【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于取暖的领域，特别是涉及一种回收发动机尾气热能为能源而获得暖气的取暖装置。现有的暖空调结构复杂，尤其是与发动机配合应用的暖空调，不但结构复杂，而且还要特别消耗发动机的有用功，而独立燃油式的暖空调又会消耗大量的燃料，结构也不简单。本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种以回收浪费在发动机尾气中的热能来驱动的、节省能量、结构简洁的暖空调装置。本专利技术的目的是通过如下技术方案实现的通过液泵将贮液罐中的导热介质泵入与发动机排气相接的热量回收器中，然后已从热量回收器中获得热量的导热介质进入散热器中，通过散热器将空气加热成为暖空气，实现取暖效果。下面结合附附图说明图1和实施例对本专利技术作进一步的阐述附图1是本专利技术实施例的系统结构示意图，包括有热量回收器(1)、散热器(2)、贮液罐(3)、平衡罐(4)、液泵(5)、减压阀(6)、平衡气阀(7)、发动机(8)。首先，将热量回收器(1)与发动机(8)的排气相连接，让发动机尾气通过热量回收器(1)的采热腔；通过液泵(2)将导热介质从贮液罐(3)中泵入热量回收器(1)中进行热量回收，回收热量后的导热介质进入散热器(2)，将热量散到空气中，实现取暖。散热后的导热介质回到贮液罐(3)中再进行周而复此的取暖循环。当整个取暖系统产生有一定的压力时，贮液罐(3)中的减压阀(6)自动打开，与平衡罐(4)连通，平衡罐(4)上的平衡阀(7)直接与大气连通，达到减压目的，减压后贮液罐(3)的减压阀(6)自动关闭。工业实用性综上所述，本专利技术具有如下优点(1)节能所需的热量从发动机尾气中回收，不用提供额外的能...
【技术保护点】
发动机尾气热能驱动的暖空调装置，其主要特征在于：以回收发动机尾气热量为能源的暖空调装置。
【技术特征摘要】
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