一种新型车载双口USB充电装置制造方法及图纸

技术编号:20981316 阅读:20 留言:0更新日期:2019-04-29 19:06
本实用新型专利技术提供了一种新型车载双口USB充电装置,包括充电器主壳体、充电器触点、第一PCB板、第一电子元件、双口USB插头、第二PCB板、线圈、第二电子元件、弹片、弹簧、充电器上盖、充电器上盖拉环、充电器上盖饰圈、充电器上盖拉环销轴。本实用新型专利技术各配件布局合理紧凑,连接牢固稳定,规格尺寸小,通用性强,适用于多种车型,尤其适用于有盖板的点烟器中;且电极为新颖的弹片卡接方式,取代市场常见弹性触点,提升了车载USB充电器与点烟器连接的可靠性,产品美观易用,稳定可靠。

A New Dual Port USB Charging Device for Vehicles

The utility model provides a novel dual-port USB charging device for vehicles, which includes the main shell of the charger, the contacts of the charger, the first PCB board, the first electronic component, the dual-port USB plug, the second PCB board, the coil, the second electronic component, the spring, the upper cover of the charger, the pulling ring of the upper cover of the charger, the upper cover decorative ring of the charger and the pulling ring pin shaft of the upper cover of the charger. The utility model has reasonable and compact layout, firm and stable connection, small size and strong versatility, and is suitable for various types of vehicles, especially for cigarette lighters with cover plates; and the electrode is a novel cartridge card connection mode, which replaces common elastic contacts in the market, and improves the reliability of the connection between the vehicle-mounted USB charger and cigarette lighter, and the product is beautiful, easy to use, stable and reliable.

【技术实现步骤摘要】
一种新型车载双口USB充电装置
本技术涉及车载USB充电装置领域,具体地,涉及一种新型车载双口USB充电装置。
技术介绍
当前市场在售具备双口USB充电的车载充电器产品,其与车辆点烟器连接方式均为局部点接触式,结构不可靠,插拔力不能保证,且受材料、工艺和成本限制,大多车载双口USB充电座存在体积大、车型适应性差、不能满足双口快速充电等缺陷,难于满足客户的使用要求。随着汽车后装市场的发展,客户对此类可以在后装市场购新或置换的产品质量要求、产品可靠度、产品插拔力手感、产品新颖度要求逐步提高,目前市场上的车载双口USB充电器产品难于满足客户的需求,基于此目的,本技术提供了一款新型双口USB充电装置。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术的目的是提供一种新型车载双口USB充电装置,本技术各配件布局合理紧凑,连接牢固稳定,规格尺寸小,通用性强,适用于多种车型,尤其适用于有盖板的点烟器中;且电极为新颖的弹片卡接方式,取代市场常见弹性触点,提升了车载USB充电器与点烟器连接的可靠性,产品美观易用,稳定可靠。根据本技术的一个方面,提供一种新型车载双口USB充电装置,包括充电器主壳体(1)、充电器触点(2)、第一PCB板(3)、第一电子元件(4)、双口USB插头(5)、第二PCB板(6)、线圈(7)、第二电子元件(8)、弹片(9)、弹簧(10)、充电器上盖(11)、充电器上盖拉环(12)、充电器上盖饰圈(13)、充电器上盖拉环销轴(14);所述充电器主壳体(1)的下端口套设有充电器触点(2),其上端口与充电器上盖(11)卡扣连接,所述充电器上盖(11)的上端口一部分圆弧端与充电器上盖饰圈(13)卡扣连接,另一部分圆弧端通过充电器上盖拉环销轴(14)与充电器上盖拉环(12)连接;所述第一PCB板(3)和第一电子元件(4)焊接在一起,并卡扣在充电器主壳体(1)与充电器上盖(11)的连接处;所述双口USB插头(5)套设在充电器上盖(11)内,并焊接在第一PCB板(3)的上表面;所述第二PCB板(6)垂直卡扣在充电器主壳体(1)内,且与所述第一PCB板(3)成T型焊接连接,在所述第二PCB板(6)上从上而下依次焊接有线圈(7)、第二电子元件(8)、弹片(9)和弹簧(10),所述弹簧(10)的另一端套接在充电器触点(2)上。优选的,所述充电器上盖拉环(12)以充电器上盖拉环销轴(14)为支点成112°旋转,方便用户在点烟器上的插拔操作。优选的,所述充电器主壳体(1)的侧壁上嵌有电极(15)。优选的,所述电极(15)为圆环形嵌件式卡接弹片,取代市场常见弹性触点,提升了车载USB充电器与点烟器连接的可靠性。优选的,所述充电器上盖(11)的直径为14mm,整个车载双口USB充电装置的高度为45mm,规格尺寸小,通用性强,适用于多种车型,尤其适用于有盖板的点烟器中。优选的,所述充电器上盖拉环(12)和充电器上盖饰圈(13)的表面电镀锌,不仅起到了高亮性作用,而且也起到了一定的防护作用。与现有技术相比,本技术具有如下的有益效果:(1)本技术涉及的新型车载双口USB充电装置,电极为新颖的弹片卡接方式,取代市场常见弹性触点,增加充电器与点烟器卡接面积,提升了车载USB充电器与点烟器连接的可靠性;(2)本技术涉及的新型车载双口USB充电装置,在不增加成本的情况下,通过合理的设计,使产品美观易用、稳定可靠;(3)本技术涉及的新型车载双口USB充电装置,充电器上盖拉环可绕其轴旋转,方便用户在点烟器上的插拔操作;(4)本技术涉及的新型车载双口USB充电装置,结构简单、设计巧妙、效果显著;(5)本技术涉及的新型车载双口USB充电装置,规格尺寸小,通用性强,适用于多种车型,尤其适用于有盖板的点烟器中;(6)本技术涉及的新型车载双口USB充电装置,制备工艺简单,多采用卡扣连接方式,简单便捷;(7)本技术涉及的新型车载双口USB充电装置,各配件布局合理紧凑,连接牢固稳定,保证了使用的安全性;(8)本技术涉及的新型车载双口USB充电装置,稳固牢靠、安全简捷、使用灵活方便、实用性强、适合大范围推广。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为新型车载双口USB充电装置的结构爆炸示意图;图2为新型车载双口USB充电装置的俯视示意图;图3为新型车载双口USB充电装置的剖视示意图;图4为新型车载双口USB充电装置的安装示意图;图1、2和3中:1为充电器主壳体、2为充电器触点、3为第一PCB板、4为第一电子元件、5为双口USB插头、6为第二PCB板、7为线圈、8为第二电子元件、9为弹片、10为弹簧、11为充电器上盖、12为充电器上盖拉环、13为充电器上盖饰圈、14为充电器上盖拉环销轴、15为电极。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术,但不以任何形式限制本技术。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本技术的保护范围。实施例1本实施例涉及一种新型车载双口USB充电装置,其结构示意图如附图1、2和3所示,安装示意图如图4所示,包括充电器主壳体1、充电器触点2、第一PCB板3、第一电子元件4、双口USB插头5、第二PCB板6、线圈7、第二电子元件8、弹片9、弹簧10、充电器上盖11、充电器上盖拉环12、充电器上盖饰圈13、充电器上盖拉环销轴14;所述充电器主壳体1的下端口套设有充电器触点2,其上端口与充电器上盖11卡扣连接,所述充电器上盖11的上端口一部分圆弧端与充电器上盖饰圈13卡扣连接,另一部分圆弧端通过充电器上盖拉环销轴14与充电器上盖拉环12连接;所述第一PCB板3和第一电子元件4焊接在一起,并卡扣在充电器主壳体1与充电器上盖11的连接处;所述双口USB插头5套设在充电器上盖11内,并焊接在第一PCB板3的上表面;所述第二PCB板6垂直卡扣在充电器主壳体1内,且与所述第一PCB板3成T型焊接连接,在所述第二PCB板6上从上而下依次焊接有线圈7、第二电子元件8、弹片9和弹簧10,所述弹簧10的另一端套接在充电器触点2上。进一步的,所述充电器上盖拉环12以充电器上盖拉环销轴14为支点成112°旋转,方便用户在点烟器上的插拔操作。进一步的,所述充电器主壳体1的侧壁上嵌有电极15。进一步的,所述电极15为圆环形嵌件式卡接弹片,取代市场常见弹性触点,提升了车载USB充电器与点烟器连接的可靠性。进一步的,所述充电器上盖11的直径为14mm,整个车载双口USB充电装置的高度为45mm,规格尺寸小,通用性强,适用于多种车型,尤其适用于有盖板的点烟器中。进一步的,所述充电器上盖拉环12和充电器上盖饰圈13的表面电镀锌,不仅起到了高亮性作用,而且也起到了一定的防护作用。以上对本技术的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本技术并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本技术的实质内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型车载双口USB充电装置,其特征在于,包括充电器主壳体(1)、充电器触点(2)、第一PCB板(3)、第一电子元件(4)、双口USB插头(5)、第二PCB板(6)、线圈(7)、第二电子元件(8)、弹片(9)、弹簧(10)、充电器上盖(11)、充电器上盖拉环(12)、充电器上盖饰圈(13)、充电器上盖拉环销轴(14);所述充电器主壳体(1)的下端口套设有充电器触点(2),其上端口与充电器上盖(11)卡扣连接,所述充电器上盖(11)的上端口一部分圆弧端与充电器上盖饰圈(13)卡扣连接,另一部分圆弧端通过充电器上盖拉环销轴(14)与充电器上盖拉环(12)连接;所述第一PCB板(3)和第一电子元件(4)焊接在一起,并卡扣在充电器主壳体(1)与充电器上盖(11)的连接处;所述双口USB插头(5)套设在充电器上盖(11)内,并焊接在第一PCB板(3)的上表面;所述第二PCB板(6)垂直卡扣在充电器主壳体(1)内,且与所述第一PCB板(3)成T型焊接连接,在所述第二PCB板(6)上从上而下依次焊接有线圈(7)、第二电子元件(8)、弹片(9)和弹簧(10),所述弹簧(10)的另一端套接在充电器触点(2)上。...

【技术特征摘要】
1.一种新型车载双口USB充电装置,其特征在于,包括充电器主壳体(1)、充电器触点(2)、第一PCB板(3)、第一电子元件(4)、双口USB插头(5)、第二PCB板(6)、线圈(7)、第二电子元件(8)、弹片(9)、弹簧(10)、充电器上盖(11)、充电器上盖拉环(12)、充电器上盖饰圈(13)、充电器上盖拉环销轴(14);所述充电器主壳体(1)的下端口套设有充电器触点(2),其上端口与充电器上盖(11)卡扣连接,所述充电器上盖(11)的上端口一部分圆弧端与充电器上盖饰圈(13)卡扣连接,另一部分圆弧端通过充电器上盖拉环销轴(14)与充电器上盖拉环(12)连接;所述第一PCB板(3)和第一电子元件(4)焊接在一起,并卡扣在充电器主壳体(1)与充电器上盖(11)的连接处;所述双口USB插头(5)套设在充电器上盖(11)内,并焊接在第一PCB板(3)的上表面;所述第二PCB板(6)垂直卡扣在充电器主壳体(1)内,且...

【专利技术属性】
技术研发人员:李天周朱云帆周贝贝
申请(专利权)人:上海翼锐汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1