无锡市新大东动力机车有限公司专利技术

无锡市新大东动力机车有限公司共有14项专利

  • 本实用新型涉及一种燃油助力车发动机的脚踏启动机构,其特征在于起动轴上设有至少三列螺旋导向槽,双向棘轮嵌套在螺旋导向槽中,限位板套装在双向棘轮外圈上的环形槽中,限位板的外端滑动装置在机壳上导向滑槽中;带有棘齿的起动链轮空套在起动轴上双向棘...
  • 本实用新型涉及一种燃油助力车发动机的两档自动离合装置,其特征在于低速离合器主动盘通过花键装置在曲轴上,高速离合器主动盘与高速主动齿轮连接;低速离合器摩擦盘与低速主动齿轮连接,高速离合器摩擦盘与低速离合器摩擦盘背对背固定连接,低速主动齿轮...
  • 本实用新型涉及一种用于轻摩或助力车的两级自动变档发动机,其特征在于曲轴一侧的右曲柄设置有低速离合器及高速离合器,分别连接低、高速传动齿轮,高速离合器摩擦盘与低速离合器摩擦盘背对背固定连接;起动轴上设有至少三列螺旋导向槽,双向棘轮安装在最...
  • 本实用新型涉及一种发动机下置式电起动装置,其特征在于包括左曲轴箱及左箱盖,曲轴通过轴承装置在左曲轴箱的轴承座上,起动电机安装于左曲轴箱下前方,主动链轮与从动链轮通过起动链条连接;磁电机飞轮固定安装在曲轴的轴端,磁电机飞轮通过超越离合器与...
  • 本发明涉及一种用于轻摩或助力车的两级自动变档发动机,其特征在于曲轴一侧的右曲柄设置有低速离合器及高速离合器,分别连接低、高速传动齿轮,高速离合器摩擦盘与低速离合器摩擦盘背对背固定连接;起动轴上设有至少三列螺旋导向槽,双向棘轮安装在最终齿...
  • 本发明涉及一种燃油助力车发动机的脚踏启动机构,其特征在于起动轴上设有至少三列螺旋导向槽,双向棘轮嵌套在螺旋导向槽中,限位板套装在双向棘轮外圈上的环形槽中,限位板的外端滑动装置在机壳上导向滑槽中;带有棘齿的起动链轮空套在起动轴上双向棘轮的...
  • 本发明涉及一种燃油助力车发动机的两档自动离合装置,其特征在于低速离合器主动盘通过花键装置在曲轴上,高速离合器主动盘与高速主动齿轮连接;低速离合器摩擦盘与低速主动齿轮连接,高速离合器摩擦盘与低速离合器摩擦盘背对背固定连接,低速主动齿轮与低...
  • 本实用新型涉及燃油助力车发动机的自动离合装置,包括两个离心式蹄块结构,组成低速离合器和高速离合器。在发动机低速转动时,离心式蹄块带动低速摩擦盘转动,低速摩擦盘通过内齿联接板带动低速传动齿轮传动,低速离合器工作;当发动机速度提升后,高速从...
  • 本实用新型涉及燃油助力车发动机的脚踏启动机构,其通过起动轴输出动力,经由起动齿轮带动链轮对和齿轮对,启动发动机;在发动机工作过程中,由于起动轴与起动齿轮之间安装了单向器,起动齿轮在起动轴上空转。本实用新型取代了原结构中的反冲起动棘轮与反...
  • 燃油助力车发动机的机油过滤装置,特征在于在曲轴箱箱体上开有与机油箱以及机油泵的进油通道连通的凹槽,在凹槽上密封装置盖体,构成机油过滤室,在机油过滤室内于机油的进口处紧固装置滤油网罩。在滤油网罩边沿与所述机油过滤室的盖体之间装置压簧。本实...
  • 燃油助力车发动机的润滑油添加装置,特征在于在左曲轴箱壳体上装置机油泵,机油泵的进油管与油箱连接,机油泵的泵轴穿过左曲轴箱的壳体与发动机的中间齿轮轴连接;在右曲轴箱安装单向阀,机油泵的出油管连接单向阀的入口,单向阀的出口通向曲轴箱。本实用...
  • 燃油助力车发动机的减压阀,其有一端安装于气缸燃烧室与排气通道之间的排气门,排气门的另一端与摇臂的一端靠接,排气门与气缸体之间安装回位弹簧;在气缸盖壁体中装置减压阀的阀轴,阀轴一端为弓形柱形状,弓形柱体的弦平面与所述摇臂的一端活动靠接,摇...
  • 本实用新型涉及燃油助力车发动机的自动减压装置,针对上述减压阀开关通过手柄操纵不方便及不可靠的问题而改进设计,其包括排气门、摇臂、回位弹簧以及推杆、顶筒、凸轮,其特征在于所述凸轮的轴上装置有单向器,单向器有一个带有通孔的本体,在本体的侧壁...
  • 本实用新型涉及燃油助力车发动机的摇臂装置,针对现有摇臂可靠性差、易磨损的问题而改进设计,其包括一端有凹球面的摇臂,特征在于摇臂为实体结构,摇臂的另一端开有螺纹孔,摇臂的中部开有轴孔,借助销轴通过所述轴孔将摇臂活动安装于支架上。本实用新型...
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