燃油助力车发动机的减压阀制造技术

技术编号:2098872 阅读:255 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
燃油助力车发动机的减压阀,其有一端安装于气缸燃烧室与排气通道之间的排气门,排气门的另一端与摇臂的一端靠接,排气门与气缸体之间安装回位弹簧;在气缸盖壁体中装置减压阀的阀轴,阀轴一端为弓形柱形状,弓形柱体的弦平面与所述摇臂的一端活动靠接,摇臂的另一端顺序连接推杆及凸轮,所述阀轴一端弓形柱体的弦平面与圆弧面之间具有与弦平面垂直的相交面,在阀轴的另一端装置回位扭簧及连接板手柄。本实用新型专利技术具有开启及关闭操作方便、稳定,排气门及板手柄能自动回位的优点。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
燃油助力车发动机的减压阀,其有一端安装于气缸燃烧室与排气通道之间的排气门,排气门的另一端与摇臂的一端靠接,排气门与气缸体之间安装回位弹簧;在气缸盖壁体中装置减压阀的阀轴,阀轴一端为弓形柱形状,弓形柱体的弦平面与所述摇臂的一端活动靠接,摇臂的另一端顺序连接推杆及凸轮,特征在于所述阀轴一端弓形柱体的弦平面与圆弧面之间具有相交面,在阀轴的另一端装置回位扭簧及连接板手柄,扭簧的两端分别与气缸缸盖体及板手柄靠接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于国平周春霞刘小川
申请(专利权)人:无锡市新大东动力机车有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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