体的温度，继而间接地降低定子温度。随着电主轴逐渐朝向高转速、高功率的趋势发展，传统的冷却方式已无法满足电机散热的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，为能够改善电主轴散热不良问题，避免过热对主轴零部件或是制造工件不良影响，提高电主轴的使用寿命而提出的一种内藏式电机主轴散热装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种内藏式电机主轴散热装置，包括主轴，所述主轴外侧从左向右依次套设有第一轴承组、转子和第二轴承组；所述第一轴承组左侧主轴处和第二轴承组右侧主轴处分别螺纹连接有锁紧圆螺母；所述第一轴承组外侧套设有第一轴承座；所述第一轴承座右侧通过螺栓连接有主轴壳体；所述主轴壳体右侧从左向右依次设置有出液接头和进液接头，主轴壳体内侧壁套设有导热套；所述导热套外表面开设有冷却流道，冷却流道两端分别与出液接头和进液接头对应；所述转子对应处的导热套处设置有定子；所述第二轴承组外侧套设有第二轴承座，第二轴承座左端通过螺栓与主轴壳体右端连接固定；所述主轴左右两端分别套设有第一端盖和第二端盖；所述第一端盖通过螺栓与第一轴承座左端连接固定；所述第二端盖通过螺栓与第二轴承座右端连接固定。优选的，所述导热套两端与主轴壳体表面配合处分别开设有密封槽，密封槽内设置有O型密封圈。优选的，所述冷却流道的内侧壁均匀设有散热沟槽，散热沟槽呈锯齿状。优选的，所述主轴壳体外表面均匀设置有散热筋。优选的，所述冷却流道呈螺旋状环绕设置于导热套外表面。本技术提出的一种内藏式电机主轴散热装置，有益效果在于：本技术中通过在主轴壳体与定子间设置有导热套，导热套外表面开有冷却流道，使得定子所产生的热量可以直接快速的通过冷却液直接散热，避免过热对主轴零部件或是制造工件不良影响，从而提高电主轴的使用寿命，通过将进液接头和出液接头同时设置于主轴壳体右侧，从而避免主轴在冷却降温时不均，冷却液进口与冷却液出口间温差过大对主轴零部件或制造工件的不良影响。附图说明图1为本技术提出的一种内藏式电机主轴散热装置主视结构示意图；图2为本技术提出的一种内藏式电机主轴散热装置中导热套部分俯视结构示意图；图3为本技术提出的一种内藏式电机主轴散热装置中A部分放大结构示意图。图中：主轴1、第一端盖2、第一轴承座3、第一轴承组4、主轴壳体5、O型密封圈6、冷却流道7、导热套8、定子9、转子10、出液接头11、进液接头12、第二轴承座13、第二轴承组14、第二端盖15、锁紧圆螺母16、散热筋17、散热沟槽18、密封槽19。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种内藏式电机主轴散热装置，包括主轴1，主轴1外侧从左向右依次套设有第一轴承组4、转子10和第二轴承组14，第一轴承组4左侧主轴1处和第二轴承组14右侧主轴1处分别螺纹连接有锁紧圆螺母16，第一轴承组4外侧套设有第一轴承座3，第一轴承座3右侧通过螺栓连接有主轴壳体5，主轴壳体5内侧壁套设有导热套8，导热套8外表面开设有冷却流道7，转子10对应处的导热套8处设置有定子9，使得定子9所产生的热量可以直接快速的通过冷却液直接散热，避免过热对主轴零部件或是制造工件不良影响。主轴壳体5右侧从左向右依次设置有出液接头11和进液接头12，冷却流道7两端分别与出液接头11和进液接头12对应，第二轴承组14外侧套设有第二轴承座13，第二轴承座13左端通过螺栓与主轴壳体5右端连接固定，主轴1左右两端分别套设有第一端盖2和第二端盖15，第一端盖2通过螺栓与第一轴承座3左端连接固定，第二端盖15通过螺栓与第二轴承座13右端连接固定，从而避免主轴在冷却降温时不均，冷却液进口与冷却液出口间温差过大对主轴零部件或制造工件的不良影响。导热套8两端与主轴壳体5表面配合处分别开设有密封槽19，密封槽19内设置有O型密封圈6，避免了冷却液从主轴壳体5与导热套8的配合处溢出对电主轴的损坏，从而提高了电主轴的稳定性。冷却流道7的内侧壁均匀设有散热沟槽18，散热沟槽18呈锯齿状，使得导热套8与冷却液接触面积增大，从而提高了导热套的散热效率。散热筋17均匀设置于主轴壳体5外表面，增加了主轴壳体5与周围空气的接触面，从而提高了导热套8传递主轴壳体5的散热效率。冷却流道7呈螺旋状环绕设置于导热套8外表面，使得导热套散热更加均匀。工作原理：电机主轴在高速运转时，定子9产生大量热量，利用定子9外侧套设的导热套8将热量传递给主轴壳体5后进行散热，利用导热套8表面开有冷却流道7，冷却液通过冷却流道7对导热套8进行快速冷却，利用出液接头11和进液接头12分别设置于主轴壳体5右侧，冷却流道7呈螺旋状环绕设置于导热套8外表面，使得导热套冷却更加均匀，利用冷却流道7的内侧壁均匀设有散热沟槽18和主轴壳体5外表面均匀设置有散热筋17，从而提高电机主轴的散热效率，利用导热套8两端与主轴壳体5表面配合处分别开设有密封槽19，密封槽19内设置有O型密封圈6，使得冷却液从主轴壳体5与导热套8的配合处溢出对电主轴的损坏，从而提高了电主轴的稳定性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内藏式电机主轴散热装置,包括主轴(1)，其特征在于，所述主轴(1)外侧从左向右依次套设有第一轴承组(4)、转子(10)和第二轴承组(14)；所述第一轴承组(4)左侧主轴(1)处和第二轴承组(14)右侧主轴(1)处分别螺纹连接有锁紧圆螺母(16)；所述第一轴承组(4)外侧套设有第一轴承座(3)；所述第一轴承座(3)右侧通过螺栓连接有主轴壳体(5)；所述主轴壳体(5)右侧从左向右依次设置有出液接头(11)和进液接头(12)，主轴壳体(5)内侧壁套设有导热套(8)；所述导热套(8)外表面开设有冷却流道(7)，冷却流道(7)两端分别与出液接头(11)和进液接头(12)对应；所述转子(10)对应处的导热套(8)处设置有定子(9)；所述第二轴承组(14)外侧套设有第二轴承座(13)，第二轴承座(13)左端通过螺栓与主轴壳体(5)右端连接固定；所述主轴(1)左右两端分别套设有第一端盖(2)和第二端盖(15)；所述第一端盖(2)通过螺栓与第一轴承座(3)左端连接固定；所述第二端盖(15)通过螺栓与第二轴承座(13)右端连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种内藏式电机主轴散热装置,包括主轴(1)，其特征在于，所述主轴(1)外侧从左向右依次套设有第一轴承组(4)、转子(10)和第二轴承组(14)；所述第一轴承组(4)左侧主轴(1)处和第二轴承组(14)右侧主轴(1)处分别螺纹连接有锁紧圆螺母(16)；所述第一轴承组(4)外侧套设有第一轴承座(3)；所述第一轴承座(3)右侧通过螺栓连接有主轴壳体(5)；所述主轴壳体(5)右侧从左向右依次设置有出液接头(11)和进液接头(12)，主轴壳体(5)内侧壁套设有导热套(8)；所述导热套(8)外表面开设有冷却流道(7)，冷却流道(7)两端分别与出液接头(11)和进液接头(12)对应；所述转子(10)对应处的导热套(8)处设置有定子(9)；所述第二轴承组(14)外侧套设有第二轴承座(13)，第二轴承座(13)左端通过螺栓与主轴壳体(5)右端连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李双钰，李双树，
申请(专利权)人：昆山罗力精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32